Polski Związek Motorowy

Tradycyjnie już sezon Scirocco R-Cup kończy się w tym samym miejscu, gdzie miał on swój początek. Już w najbliższy weekend kierowcy startujący w markowym Pucharze Volkswagena spotkają się na słynnym torze Hockenheim, gdzie w lipcu odbyło się Grand Prix Niemiec Formuły 1.

Dla Adama Gładysza nadchodzący weekend z pewnością będzie jednym z najważniejszych w jego dotychczasowej karierze wyścigowej. Po dziewięciu rundach Scirocco R-Cup tarnowianin traci zaledwie trzy punkty do Amerykanina niemieckiego pochodzenia Dennisa Trebinga i jest na najlepszej drodze, aby w końcowej klasyfikacji uplasować się na wysokim drugim miejscu.

Przez większą część sezonu jedynie Szwed Ola Nilsson plasował się w punktacji przed Adamem Gładyszem. Niestety błąd podczas drugiego wyścigu na torze Oschersleben mocno skomplikował sytuację, w jakiej przed finałem na Hockenheimringu znajduje się Polak. Adam stracił bowiem drugą lokatę na rzecz Trebinga. O końcowych rozstrzygnięciach zadecyduje najbliższy weekend. Ten kto z dwójki rywali będzie szybszy zgarnie drugie miejsce na koniec sezonu.

Finał sezonu na Hockenheimringu przyciągnął wiele legend motorsportu. W Badenii i Wirtembergii za kierownicą Volkswagena Scirocco zobaczymy między innymi Norberta Vettela - ojca mistrza świata Formuły 1, Sebastiana Vettela. Dodatkowo na starcie pojawią się dwaj zwycięzcy wyścigu Le Mans, Frank Biela oraz Emanuele Pirro. Dołączy do nich mistrz serii FIA GT1 Markus Winkelhock który zdominował majową rundę Scirocco R-Cup na Lausitzringu. Stawkę „Legend” uzupełni były kierowca Formuły 1 Christian Danner.

- Celem na nadchodzący wyścig jest oczywiście powrót na drugie miejsce w klasyfikacji Scirocco R-Cup. Bardzo mi zależy, aby sezon zakończyć właśnie na tej pozycji. Wiem, że jest to możliwe, bowiem w większości tegorocznych wyścigów byłem szybszy od mojego głównego konkurenta, Dennisa Trebinga. Jestem znakomicie przygotowany do najbliższej rundy i mam nadzieję, że ukończę ją na podium. Po cichu liczę nawet na zwycięstwo. Bardzo lubię ten tor – to zróżnicowany obiekt z szybkimi i wolnymi zakrętami, gdzie kluczem do dobrego wyniku jest utrzymanie właściwej koncentracji. Oczywiście o losach wyścigu w dużej mierze zadecyduje sesja kwalifikacyjna, która tym razem dość nietypowo odbędzie się w piątkowe popołudnie. Zapraszam wszystkich kibiców do śledzenia rywalizacji podczas ostatniej w tym sezonie rundy Scirocco R-Cup – powiedział przed wyjazdem na Hockenheimring Adam Gładysz.

Liczący obecnie 17 zakrętów tor Hockenheim został wybudowany w 1936 roku na potrzeby testów Mercedesa. Po II wojnie światowej przebudowano go, a w 1970 roku odbył się na nim pierwszy wyścig Formuły 1. Do roku 2001 używano dłuższej wersji toru (6825 metrów), prowadzącej przez las. Później jednak tor został skrócony do obecnej formy i jedno okrążenie liczy 4574 metrów. Do najważniejszych imprez sportowych rozgrywanych na jego terenie zaliczają się wyścigi Formuły 1, GP2 i DTM.

W sezonie 2012 aż 13 uczestników Scirocco R-Cup rywalizuje w kategorii juniorów, 9 to debiutanci. W stawce znajdują się dwie kobiety. Kierowcy reprezentują 11 państw – oprócz krajów europejskich również Indie, Stany Zjednoczone i Meksyk. Poza Adamem Gładyszem polskich barw broni debiutant w Scirocco R-Cup, Jakub Litwin.

Scirocco R-Cup ma bardzo bogatą oprawę medialną. Relacje live z poszczególnych rund pucharu są nadawane w 59 krajach przez 13 stacji telewizyjnych. Skróty wyścigów (tzw. highlights) będzie można obejrzeć w 40 państwach za pośrednictwem 16 stacji.

Klasyfikacja generalna po dziewięciu rundach Scirocco R-Cup

1. Ola Nilsson (SWE)           442

2. Dennis Trebing (USA)     271

3. Adam Gładysz (PL)         268

4. Kasper Jensen (DK)         250

5. Berke Bay?nd?r (TR)         228

X runda Scirocco R-Cup (Hockenheim) – harmonogrampiątek 19 października

9.00 – 9.30 – wolny trening (30 minut)

15.50 – 16.20 – kwalifikacje (30 minut)

sobota 20 października

16.05 – 16.35 – pierwszy wyścig