Polski Związek Motorowy

Wygrali wszystkie odcinki specjalne 60. Rajdu Wisły, pokonując o ponad minutę drugą załogę w rajdzie. Jakub Brzeziński i Grzegorz Czarnecki (Citroen C2R2) według sięgnęli po trzecie zwycięstwo w tegorocznym Rajdowym Pucharze Polski!

Brzeziński po nieobecności na Rajdzie Rzeszowskim dopisze sobie kolejne 15. punktów do klasyfikacji rocznej. Rajdu nie ukończyło jego dwóch głównych rywali do zgarnięcia Pucharu Polski 2014: Wawrzyczek wypadł z trasy na pierwszej próbie, a Palider po złapaniu kapcia na trzecim odcinku wycofał się z rajdu. Tym samym, Brzeziński wrócił na fotel lidera.

Drugie miejsce zajął Grzegorz Musz i Bogusław Browiński (Honda Civic Type-R), którzy powtórzyli sukces z Rajdu Karkonoskiego. Trójkę uzupełnił duet Szymon Cieślak/Bartosz Sajdak, dla których jest to pierwsze podium w Rajdowym Pucharze Polski.

Drugim najszybszym zawodnikiem w rajdzie był Damian Łata (+42,4s, Mitsubishi Lancer Evo IX). Kierowca pilotowany przez Michała Trelę klasyfikowany jest jednak tylko w klasie N4/R4-31. 9,2s do podium zabrakło Januszowi Knoptowi i Bartoszowi Rozkrutowi (+2:09,2s, Honda Civic Type-R), piątkę uzupełnił Wiktor Mączkowski i Piotr Burdach (+2:32,6s, Honda Civic Type-R).

Szóste miejsce to debiut w nowym samochodzie i pierwsza meta w RPP liderów RSMŚl, Łukasza Pieniążka i Ryszarda Ciupki (+2:54,0s, Ford Fiesta R2). Siódme miejsce zajął pokonany na ostatnim odcinku przez Pieniążka Paweł Biegun wraz z Patrykiem Olejniczakiem (+2:59,0s, Ford Fiesta R2). Ósme miejsce dla Sławomira Strychalskiego i Marcina Hinza (+3:22,4s, Opel Astra), dziewiąte dla Oskara Lubieńskiego i Adama Jarosa (3:40,8s).

Dziesiąty czas w klasyfikacji wykręcił nieliczony w klasyfikacji generalnej Piotr Baran pilotowany przez Michała Pacieja (+3:45,0s, Honda Civic klasy HRPP+20), a dziesiątkę Pucharu zamknął duet Gracjan Grela/Marta Momot (+3:50,3s, Honda Civic).

Wyniki 60. Rajdu Wisły:
1. Brzeziński/Czarnecki (Citroen C2R2) 43:11,7
-. Łata/Trela* (Mitsubishi Lancer Evo IX) +42,4
2. Musz/Browiński (Honda Civic Type-R) +1:10,4
3. Cieślak/Sajdak (Honda Civic) +2:00,0
4. Knopt/Rozkrut (Honda Civic Type-R) +2:09,2
5. Mączkowski/Burdach (Honda Civic Type-R ) +2:32,6
6. Pieniążek/Ciupka (Ford Fiesta R2) +2:54,0
7. Biegun/Olejniczak (Ford Fiesta ) +2:59,0
8. Strychalski/Hinz (Opel Astra GSI) +3:22,4
9. Lubieński/Jaros (Honda Civic Type-R) +3:40,8
-. Baran/Paciej* (Honda Civic) +3:45,0
10. Grela/Momot (Honda Civic) +3:50,3

* nieliczeni w klasyfikacji generalnej