Polski Związek Motorowy

Antoni Ptak:
Starty w Nowej Zelandii były dla mnie bardzo cenne. Puchar Toyoty to świetna seria z liczną i szybką stawką. Spędziłem bardzo dużo czasu za kierownicą i sporo się nauczyłem, zbierając dodatkowe doświadczenie w różnych sytuacjach wyścigowych, co z pewnością zaprocentuje w tym sezonie. Teraz jednak czas przestawić się ponownie na jazdę bolidem Formuły 3, ponieważ temu z Nowej Zelandii bliżej było do auta F4, m.in. z uwagi na mniejszy docisk aerodynamiczny, lżej pracujący układ kierowniczy i hamulce. W Hiszpanii rozpocznę pracę z nowym inżynierem, Carlo, oraz nowym trenerem. Z pewnością będziemy potrzebowali czasu, aby idealnie się zgrać, ale od tego właśnie są testy. W Jerez ścigałem się już rok temu, na samym początku mojego debiutanckiego sezonu w Euroformule Open. Były to jednak moje pierwsze dni i kilometry w bolidzie jednomiejscowym, dlatego poza nauką toru skupiałem się także na nowym dla mnie aucie. Pamiętam jednak, że Jerez to szybki i ciekawy obiekt, który przypadł mi wówczas do gustu. Liczę więc na udane testy i udany sezon.

Igor Waliłko:
Po udanym ubiegłorocznym debiucie w Euroformule Open nie mogę się już doczekać powrotu za kierownicę mojego bolidu. Zimę spędziłem na bardzo intensywnych przygotowaniach i jestem w świetnej formie. Lubię tor w Jerez. Rok temu byłem tam szybki i stałem na podium debiutantów, dlatego cieszę się, że zaczynamy przedsezonowe jazdy właśnie tam. Razem z zespołem przygotowaliśmy drobiazgowy plan, aby jak najlepiej przygotować się do sezonu. Szkoda, że tym razem w Jerez nie odbędą się przedsezonowe wyścigi, bo nie mogę doczekać się, aż zmierzę się w moimi rywalami, ale pościgamy się wspólnie już wkrótce we Francji. Chcę w tym roku walczyć o czołowe lokaty, dlatego liczę, że także w Jerez będę wysoko w tabeli, choć oczywiście ważniejsza od pozycji jest na tym etapie pełna realizacja naszego planu testowego. Na tym się więc skupiamy, choć przygotowałem także kilka niespodzianek dla kibiców!.