Podium było blisko

Andrea Montermini i Juan Manuel Lopez ze Scuderii Villorba odnieśli drugie zwyięstwo w tegorocznych GT Open. Michał Broniszewski i Philipp Peter ukończyli niedzielny wyścig na Circuit Paul Ricard na czwartym miejscu, minimalnie przegrywając walkę o ostatni stopień podium.

Jadący na pierwszej zmianie w żółto-czarnym Ferrari 458 Italia z numerem 11 Michał Broniszewski popisał się tradycyjnie znakomitym startem z 10 pola i awansował na ósmą pozycję.  Wkrótce stracił jedno miejsce i był dziewiąty. Po 10 okrążeniach Polak zjechał do depo i oddał samochód swojemu zmiennikowi. Po powrocie na tor, Philipp Peter awansował na trzecią pozycję i wydawało się, że podium jest w zasięgu ręki, gdy na nieco ponad 10 minut przed metą dogonił go Gianmaria Bruni, zwycięzca klasy GTE Pro w wyścigu 24 h Le Mans, niewiele ponad miesiąc temu. Końcówka była fantastyczna. Austriak bronił się znakomicie przez kilka okrążeń przed atakami wyraźnie szybszego Bruniego, którego doszedł Matteo Maluccelli w równie szybkim Aston Martinie. Philipp Peter na przedostatnim okrążeniu musiał ustąpić Bruniemu, a Malucelli był tuż za nim. Austriak dzięki wielkiemu doświadczeniu zdołał obronić czwarte miejsce.

- Niedzielny wyścig był znacznie bardziej udany, niż sobotni – powiedział Michał Broniszewski.  – Oczywiście jest mały niedosyt, bo podium było bardzo blisko, ale nie byliśmy w stanie zrobić nic więcej. Początek wyścigu był dobry. Udało mi się odrobić jedno miejsce. Philipp na drugiej zmianie pojechał fantastycznie, ale nie był w stanie utrzymać trzeciego miejsca.
Niestety, nasza strata do czołówki zwiększyła się po tym weekendzie, ale nie poddajemy się. Będziemy walczyć do końca o miejsce na podium w końcowej klasyfikacji. Po dwóch kolejnych wyścigowych weekendach czeka nas teraz dłuższa przerwa. Powracamy do rywalizacji za półtora miesiąca, a  szansa na kolejne punkty, na węgierskim Hungaroringu.

WYŚCIG 2
1. Andrea Montermini/Juan Manuel Lopez (I/RA) Ferrari 458 GT Italia 50.54,191
2. Marco Holzer/Nick Tandy (D/GB) Porsche 997 RSR GT3 +3,105
3. Gianmaria Bruni/Federico Leo (I) Ferrari 458 GT Italia +6,836
4. Michał Broniszewski/Philipp Peter (PL/A) Ferrari 458 GT Italia +9,704
5. Alvaro Barba/Matteo Malucelli (E/I) Aston Martin Vantage +10,125
6. Miguel Ramos/Raffaele Giammaria (P/I) Chevrolet Corvette C6R +24,802
7. Aleksandr Talkanica/ Aleksandr Talkanica Jr (BY) Ferrari 458 GT Italia +35,369
8. Matteo Beretta/Marcello Puglisi (I) Porsche 997 GT3 R +46,183
9. Mario Cordoni/Lorenzo Bontempelli (I) Ferrari 458 Italia GT3 +1.03,782
10. Nico Pronk/Peter Kox (NL) Lamborghini Gallardo LP600+ +1.09,461

PUNKTACJA GT OPEN
1. Holzer/Tandy 120, 2. Maulcelli/Barba 120, 3. Leo/Bruni 113, 4. Montermini/Lopez 99, 5. Pilet/Narac 92, 6. Broniszewski/Peter 85, 7. Zampieri/Dalle Stelle 75, 8. Ramos/Giammaria 71, 9. Bizzarri 69, 10. Mapelli/Hamilton 67.

Samochody: 

News

Powrót do korzeni - historyczne rajdówki w PZM 76. Rajdzie Polski
Współczesne rajdówki doskonale znoszą trudy nawet najbardziej wymagających tras... więcej
PZM 76. Rajd Polski - Nie tylko "generalka"
Choć oczy kibiców i obserwatorów są zwrócone przede wszystkim na zawodników... więcej
Emocjonująca runda w Toruniu, znamy zwycięzców!
Kuchar, Mazurkiewicz, Sokulski i Budzyński wygrali finały IV rundy Oponeo MPRC... więcej
Szutrowy sprawdzian dla historycznych rajdówek
Rajd Polski to drugi, po Monte Carlo, najstarszy rajd świata. W tym roku te... więcej
Walne Zgromadzenie Delegatów Polskiego Związku Motorowego
W dniu 15 czerwca 2019 r. w Warszawie odbyło się Walne Zgromadzenie Delegatów... więcej
Rekordowa obsada w rekordowej edycji Rajdu Polski
(18.06.2019) Rajd Polski – drugie najstarsze rajdowe zawody świata... więcej
Polski zespół na mecie Le Mans
Jakub Śmiechowski, Nigel Moore i James Winslow z Inter Europol Competition... więcej

Strony

- Archiwum