Polski Związek Motorowy

Już po raz 16 na trasy Europy wyruszyli zawodnicy Historycznego Rajdu Monte Carlo.. Oficjalne zmagania rozpoczną się 25 stycznia w pięciu punktach startowych (Monte Carlo, Kopenhaga, Glasgow, Turyn i Reims). Zapowiadany od miesięcy start do zlotu gwiaździstego z warszawskiego  pl. Teatralnego w tym roku nie nastąpił z powodu zbyt niskiej liczby zgłoszeń, ale nie przeszkodziło to w pełnym napięcia i oczekiwań rytuale pożegnania rajdowych przedstawicieli Polski w dwóch miejscach kraju. Tradycyjnie honorowy start został zorganizowany przez Automobilklub Polski w Warszawie, przy ul. Pańskiej 85. Nie zabrakło sław kierownicy – Longina Bielaka i Macieja Stawowiaka, władz PZM i znamienitych gości.  Tego samego dnia , 19 stycznia, odbył się we Wrocławiu z inicjatywy p. Andrzeja Zapała, Dolnośląskiego Zarządu Okręgowego PZM, przy współudziale Klubu Skrzydlaci i Fundacji Otwartego Muzeum Techniki. W ramach spotkania członkowie dolnośląskich załóg (nr 163, 309, 314) zostali zaproszeni do refleksji nad trudami rajdu, a także uroczyście pożegnani przez Starostę Powiatu Wrocławskiego Andrzeja Szawana, Wójta Gminy Kobierzyce Ryszarda Pacholika, rajdowców, organizatorów i szerokie grono publiczności. Wydarzenie to było istotne także z innych powodów. W tym roku przypada 30 rocznica Turystyki Caravaningowej OKSP PZM oraz 40 rocznica ustanowienia 3 światowych rekordów prędkości średniej Polskim Fiatem 125p na podwrocławskiej autostradzie, które wpisują się w kalendarz tegorocznych imprez turystyczno-samochodowych na Dolnym Śląsku. Już teraz znajdują one swoje miejsce w Gościnnym Punkcie Informacyjnym XVI Historycznego Rajdu Monte Carlo zlokalizowanym w C.H.  Auchan-Bielany, gdzie przez cały okres jego trwania można dowiedzieć się o postępach polskich załóg, historii Rajdu Polski, przygotowaniach do Jubileuszu Rekordu Polskiego Fiata (www.rekordfiata.org) oraz wydarzeniach w środowisku Caravaningowym.

Już w najbliższy weekend, 26 stycznia, zapraszamy do odwiedzenia ekspozycji materiałów archiwalnych, gadżetów motoryzacyjnych oraz aut, którymi startowali Polacy (Polskie Fiaty St. Postawki, W. Cierlińskiego i A. Duszyńskiego a także Polski Fiat 508 z kolekcji  Zamku Topacz oraz Polski Fiat 125p Rekord z kolekcji Muzeum Górnictwa i Sportów Motorowych w Wałbrzychu). Chętni będą mieli okazję odwiedzić Muzeum Motoryzacji Zamek Topacz, pozostawiając samochód na Bielanach i wybierając się w podróż specjalnym bezpłatnym autobusem (Parking nr 30).

Historyczne dane wskazują, że największą popularność wśród Polskich zawodników zdobył Polski Fiat 125p. W roku 40. Jubileuszu jego rekordów na starcie do XVI RMC Historique stanęło ogółem 12 polskich załóg, w tym 6 Fiatów 125p, z których większość już uczestniczyła w zmaganiach rajdu, według numerów startowych:

118 Jerzy Walentynowicz – Wojciech Walentynowicz   

Alfa Romeo GTV, 1972 r.

124 Piotr Bany – Karol Wyka                                                     

Łada 1500, 1978 r.

125 Tomasz Jaskółowski – Karol Jaskółowski                     

Polski Fiat 125p, 1972 r.

142 Robert Burchard – Grzegorz Gac                                    

Polski Fiat 125p, 1972 r.

146 Romuald Chałas – Tomasz Borysławski                       

Polski Fiat 125p, 1972 r.

158 Adam Polak (?) – Krzysztof Polak                                   

Polski Fiat 125p, 1978 r.

163 Tomasz Ciecierzyński – Julian Obrocki                          

Polski Fiat 125p, 1978 r.

166 Paweł Maigo – Janusz Jandrowicz                                 

Polski Fiat 125p, 1978 r.

180 Wojciech Wetula – Janusz Sweklej                               

BMW-320, 1979 r.

204 Jacek Storm (PL/D)-Tomasz Osterloff                          

Porsche 911S.C., 1979 r.

309 Andrzej Postawka – Stanisław Postawka                   

Zastawa 1100, 1978r.

314 Jacek Miller – Marcin Olejnik                                           

Fiat X1/9, 1977r.

Wszystkie z wymienionych załóg posiadają znakomicie przygotowane samochody, przystosowane do rajdów według szczegółowych przepisów z czasów historycznych startów. Przypomnijmy największe osiągnięcia RMC Historique, którymi szczycą się Polacy. W 2011 r. Andrzej Postawka – Stanisław Postawka zajęli 22 miejsce w klasyfikacji generalnej na Polskim Fiacie 125p. Niewiele gorszą lokatę zajęła w 2009 r. załoga Syreny 104 Tomasz Osterloff i Tyberiusz Rajs – 39 miejsce. Z kolei Piotr Bany wygrał w 2011 r. w swojej klasie.

Z niecierpliwością oczekujemy na poprawę tych wspaniałych wyników, o których będziemy mieli możliwość porozmawiania podczas uroczystego powitania dolnośląskich załóg. Spotkanie to odbędzie się 9 lutego w Gościnnym Punkcie Informacyjnym i  uświetnione zostanie promocją książki Krzysztofa Hołowczyca i Juliana Obrockiego "Piekło Dakaru". Serdecznie zapraszamy.

Andrzej Zapał (PZM)

Marcin Wrzesiński (FOMT)

Marek Prokopowicz (FOMT)