Polski Związek Motorowy

Kuchar, Mazurkiewicz, Sokulski i Budzyński wygrali finały IV rundy Oponeo MPRC! 

Przepiękna pogoda, lista startowa z ponad setką nazwisk i tłumy kibiców to najkrótsze podsumowanie ogromu emocji, jaki przyniósł nam weekend w Toruniu. Czwarta runda OPONEO Mistrzostw Polski Rallycross przeszła do historii i z pewnością zostanie zapamiętana na długo. Prawdopodobnie najmilej będą ją wspominać Tomasz Kuchar (SuperCars), Bartosz Idźkowski (SuperCars Light), Robert Mazurkiewicz (SuperNational), Igor Sokulski (RWD Cup) i Piotr Budzyński (SC Cup), czyli zwycięzcy finałów!

Grupa SuperCars

Kwalifikacje w grupie SuperCars należały do Marcina Gagackiego, który dwukrotnie zwyciężał w biegach, a kolejne dwa kończył na pozycjach wicelidera. Awans na drugie miejsce w końcówce kwalifikacji zaostrzył za to apetyt na walkę Tomaszowi Kucharowi, który zwyciężył także w swoim półfinale, pokonując Zbigniewa Staniszewskiego i Macieja Cywińskiego. W drugim z półfinałów spodziewany triumf odniósł Gagacki, pokonując Manejkowskiego i Ludwiczaka. Także w tym biegu, podczas jazdy po Joker Lapie, z trasy wypadł Dariusz Topolewski, który ruszał z pierwszego rzędu.

W finale z pierwszej linii ruszali Marcin Gagacki (Volkswagen Polo GTi RX) oraz Tomasz Kuchar (Peugeot 208 RX), więc napięcie na starcie było wyjątkowo wysokie, bo wszyscy zastanawiali się kto wejdzie w pierwszy zakręt jako lider wyścigu. Lepiej wystartował Kuchar i to on prowadził, ale za nim jak cień jechał Gagacki. Bydgoszczanin był dosłownie na zderzaku Peugeota prowadzonego przez Kuchara i próbował to z lewej, to z prawej. Gagackiemu udało się zrównać z Kucharem w przedostatnim zakręcie, między zawodnikami doszło do kontaktu, którego skutkiem był kapeć w prawym tylnym kole Volkswagena Polo, a następnie obrót i spadek Gagackiego na ostatnią pozycję. Sytuację wykorzystał Maciej Cywiński, który po starcie skutecznie zablokował Zbigniewa Staniszewskiego, uniknął problemów, a po odpadnięciu Gagackiego awansował na drugie miejsce. Na prowadzeniu niezagrożony jechał Kuchar i ostatecznie czołowa trójka minęła linię mety w kolejności Kuchar, Cywiński, Staniszewski. Zawodnik z Olsztyna wykręcił także najszybszy czas okrążenia w finale, pokazując, że będzie groźnym rywalem w kolejnych starciach. Za podium uplasowali się Mateusz Ludwiczak i Maciej Manejkowski. W finale SuperCars Light triumf odniósł Bartosz Idźkowski, drugi był Robert Polak, a trójkę zamknął Mariusz Szczepański.

Dzięki zwycięstwu w czwartej rundzie Kuchar umocnił się na prowadzeniu w klasyfikacji sezonu (85 punktów). Dziesięć oczek traci do niego Cywiński (75), siedemnaście Topolewski (68). Na czwartej pozycji jest Gagacki (60), piątkę zamyka Idźkowski (40), który jest także na czele w klasie SuperCars Light (81). Drugi w niej jest Czarnecki (66), a trzeci Manejkowski (57).

Grupa SuperNational

Robert Mazurkiewicz rozdawał karty w rywalizacji w grupie SuperNational. Reprezentant Automobilklubu Kieleckiego wygrał 3 z 4 biegów kwalifikacyjnych, tylko w jednym z nich ustępując Dawidowi Struensee. Ten, jako drugi w łącznych czasach wszystkich biegów kwalifikacyjnych, z pewnością miał chęć na walkę podczas finału, ale niestety po awarii samochodu musiał pogodzić się z przedwczesnym zakończeniem zawodów. Mazurkiewicz wygrał bez większych problemów swój półfinał, pokonując Damiana Litwinowicza i Daniela Krzysiaka. W drugim półfinale triumfował Rafał Berdys, za którym dojechali Robert Dąbrowski i Viktors Ellers.

Finał to także świetna robota Mazurkiewicza, który z okrążenia na okrążenie powiększał swoją przewagę. O drugie miejsce zaciętą walkę stoczyli Litwinowicz i Berdys, w takiej właśnie kolejności przecinając linię mety. Berdys stracił drugie miejsce po błędzie - wyjechał zbyt szeroko ze śliskiego nawrotu przed szutrową częścią toru, co wykorzystał Damian Litwinowicz (Honda Civic) i wyprzedził rywala. Czwarte miejsce zajął Łotysz Ellers, piąty ukończył Krzysiak. Do mety nie dotarł Dąbrowski.

Do 61 punktów swój dorobek w klasyfikacji zwiększył Litwinowicz. Na drugą pozycję awansował Berdys (53), na trzecią Struensee (45), a na czwartą Mazurkiewicz (43). Spadek na piątą pozycję zaliczył Tyszkiewicz (40).

Klasa RWD Cup

Podobnie jak w SuperNational, również w RWD Cup, mieliśmy do czynienia z dominacją. Trzy zwycięstwa w biegach kwalifikacyjnych, wygrany półfinał i triumf w finale na swoje konto zapisał Igor Sokulski. Drugi półfinał padł łupem Wiktora Mączkowskiego, który w finale próbował walczyć z Sokulskim. Kierowca z numerem 505 wygrał start i prowadził na pierwszych okrążeniach, jednak po Joker Lapie musiał uznać wyższość konkurenta i zadowolić się drugim miejscem. Podium w napędzanych na tylną oś samochodach uzupełnił Paweł Konecki, czwarty był Tomasz Szupryczyński, piąty Wojciech Topolewski, a szósty Jacek Lepianka.

Światowski (76 punktów), który nie dostał się do finału IV rundy, zmniejszył nieco swoją przewagę w klasyfikacji. Na drugie miejsce awansował Mączkowski (64), a na trzecie Sokulski (63). Ex aequo z nim jest Konecki (63), piąte miejsce zajmuje Skrzek (51).

Klasa Seicento Cup

Piotr Budzyński także wygrał aż 3 z 4 biegów kwalifikacyjnych. Reprezentant Automobilklubu Lubelskiego triumfował również w swoim półfinale, pokonując w nim mistrza Kia Platinum Cup, Konrada Wróbla (tylko o nieco ponad 0,4 s.!) oraz Krzysztofa Mencela. Drugi półfinał wygrał Przemysław Janik przed Michałem Wrzoskiem i Łukaszem Żakowskim. Dopiero piąty był wicelider kwalifikacji i urzędujący mistrz - Łukasz Grzybowski, nie wchodząc do finału.

Ostateczne starcie to walka przede wszystkim pomiędzy Budzyńskim i Wróblem, która ostatecznie skończyła się właśnie w takiej kolejności. Podium uzupełnił Janik, za którym sklasyfikowano Mencela, Wrzoska i Żakowskiego.

W klasyfikacji sezonowej Grzybowski (82 pkt) utrzymał prowadzenie, Budzyński zbliżył się jednak na siedem punktów (75). Trzeci niezmiennie jest Mencel (67), na czwarte miejsce awansował Wrzosek (57), a na piąte spadł Jabłoński (49).

W sezonie 2019 sponsorem tytularnym Mistrzostw Polski Rallycross jest OPONEO. Organizacją cyklu zajmują się stowarzyszenie OPONEO Motorsport i Automobilklub Rzemieślnik przy współpracy Automobilklubu Kujawsko-Pomorskiego oraz LKT Wyczół, pod patronatem Polskiego Związku Motorowego.