David Buick – postać zapomniana

 

5 marca 1929 roku w niewyjaśnionych do końca okolicznościach zmarł David Buick, założyciel Buick Motor Company. Miał 74 lata. W 1908 roku firma Buicka stała się fundamentem General Motors Corporation.

Buick urodził się w Arboroath, w Szkocji, 17-go września 1854 roku. Jako dziecko, wraz z rodziną przeprowadził się do Detroit w Michigan. Jego techniczny talent ujawnił się już we wczesnej młodości, gdy pracował w przemyśle hydraulicznym. Wynalazł wtedy niesamowicie użyteczną metodę łączenia przewodów hydraulicznych z różnych materiałów (porcelana i metal).

W latach 90. Buick zainteresował się automobilami i konstrukcją silnika spalinowego. W 1903 roku powstała Buick Motor Company. Początkowo siedziba firmy znajdowała się we Flint, Michigan. Rok później zainwestował w nią Wiliam Durat, oligarcha branży powozowej. W ciągu tych 12 miesięcy firma wyprodukowała 37 samochodów typu „Model B”. Niestety, do 1906 roku Buick stracił kontrolę nad firmą i sprzedał swoje udziały. W 1908 roku Durant, na podwalinach firmy Buicka, utworzył General Motors. Wkrótce dołączyły do niej Cadillac i Oldsmobile. W 1923 roku, Buick Motor Company wyprodukowała swój milionowy egzemplarz. Ta marka odegra kluczową rolę w drodze General Motors do statusu najpotężniejszej na świecie firmy w przemyśle motorowym. Tytuł ten GM otrzymało w latach 30., i utrzymało aż do 2008 roku, kiedy musiało ustąpić z piedestału na rzecz Toyoty. Do dzisiaj Buick jest luksusową marką GM i jedną z najstarszych ikon firmy.

Po sprzedaży swojego udziału w firmie, David Buick zaangażował się w serię zakończonych niepowodzeniem interesów w przemyśle naftowym i w nieruchomościach. Ostatecznie wrócił do Detroit, gdzie pozostał do swojej śmierci. Pod koniec życia ciężko chorował. Zmarł w nędzy, w szpitalu w Detroit. Nigdy jednak nie żałował utraconej fortuny, ani nie miał w sobie goryczy z powodu losów założonej przez siebie firmy. „Sukces składa się ze spojrzenia w przód i zapomnienia o przeszłości – powiedział na krótko przed śmiercią. – Po prostu parę razy niepotrzebnie wyhamowałem. Zresztą, pieniądze są bezużyteczne, nie dają niczego poza poczuciem bezpieczeństwa.”

David Buick jest postacią niemal zapomnianą. Trudno oprzeć się wrażeniu, że nawet marka, którą stworzył, niedostatecznie przypomina o jego osobie. A jednak niezależnie od siebie i nie wiedząc nawzajem o swoich przedsięwzięciach, zarówno Arboroath, jak i Flint pracują nad jego pomnikiem.

Pojazdy zabytkowe: 

News

43 Międzynarodowy Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych odwołany
Z przykrością informujemy, że planowany na lipiec 43 Międzynarodowy Beskidzki... więcej
Motocyklowy Rajd 600-lecia - runda MOWPZ
KDM Magnet zaprasza w dniu 30 maja na Motocyklowy Rajd 600-lecia, III rundę... więcej
IX Rajd Po Ziemi Mińskiej - zaproszenie
29 maja 2021 roku Automobilklub Polski i Stowarzyszenie Automobilistów Mińskich... więcej
48. Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych - zapowiedź
W dniach 16 - 19 września w Poznaniu i Obornikach odbędzie się 48.... więcej
Zapraszamy na I rundę MPHRR do Częstochowy
Automobilklub Częstochowski serdecznie zaprasza na I rundę Mistrzostw Polski w... więcej
"W Pogoni za Tarpanem" - czyli rozpoczęcie sezonu w Wielkopolsce
Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski we współpracy z Muzeum... więcej
Rotor Rajd 2021 odwołany
W związku z wciąż panującymi obostrzeniami związanymi z wirusem COVID- 19... więcej
04.05.2021 - Biura Zarządu Głównego będą nieczynne.
Informujemy, że w dniu 04.05.2021 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej
Wiosenny Rajd Motocyklowy - odwołany
Klub Dawnych Motocykli Magnet z przykrością zawiadamia, że planowany na 2 maja... więcej
Bałtycki Rajd - I runda motocyklowych MPPZ - przełożony
Niestety pierwsza runda motocyklowych MPPZ nie odbędzie się w kwietniowym... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens