Start Grand Prix Polski

czwartek, 17.09.2015

Dziś o godzinie 10.00 w Ursusie wystartowało Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych im. Witolda Rychtera. Na PKC startowym odnaleźć można było mnóstwo znanych zawodników. Ekipę uczestników Pucharu Polski reprezentowali Wieczorek/Żuk w Porsche 911 SCRS, Kossowski/Kossowska w Saabie 96 czy Węgler/Węgler na najstarszym pojeździe w stawce – DKW F5 z 1935 roku. Nie zabrakło również zawodników z Mistrzostw Polski: Krzysztofik/Fijałkowska w MG TD z 1952 roku i Stychno/Chmiel w Mercedesie W108. Na trasie są także zawodnicy mający za sobą starty w Monte Carlo Historique: Postawka/Postawka w Zastavie 101 oraz Miller/Cierliński we Fiacie X1/9. To nie koniec znanych postaci, bowiem w Porsche 944 pojawili się liderzy jednej z klas na tegorocznym CA Cup Chwist/Jończyk. Oprócz nich na Grand Prix rywalizować będą m. in.: Staniszewski/Szpakowski – Fiat 124 Spider, Bujański/Bujański – Autobianchi A112 Abarth, Wolski/Witkowski – Tatra T600, Sznajderowicz/Wiśniewski – Skoda S100L, Lenczowski/Molicki – Renault 11, Machudera/Machudera – Mercedes 450 SLC, Urbański/Ptak - Volvo Amazon. W sumie ponad 20 załóg.

Po starcie załogi udały się na tor RallyDrive w Mościskach, gdzie odbyły się pierwsze próby. Zapewne w tej chwili zdecydowana większość stawki kieruje się w stronę Radomia, gdzie na torze kartingowym odbędą się kolejne próby szybkościowe. W międzyczasie na trasie odbędą się tzw. odcinki RT czyli dobrze znana z rajdów klasyków jazda na regularność. Dziś metę zaplanowano w Kielcach, a jutro kolejny dzień zmagań. M. in. próby na torze w Miedzianej Górze oraz w Wyrazowie. Ciekawie zapowiada się sobota, kiedy w Kotlinie Kłodzkiej zostaną rozegrane odcinki RT na trasach dawnych rajdów sportowych i wyścigów górskich. Zapowiedziano także etap nocny.

Pojazdy zabytkowe:

Pojazdy zabytkowe

News

Startuje konkurs PZM i FIA na najlepszego kierowcę w Polsce – OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca 2023
W piątek, 25 sierpnia ruszają eliminacje do OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca... więcej

X MOTOZŁAZ już wkrótce
W przyszłym tygodniu (24-27 sierpnia) na Pojezierzu Łęczyńsko-Włodawskim... więcej

W dniu 14 sierpnia 2023 r. biura ZG PZM będą nieczynne!
Informujemy, że w dniu 14.08.2023 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej

Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na rundę kandydacką do MPPZ, Jarosławski... więcej

Automobilklub Częstochowski zaprasza na MPPZ!
Automobilklub Częstochowski zaprasza na rundę MPPZ. Tym razem bazą... więcej

Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej

XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej

Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej

XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej

No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Pojazdy Zabytkowe PZM

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Automobilklub Wielkopolski na Retro Motor Show 2019

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Polski Związek Motorowy

Pojazdy Zabytkowe: