David Buick – postać zapomniana

 

5 marca 1929 roku w niewyjaśnionych do końca okolicznościach zmarł David Buick, założyciel Buick Motor Company. Miał 74 lata. W 1908 roku firma Buicka stała się fundamentem General Motors Corporation.

Buick urodził się w Arboroath, w Szkocji, 17-go września 1854 roku. Jako dziecko, wraz z rodziną przeprowadził się do Detroit w Michigan. Jego techniczny talent ujawnił się już we wczesnej młodości, gdy pracował w przemyśle hydraulicznym. Wynalazł wtedy niesamowicie użyteczną metodę łączenia przewodów hydraulicznych z różnych materiałów (porcelana i metal).

W latach 90. Buick zainteresował się automobilami i konstrukcją silnika spalinowego. W 1903 roku powstała Buick Motor Company. Początkowo siedziba firmy znajdowała się we Flint, Michigan. Rok później zainwestował w nią Wiliam Durat, oligarcha branży powozowej. W ciągu tych 12 miesięcy firma wyprodukowała 37 samochodów typu „Model B”. Niestety, do 1906 roku Buick stracił kontrolę nad firmą i sprzedał swoje udziały. W 1908 roku Durant, na podwalinach firmy Buicka, utworzył General Motors. Wkrótce dołączyły do niej Cadillac i Oldsmobile. W 1923 roku, Buick Motor Company wyprodukowała swój milionowy egzemplarz. Ta marka odegra kluczową rolę w drodze General Motors do statusu najpotężniejszej na świecie firmy w przemyśle motorowym. Tytuł ten GM otrzymało w latach 30., i utrzymało aż do 2008 roku, kiedy musiało ustąpić z piedestału na rzecz Toyoty. Do dzisiaj Buick jest luksusową marką GM i jedną z najstarszych ikon firmy.

Po sprzedaży swojego udziału w firmie, David Buick zaangażował się w serię zakończonych niepowodzeniem interesów w przemyśle naftowym i w nieruchomościach. Ostatecznie wrócił do Detroit, gdzie pozostał do swojej śmierci. Pod koniec życia ciężko chorował. Zmarł w nędzy, w szpitalu w Detroit. Nigdy jednak nie żałował utraconej fortuny, ani nie miał w sobie goryczy z powodu losów założonej przez siebie firmy. „Sukces składa się ze spojrzenia w przód i zapomnienia o przeszłości – powiedział na krótko przed śmiercią. – Po prostu parę razy niepotrzebnie wyhamowałem. Zresztą, pieniądze są bezużyteczne, nie dają niczego poza poczuciem bezpieczeństwa.”

David Buick jest postacią niemal zapomnianą. Trudno oprzeć się wrażeniu, że nawet marka, którą stworzył, niedostatecznie przypomina o jego osobie. A jednak niezależnie od siebie i nie wiedząc nawzajem o swoich przedsięwzięciach, zarówno Arboroath, jak i Flint pracują nad jego pomnikiem.

Pojazdy zabytkowe: 

News

XXII Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych / runda MPPZ - galeria zdjęć
Zdjęcia: Michał Leśniewski / MovendusFotografie pochodzą z artykułu na stronie... więcej
I Rajd Panorama Oldtimerfest - runda MOWPZ
W dniu 14 sierpnia 2021 roku w Zbiroży koło Mszczonowa, na terenie posiadłości... więcej
40. Jubileuszowy Rajd Częstochowski - zaproszenie
Automobilklub Częstochowski zaprasza na 40. Jubileuszowy Rajd... więcej
VIII MOTOZŁAZ pamięci Roberta Piętki - zaproszenie
Serdecznie zapraszamy na: VIII MOTOZŁAZ pamięci Roberta Piętki - 4 rundę MPPZ w... więcej
Zapraszamy na 22. Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych
Ruszyły zapisy na 22. Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych (22-25 lipca), V... więcej
Klasyczny Koneser po raz trzeci - relacja
4 lipca 2021 w dawnej wytwórni wódek, a dzisiejszym Centrum Praskim Koneser... więcej
Klasyczny Koneser po raz trzeci - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z wystawy klasycznej motoryzacji Klasyczny Koneser, która odbyła... więcej
Biuletyn PZM nr 23 - Czerwiec 2021
Ale upał! Gorąco nie tylko za oknem, ale również w motorsporcie! Dużo się... więcej
XI Rajd Motocykli Zabytkowych - Soczewka 15-18.07.2021
Towarzystwo Motocykli Dawnych Weteran Płock zaprasza na XI Rajd Pojazdów... więcej
Walne Zgromadzenie Delegatów PZM
W dniu 26 czerwca  2021 r. w siedzibie Zespołu Szkół Samochodowych nr 1 im... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens