Relacja - fenomen Mogilna

Rajd Weteranów Szos po Ziemi Mogileńskiej to swoisty fenomen na zabytkowej mapie Polski. Impreza organizowana przez zapaleńców poza głównym kalendarzem PZM co roku gromadzi około 100 pojazdów na trasie klasycznego rajdu turystycznego. Niejeden organizator takich zawodów z pewnością zastanawia się jak udaje się to sprawnie przeprowadzić. Sami nie wiemy, ale zgrana i doświadczona ekipa komandora rajdu Krzysztofa Witczaka robi to za każdym razem bezbłędnie.

W tym roku na trasie ponad stukilometrowego rajdu uczestnicy imprezy odwiedzili m. in. Cementownię Lafarge koło Barcina, gdzie można było z bliska obejrzeć zabudowania niezwykle ciekawego obiektu przemysłowego. Próby zręcznościowe przeprowadzone przez licencjonowanych sędziów PZM ustawiono na terenie MOSiR Mogilno oraz w centrum Barcina. W Barcinie zorganizowano zmodernizowaną próbę ogrodnika znaną z rajdów Mistrzostw Polski w Warszawie i Krakowie, przy której równie dobrze bawią się zarówno uczestnicy rajdu jak i widzowie. Na trasie oprócz klasycznych pytań i zadań turystycznych było rozstawionych aż 9 punktów żywych ze specjalnymi zadaniami dodatkowymi. Klasyfikację generalną wygrał Piotr Maliszewski z Automobilklubu Polski jadący Syreną 102 z 1963 roku.

XI Rajd Weteranów Szos po Ziemi Mogileńskiej, 24-26 kwietnia 2015

Klasyfikacja generalna

  1. Piotr Maliszewski – Syrena 102 (1963) – Automobilklub Polski
  2. Bartosz Królski – Polski Fiat 125p (1977) – Koło Youngtimer – Automobilklub Wielkopolski
  3. Kamil Pawłowski – Wartburg 312/1 (1966) – Automobilklub Polski
  4. Krzysztof Tomczak – Volkswagen Passat Variant (1987) – Automobilklub Wielkopolski
  5. Andrzej Sziska – Austin Mini Mk III Special (1978) – Classic Cars Łódź
  6. Michał Milik – Ford Capri (1978) – Automobilklub Polski
  7. Bartłomiej Żurawski – FSO 125p (1984) – niezrzeszony
  8. Jan Kasprzycki – Ford Escort Mk II 1600 Sport (1975) – Automobilklub Polski
  9. Krystian Cegielski – Polski Fiat 126p (1989) – niezrzeszony
  10. Wojciech Sokołowski – Seat Ronda (1984) – Automobilklub Polski

zdjęcia: Marcin Wiśniewski (AK Polski/Stado Baranów)

 

Pojazdy zabytkowe: 

News

Polacy w Ostbelgien Classic - finale FIA Historic Regularity Rally Trophy
Już w najbliższy piątek, 2 grudnia, startuje rajd Ostbelgien Classic 2022,... więcej
GKPZ wręczyło puchary najlepszym załogom MPPZ i MPHRR 2022
W sobotę, 26 listopada, w Hotelu Lamberton w Ołtarzewie odbyło się uroczyste... więcej
Uroczyste zakończenie sezonu MPPZ i MPHRR 2022 - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z uroczystego zakończenia sezonu MPPZ i MPHRR 2022, które... więcej
Zgłoś się na Zakończenie Sezonu MPPZ i MPHRR
Przypominamy, że na kolację z uroczystym zakończeniem sezonu MPPZ i MPHRR... więcej
Komunikat nr 5/2022 - Zakończenie Sezonu GKPZ 2022
KOMUNIKAT Nr 5/2022 Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych PZM GKPZ zaprasza... więcej
Zatwierdzone wyniki MPPZ (motocykle, samochody) oraz MPHRR 2022
KOMUNIKAT Nr 4/2021 Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych PZMNiniejszym... więcej
W starym kinie, czyli moto-gwiazdy na czerwonym dywanie - AK Wielkopolski podczas Retro Motor Show
Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklub Wielkopolski, w ramach Retro Motor... więcej
Komunikat Nr 3/2022 - Nadsyłanie propozycji do tytułu Automobil i Motocykl roku 2022
W związku ze zbliżającym się zakończeniem sezonu Pojazdów Zabytkowych, Główna... więcej
Komunikat nr 2/2022 - Zgłoszenie imprez do kalendarza 2023
Komunikat nr 2/2022 Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych PZMGKPZ zwraca się do... więcej
49. Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych - galeria zdjęć
W dniach 15-18 września w Poznaniu i okolicach odbył się 49. Poznański... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Film z IV rundy Mistrzostw Polski w Historycznych Rajdach na Regularność, która odbyła się 10 czerwca 2017 w Hucisku na Jurze Częstochowsko - Krakowskiej.

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens