Szkolenie dla sędziów sportu samochodowego zostało PRZEŁOŻONE
W związku z rosnącą liczbą zachorowań wywołanych przez koronawirusa oraz nowymi... więcej
Ogólnopolskie Szkolenie Sędziów Technicznych
 Okręgowa Komisja Sportu Samochodowego w Katowicach przy współpracy z... więcej
Klasyfikacja Mistrzostw Strefy Trial 2020
Okręgowa Komisja Sportu Motocyklowego w Katowicach opublikowała oficjalną... więcej
Kurs na licencje sędziowskie - sport samochodowy
  Okręgowa Komisja Sportu Samochodowego w Katowicach organizuje... więcej
Klasyfikacja RSPŚl. w sezonie 2020 nie zostanie przeprowadzona
W związku z odwołaniem 46. Rajdu Cieszyńskiej Barbórki oraz zgodnie z art., 5.7... więcej
Rajd Cieszyńskiej Barbórki odwołany
Okręgowa Komisja Sportu Samochodowego przy Zarządzie Okręgowym PZM w Katowicach... więcej
Brak akceptacji dla zawodów motocyklowych Challenge Hard Enduro
W imieniu Głównej Komisji Sportu Motocyklowego informujemy, że zawody... więcej
3 Rajd Gliwicki Trial
3 runda Mistrzostw Strefy Południowo-Zachodniej Polski Trial w Gliwicach.... więcej
Ostatnie pożegnanie
Z żalem informujemy, że w dniu 5 października 2020 roku w wieku 70 lat odszedł... więcej
Brak akceptacji dla zawodów motocyklowych Otwartych Mistrzostw Województwa Podkarpackiego w Cross Country
W imieniu Głównej Komisji Sportu Motocyklowego informujemy, że zawody... więcej

KWK -Klasykiem Wokół Komina

24 kwietnia 2016 roku odbył się Rajd Pojazdów Zabytkowych pod nazwą „KWK” czyli Klasykiem Wokół Komina. Była to zarazem Pierwsza Runda Mistrzostw Śląska Pojazdów Zabytkowych. Organizatorem przedmiotowej imprezy był  Automobilklub Śląski – Koło Pojazdów Zabytkowych. Start rajdu miał miejsce w Zabrzu a dokładnie spod siedziby Muzeum Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Śląskiego. Metą natomiast był Park Tradycji zlokalizowany w Siemianowicach Śląskich. Pomimo anomalii pogodowych na starcie pojawiło się ponad 40 przepięknych pojazdów zabytkowych zarówno samochodów jak i motocykli. Uczestnicy „KWK” przemieszczali się po śląskich miastach korzystając z mapy zobrazowanej za pomocą itinerera strzałkowego. Trasa rajdu składała się z czterech etapów gdzie na końcu każdego z nich, każdy kierowca musiał wykazać się umiejętnościami prowadzenia swojego pojazdu. Do zadań pilotów należało baczne obserwowanie trasy i odnajdowanie obiektów będących swego rodzaju PKP (Punktami Kontroli Przejazdu). Oczywiście nie wszyscy kierowcy zaopatrzyli się w pilotów i sami wykonywali wszystkie zadania przewidziane w programie rajdu. Na metę rajdu o własnych siłach dotarli „prawie” wszyscy zawodnicy. Niestety jedna załoga pojazdu marki TATRA po „urwaniu przedniego lewego koła” wróciła do domu lawetą. Na mecie rajdu „KWK” w Siemianowicach Śląskich w Parku Tradycji ogłoszono wynik i rozdano puchary. Decyzją uczestników rajdu jak i widzów liczne zgromadzonych w Parku Tradycji wybrano najpiękniejszy samochód oraz najpiękniejszy motocykl rajdu „KWK” – Klasykiem Wokół Komina. Wręczono puchary ufundowane przez Prezydenta Miasta Siemianowice Śląskie p. Rafała Piech dla najpiękniejszego samochodu, którym został Nissan GRLS 30 / Datsun 260Z z 1977 roku oraz motocykla, którym został Sokół 600 z  1938 roku. Realizacja przedmiotowego projektu w postaci organizacji Rajdu Pojazdów Zabytkowych „KWK” Klasykiem Wokół Komina nie odbyłaby się bez wsparcia Polskiego Związku Motorowego - okręg Katowice a dokładniej Okręgowej Komisji Pojazdów Zabytkowych, miasta Siemianowice Śląskie, Siemianowickiego Centrum Kultury, które udostępniło nam przepiękne miejsce jakim jest Park tradycji, Fundacji Trzeźwość – organizatorowi akcji Prowadzę Jestem trzeźwy oraz Zespołowi Szkół Specjalnych w Siemianowicach Śląskich.

Komandor Rajdu.
Piotr Grzęda

KLASYFIKACJA

MŚPZ KWK Motocykle

MŚPZ KWK Samochody POST 60

MŚPZ KWK Samochody PRE 60

Zarząd Okręgowy PZM: 
Kategorie: