David Buick – postać zapomniana

 

5 marca 1929 roku w niewyjaśnionych do końca okolicznościach zmarł David Buick, założyciel Buick Motor Company. Miał 74 lata. W 1908 roku firma Buicka stała się fundamentem General Motors Corporation.

Buick urodził się w Arboroath, w Szkocji, 17-go września 1854 roku. Jako dziecko, wraz z rodziną przeprowadził się do Detroit w Michigan. Jego techniczny talent ujawnił się już we wczesnej młodości, gdy pracował w przemyśle hydraulicznym. Wynalazł wtedy niesamowicie użyteczną metodę łączenia przewodów hydraulicznych z różnych materiałów (porcelana i metal).

W latach 90. Buick zainteresował się automobilami i konstrukcją silnika spalinowego. W 1903 roku powstała Buick Motor Company. Początkowo siedziba firmy znajdowała się we Flint, Michigan. Rok później zainwestował w nią Wiliam Durat, oligarcha branży powozowej. W ciągu tych 12 miesięcy firma wyprodukowała 37 samochodów typu „Model B”. Niestety, do 1906 roku Buick stracił kontrolę nad firmą i sprzedał swoje udziały. W 1908 roku Durant, na podwalinach firmy Buicka, utworzył General Motors. Wkrótce dołączyły do niej Cadillac i Oldsmobile. W 1923 roku, Buick Motor Company wyprodukowała swój milionowy egzemplarz. Ta marka odegra kluczową rolę w drodze General Motors do statusu najpotężniejszej na świecie firmy w przemyśle motorowym. Tytuł ten GM otrzymało w latach 30., i utrzymało aż do 2008 roku, kiedy musiało ustąpić z piedestału na rzecz Toyoty. Do dzisiaj Buick jest luksusową marką GM i jedną z najstarszych ikon firmy.

Po sprzedaży swojego udziału w firmie, David Buick zaangażował się w serię zakończonych niepowodzeniem interesów w przemyśle naftowym i w nieruchomościach. Ostatecznie wrócił do Detroit, gdzie pozostał do swojej śmierci. Pod koniec życia ciężko chorował. Zmarł w nędzy, w szpitalu w Detroit. Nigdy jednak nie żałował utraconej fortuny, ani nie miał w sobie goryczy z powodu losów założonej przez siebie firmy. „Sukces składa się ze spojrzenia w przód i zapomnienia o przeszłości – powiedział na krótko przed śmiercią. – Po prostu parę razy niepotrzebnie wyhamowałem. Zresztą, pieniądze są bezużyteczne, nie dają niczego poza poczuciem bezpieczeństwa.”

David Buick jest postacią niemal zapomnianą. Trudno oprzeć się wrażeniu, że nawet marka, którą stworzył, niedostatecznie przypomina o jego osobie. A jednak niezależnie od siebie i nie wiedząc nawzajem o swoich przedsięwzięciach, zarówno Arboroath, jak i Flint pracują nad jego pomnikiem.

Pojazdy zabytkowe: 

News

Jeździliśmy zabytkami cały dzień
Przez całą sobotę 4 czerwca w całym kraju trwała akcja Drive it Day czyli... więcej
MPPZ w Tarnowie odwołany
Niestety w związku z utrzymującą się od początku roku do teraz sytuacją... więcej
Drive it Day 2021 czyli dzień jeżdżenia zabytkiem - 4 czerwca
Polski Związek Motorowy zaprasza na coroczną zabawę pod tytułem Drive it Day.Na... więcej
I runda Mistrzostw Polski w Historycznych Rajdach na Regularność - Częstochowa 2021 -- galeria zdjęć
23 maja w Częstochowie odbyła się I runda Mistrzostw Polski w Historycznych... więcej
Weteran Płock przekłada MPPZ o tydzień
Z uwagi na Covidowe zawirowania organizator rundy MPPZ w Soczewce koło Płocka... więcej
VII Rajd Historycznych Pojazdów Wojskowych
Klub Pojazdów Zabytkowych Szczecin zaprasza na Poligon Drawski w dniach 28-30.... więcej
Ważne interpelacje w sejmie
Mamy dobre wieści z sejmu. Poseł Koalicji Obywatelskiej Paweł Poncyljusz... więcej
W niedzielę startuje I runda MPHRR
19 załóg szykuje się do startu w I rundzie Mistrzostw Polski w Historycznych... więcej
Udany weekend w Częstochowie - relacja z rozpoczęcia sezonu
Ponad 80 załóg wystartowało 09.05.2021 na trasę rajdu Rozpoczęcia Sezonu... więcej
Retro Carpathia 2021 - zapowiedź
Rozpoczęły się już przygotowania do rundy MPHRR oraz FIA THRR Retro... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens