Polski Związek Motorowy

ARON DOMŻAŁA:
Ten rajd zrobił na nas ogromne wrażenie. Trasy w Afryce mocno różnią się od europejskich – jest tu więcej otwartych przestrzeni, etapy przebiegają przez bezdroża. Kolejną różnicą jest dystans, który na szczęście nam nie sprawił kłopotów. Po przejechaniu niemal 1500 kilometrów czujemy się bardzo dobrze. Większym problemem były marokańskie bakterie, które nam mocno utrudniły życie. Jedyne, czego mi brakowało to wydm, których zdecydowanie mogłoby być więcej.

SZYMON GOSPODARCZYK:
Na większości odcinków było sporo prostych, przez co nie mogliśmy pokazać pełnego potencjału Polarisa. Zabrakło nam przez to trochę dobrej zabawy, ale nadrobiliśmy to na ostatnim etapie. Dziękujemy wszystkim kibicom za wsparcie!

ADAM MAŁYSZ:
Dziś jechaliśmy bardzo ostrożnie, by nie popełnić żadnego błędu. Auto się źle prowadziło, strasznie nami rzucało po drodze. A ponieważ trasa wiodła przez góry, po półkach skalnych, było to bardzo niebezpieczne. Poza tym chyba schodziło nam powietrze z opon, bo na mecie we wszystkich kołach mieliśmy go mało. Nie mogłem więc trzymać swojego tempa, jakie prezentowałem podczas wcześniejszych etapów. Ale generalnie nasza załoga ma potencjał. Pokazaliśmy, że nawet w tak mocnej stawce możemy z powodzeniem walczyć o dobre rezultaty. To dobry prognostyk przed Dakarem.

MAREK DĄBROWSKI:
To był okres wytężonej pracy zarówno dla nas, jak i całego zespołu, który z odcinka na odcinek pracował przy naszym samochodzie. Przed startem w najważniejszym rajdzie sezonu udało nam się sprawdzić kilka setupów. Jesteśmy zadowoleni z wyników przeprowadzonych testów, chociaż czujemy delikatny niedosyt. Zwłaszcza dzisiaj, kiedy mogliśmy powalczyć o lepszą pozycję. Niestety unoszący się w powietrzu kurz uniemożliwił nam wykręcenie lepszego czasu.

KUBA PRZYGOŃSKI:
Przyjechałem do Maroka, żeby zdobywać cenne doświadczenie przed starem w najtrudniejszym rajdzie świata. Nie spodziewałem się, że na początku mojej przygody za kierownicą rajdówki będę utrzymywał tak dobre tempo. Wszystkie odcinki jechałem w okolicach 10. miejsca, z czego jestem bardzo zadowolony. Niestety, awaria półosi na trzecim etapie wykluczyła mnie z walki o lepsze miejsce. Rywalizację na pustyni kończę na 17. miejscu, ale z optymizmem patrzę w przyszłość.

KUBA PIĄTEK:
To był wyjątkowo długi i bardzo ciężki rajd dla mnie. Miejscami rywalizacja w Maroku przypominała dakarową rzeczywistość. Tym bardziej cieszę się, że udało mi się awansować w klasyfikacji końcowej rajdu, wygrać w stawce juniorów i obronić tytuł. Od poniedziałku zaczynam zmagania w Merzouga Rally, będą to moje ostatnie zawody w tym roku. Po powrocie skupiam się na treningach i przygotowaniach do Dakaru. 

RAFAŁ SONIK:
Ostatni raz na chrzczonym paliwie jechałem na Fiambali w Dakarze 2010. Dziś miałem powtórkę z rozrywki, tyle że pięć lat temu paliwo się gotowało, a dziś przytykało mi silnik. Jak tylko udało mi się rozpędzić z górki to motor szarpał i zatrzymywał się. Po chwili udawało się go odpalić i jechać dalej. Byłem jak taksówka – wszyscy mnie wyprzedzali. Chyba pokonywałem ten oes godzinę dłużej niż powinienem… Ten odcinek był skrajnie trudny nawigacyjnie, ale i niebezpieczny. Gdybym mógł jechać szybciej, niewykluczone, że kilka razy bym się zgubił. Podobnie jak grupa motocyklistów, którzy wyprzedzali mnie, a po kilkudziesięciu kilometrach znów wyłaniali się zza moich pleców. To był niezły labiryncik! Trofeum miałem oczywiście zapewnione po Atacama Rally, ale jestem przesądny i do samego końca wolę zachować ostrożność. Dopiero teraz jest więc czas na świętowanie!