Gładysz ogromnie szczęśliwy

Ola Nilsson odniósł trzecie zwycięstwo w tegorocznym Scirocco R-Cup. Adam Gładysz jako drugi osiągnął metę na Red Bull Ringu, stając na podium po raz trzeci w karierze, drugi w tym sezonie. Za Kasperem Jensenem, czwartą lokatę zajął Jakub Litwin, który zaliczył najbardziej udany wyścig w sezonie.

Nilsson prowadził od startu, mając za sobą Litwina. Gładysz toczył ostry pojedynek z Jannem-Hendrikiem Ubbenem. Podczas trzeciego przejazdu Remus Kuvre, Sven Hannawald zaliczył kontakt z Matthiasem Bäurle. Obydwaj wykonali piruet, a samochód Bäurlego został na poboczu. Wyjechał Safety Car. Ubben zatrzymał się na zmianę koła.

Po restarcie Adam Gładysz minął Jakuba Litwina. Sepp Wiegand otrzymał drive through za wyprzedzanie podczas neutralizacji. Moritz Oestreich atakował Litwina - i ten zostawił za sobą Gładysza na początku 11 okrążenia. Oestreich również wygrał pojedynek z tarnowianinem. Syn Markusa Oestreicha wpechnął się od wewnętrznej Schlossgold Kurve - i doszło do kolizji z Litwinem, który jakimś cudem obronił się przed piruetem. Oestreich uszkodził układ kierowniczy, wypadając z czołowej grupy. Sytuację wykorzystał Adam Gładysz, który wrócił na P2. Kasper Jensen na ostatnim okrążeniu zepchnął z podium Litwina, wygrywając klasyfikację Junior Cup.

- Jestem ogromnie szczęśliwy - mówi Adam Gładysz. - To największy sukces w historii moich startów w Scirocco R-Cup. Po kontakcie z Jannem-Hendrikiem Ubbenem już na pierwszym okrążeniu, cały wyścig jechałem z uszkodzonym lewym tylnym kołem i przestawioną geometrią. Mimo że po tej kolizji samochód prowadził się nienajlepiej, udało mi się wyjść zwycięsko z walki i zakończyć wyścig na drugim miejscu. Tym samym awansowałem na pozycję wicelidera punktacji Scirocco R-Cup, którą mam zamiar utrzymać również po jutrzejszym wyścigu. Niedzielna rywalizacja zapowiada się niezwykle emocjonująco, bowiem czołowi kierowcy będą startować w odwróconej kolejności. Jutro na pewno nie odpuszczę i również będę walczył o podium.

- Przyjechałem do Spielbergu z założeniem przełamania złej passy kwalifikacji - powiedział Jakub Litwin. - Czas od ostatniego wyścigu na Brands Hatch poświęciłem na pracę z zespołem nad znalezieniem optymalnego sposobu przygotowania mentalnego do kwalifikacji. Udana sobotnia czasówka tutaj ustawiła mnie w pierwszej linii. To najwyższa pozycja w kwalifikacjach w tym roku wśród Polaków. Musiałem zatem tym razem pokazać się z dobrej strony w kolejnym elemencie, czyli obronie pozycji, gdyż do tej pory moja jazda koncentrowała się przede wszystkim na jej zyskiwaniu. Niestety, bezpieczną wydawałoby się, drugą pozycję utrzymaną po starcie pokrzyżował Safety Car, który pojawił się na torze na drugim okrążeniu. Po jego zjechaniu walka zrobiła się bardzo zacięta. Po uderzeniu mnie przez Ubbena w tylne prawe koło, samochód przestał dobrze się prowadzić, konsekwencją czego była strata dwóch pozycji. Ostatecznie minąłem linię mety na czwartym miejscu. Jutro walka trwa dalej. Regulamin mówi, że podczas podwójnej eliminacji zawodnicy, którzy ukończyli pierwszy wyścig na pozycjach 1-8 w drugim, jutrzejszym zamieniają się polami startowymi.

 

WYŚCIG 1 (12 okrążeń)
1. Ola Nilsson (S) 24.06,145
2. Adam Gładysz (PL) +9,469
3. Kasper Jensen (DK) +9,718
4. Jakub Litwin (PL) +9,740
5. Dennis Trebing (USA) +10,547
6. Fabian Danz (CH) +11,186
7. Berke Bayindir (TR) +11,541
8. Lukas Schreier (D) +12,925
9. Jonas Giesler (D) +13,209
10. Rasmus M?rthen (S) +14,029
11. Michele Gatting (DK) +15,473
12. Manuel Fahnauer (D) +15,943
13. Christofer Berckhan Ramirez (MEX) +16,330
14. Thomas Morgenstern (A) +17,608
15. Oshan Kothadiya (IND) +17,942
16. Kenneth Kröpfl (D) +22,295
17. Mikaela ?hlin-Kottulinsky (S) +24,282
18. Patrick Eisemann (D) +30,474
19. Sven Hannawald (D) +33,224
20. Jan-Frank Kasten (D) +33,782
21. Sepp Wiegand (D) +47,960
22. Frank Wörndl (D) +57,383
23. Andreas Kofler (A) +1.07,648
24. Jann-Hendrik Ubben (D) +1.10,141
25. Moritz Oestreich (D) -2 okr.

PUNKTACJA
1. Nilsson 170, 2. Gładysz 118, 3. Ubben 98, 4. Jensen 92, 5. Litwin 91, 6. Trebing 85, 7. Giesler 84, 8. Bayindir 82, 9. Danz 76, 10. Oestreich 70.

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 

News

Nowości, powroty i niespodzianki – kto wystartuje w 52. Rajdzie Świdnickim?
77 załóg, w tym 26 w rajdówkach sprzed lat, zadeklarowało start w... więcej
Powracamy na asfalty – WRC Rajd Chorwacji na żywo w Motowizji
Padok Rajdowych Mistrzostw Świata powrócił już z wyprawy do Afryki.... więcej
Millers Oils partnerem tytularnym HRSMP
Nowym partnerem tytularnym Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw... więcej
Szkolenie na licencję stopnia N-Drift, 22.04.2024, Autodrom Słomczyn
1. Termin: 22 kwietnia 2024 (poniedziałek)2. Miejsce: – Autodrom Słomczyn... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 23-25.04.2024, Mikołajki
PROGRAM SZKOLENIA I EGZAMINU NA LICENCJĘ SĘDZIEGO SPORTU SAMOCHODOWEGO STOPNIA... więcej
Rajd Chorwacji 2024: Jakub Matulka i Daniel Dymurski wracają na trasy Rajdowych Mistrzostw Świata!
W najbliższy weekend załoga LOTTO Matulka Rally Team przystąpi do ... więcej
Memoriał w Wieliczce: Ratajczyk z Szcześniakiem zgarniają wszystko!
Michał Ratajczyk pilotowany przez Jędrzeja Szcześniaka (Skoda Fabia Rally... więcej
Sześć razy w terenie
Długie odcinki specjalne, widowiskowa jazda po bezdrożach, zróżnicowana... więcej
6. miejsce Miko Marczyka i Szymona Gospodarczyka w Rajdzie Węgier
Pierwsza z ośmiu rund tegorocznych Rajdowych Mistrzostw Europy ERC... więcej

Strony

- Archiwum