Drive DMACK Fiesta Trophy - Rajd Polski drugą rundą

Rozpoczęto przyjmowanie zgłoszeń do trzeciej edycji Drive DMACK Fiesta Trophy - serii organizowanej wspólnie przez DMACK Tyres i M-Sport. Ponownie w użyciu będa Fiesty R2 z litrowym silnikiem turbo. Samochody przygotowuje filia M-Sportu w Polsce.

Kalendarz obejmuje trzy szutrowe rundy mistrzostw świata - Portugalię, Polskę i Finlandię, następnie asfaltowe Niemcy i mieszaną Katalonię, która tak jak w tym roku, stanowić będzie podwójną rundę. Przewidziano bonusowe punkty za oesowe zwycięstwa. Do końcowego wyniku liczyć się będzie pięć najlepszych rezultatów.

Główną nagrodę stanowi sfinansowanie siedmiu rund WRC 2 samochodem R5 w sezonie 2017. Dodatkowo wszyscy debiutanci, a także wybrani prywatni kierowcy, którzy zaliczą poszczególne rundy poza Trofeum, będą punktować w klasyfikacji Vatanen Touch. Dla zwycięzcy przewidziano 50-procentowe dofinansowanie w Drive DMACK Fiesta Trophy 2017.

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 

News

Szybkie okrążenia podczas gorącej rundy
Przez trzy dni na Torze Poznań – Automobilklub Wielkopolski, prawie 120... więcej
Polski zespół w 24h Le Mans
Ekipa Inter Europol Competition jako pierwsza wprowadza polską flagę między... więcej
Liderzy mistrzostw Europy i Polski wystartują w Mikołajkach
(10.06.2019) Odcinki specjalne PZM 76. Rajdu Polski (28-30 czerwca) będą areną... więcej
Sporo atrakcji w drugi weekend czerwca
Po czterech tygodniach przerwy, kierowcy wyścigowi wracają na Tor "Poznań... więcej
HRSMP: Sztuka unikania problemów – podsumowanie Rajdu Nadwiślańskiego
Rajd Nadwiślański – druga runda tegorocznych Motul Historycznych... więcej
Kasperczyk triumfuje w Puławach
(01.06.2019) Tomasz Kasperczyk i Damian Syty (Ford Fiesta R5) odnieśli... więcej
Kasperczyk dominuje w Nadwiślańskim
Tomasz Kasperczyk (Ford Fiesta R5) wygrał wszystkie odcinki specjalne pierwszej... więcej
Performance Factor - Informacje dla zawodników
W poniższych linkach znajdują się szczegółowe informacje na temat współczynnika... więcej
Rajd Nadwiślański wyjątkowy dla klasycznych rajdówek
Blisko 110 km rywalizacji podzielonej na sześć odcinków specjalnych i 22... więcej

Strony

- Archiwum