Kultura na drodze.

Przepisy zawarte w Kodeksie Drogowym nie rozwiązują wszystkich sytuacji na drodze. Jak wszędzie, tak i w tym wypadku życie jest bogatsze. Bardzo często spotykamy się z problemem umożliwienia włączenia się do ruchu pojazdu znajdującego się na drodze lub podporządkowanym pasie drogi, a z drugiej strony z zajeżdżaniem drogi przez tych, którzy uważają, że w imię kultury na drodze mogą to zrobić. Na tym tle pojawia się często mało kulturalna wymiana zdań między kierowcami na temat - paradoksalnie - kultury na drodze.

Gdy droga wielopasmowa zawęża się do jednego pasa i w miejscu tym tworzy się zator, wjazd na tzw. zamek błyskawiczny, czy jest odpowiedni znak czy nie, to przejaw wysokiej kultury jazdy. Trzeba wzajemnie sobie pomóc, a jednocześnie uczynić płynnym ruch na wszystkich pasach, choć może w ten sposób ktoś, kto był na pasie uprzywilejowanym postoi trochę dłużej. Per saldo wszyscy pojadą szybciej, a zagrożenie „stłuczkami” się znacznie zmniejszy. Z podobną sytuacją mamy do czynienia, gdy pojazd próbuje się włączyć do ruchu z ulicy podporządkowanej lub musi zmienić pas ruchu, ponieważ będzie za chwilę opuszczał drogę. Zwolnienie tempa jazdy naszego samochodu, w celu umożliwienia włączenia się do ruchu takich pojazdów, to także przejaw kultury na drodze.

Inaczej sytuacja się przedstawia, gdy mamy do czynienia z samochodem czy motocyklem, który poruszając się w tym samym kierunku, mając informację, który pas drogi prowadzi w jakim kierunku, wyprzedza auta wolno poruszające się po innym pasie, by w ostatniej chwili przed rozdzieleniem pasów „wcisnąć się”, zajeżdżając drogę kulturalnie jadącym w szeregu pojazdom. Taki manewr powoduje gwałtowne hamowanie samochodu, któremu zajechano drogę, a następny pojazd wpada na auto hamujące i stłuczka gotowa. Pojazd, który zajechał drogę najczęściej odjeżdża, nie zatrzymując się. Nie jest przejawem kultury „wpuszczanie” samochodów, które świadomie chcą sobie skrócić czas jazdy kosztem innych, a powoływanie się przez tych „zajeżdżających” na kulturę jazdy, jest kompletnym nieporozumieniem. Dobrze by było, aby policja częściej karała za wykroczenie zajechania drogi i patrolowała w miastach miejsca, gdzie w godzinach szczytu powstają zatory obejmujące tylko wybrane pasy ruchu. Może mielibyśmy mniej stłuczek i więcej... kultury na drodze.

 

 

cedro

News

FOTON Racing z Grójca w wielkim finale „F1 in Schools 2023”
14 maja w Zatoce Sportu Politechniki Łódzkiej odbyły się pierwsze w historii... więcej
Europejski Dzień Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym
W ten weekend obchodzimy Europejski Dzień Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym (6... więcej
PZM zaprasza: Warsaw Motorcycle Show 2023 już w ten weekend!
Wyjątkowi goście, motocykle i atrakcje już w warszawskim Nadarzynie... więcej
Pionierska akcja BRD w wykonaniu Automobilklubu Jurajskiego i Partnerów Wspierających
Zapraszamy do zapoznania się z zapowiedzią materiału edukacyjnego jaki nagrany... więcej
WESOŁYCH ŚWIĄT I SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU!
WESOŁYCH ŚWIĄT I SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU!
Ubezpieczenia sport 2023
Komunikat ZG PZM z dnia 21.12.2022 (zm. 02.08.2023) dot. Ubezpieczeń na rok... więcej
2. Kujawsko Pomorskie Sympozjum BRD
PZM uczestniczył w 2. Kujawsko Pomorskim Sympozjum Bezpieczeństwa Ruchu... więcej
"Twoje Światła - Nasze Bezpieczeństwo" 2022
WYKAZ STACJI DO AKCJI TWOJE ŚWIATŁA NASZE BEZPIECZEŃSTWO - 2022
FIA REGION I BEST YOUNG DRIVER FINAL 2022
Alan Ochman i Jakub Kapanajko zajęli 4 i 5 miejsce w europejskiej edycji... więcej
XXXV Europejski Turniej Edukacji Drogowej (ETEC) - Zadar, 24-27.09.2022
W 2022 roku w dniach 24-27 września w Zadarze (Chorwacja) na zaproszenie... więcej
COFO ROAD SAFATY MEETING WARSAW & PRUSZKÓW
Polski Związek Motorowy zorganizował pierwsze COFO* Road Safety Meeting.... więcej
"ŻYJ I RATUJ ŻYCIE", CZYLI EUROPEJSKI TYDZIEŃ MOBILNOŚCI (Roadpol Safety Days) 2022
Europejski Tydzień Mobilności – 16 do 22 września 2022 roku! We... więcej

Strony

- Archiwum