Polacy na Coppa d'Oro delle Dolomiti

Już w najbliższy czwartek w uroczym miasteczku Cortina D’Ampezzo nazywanego „Królową włoskich Dolomitów”, spotkać będzie naszych rajdowych kolegów. A wszystko dlatego, że Tych dwóch śmiałków postanowiło spróbować swoich sił w historycznym już rajdzie Coppa d'Oro delle Dolomiti 2015 - Złoty Puchar Dolomitów

Rajd Coppa d'Oro delle Dolomiti odbył się 10 razy na przełomie lat 40 i 50 ubiegłego wieku (1947-1956), w tamtych czasach trasa zawsze była ta sama - 303,8 km startując z Cortiny, przez Passo Falzarego, Agordino, Passo Pordoi, Arabba, Val di Fassa, Passo Rolle, San Martino di Castrozza, Fiera di Primiero, Feltre, Belluno, Longarone, Pieve di Cadore, Auronzo, Misurina i Passo Cimabanche. I z powrotem do miasta Cortina d'Ampezzo.

Wznowione w 2013 rajdy o Złoty Puchar Dolomitów charakteryzują się nieco odmiennymi trasami ale zawsze krążą wokół Królowej Włoski Dolomitów – miasta Cortina d'Ampezzo.

Dopuszczone do startu w tegorocznej edycji Coppa d'Oro delle Dolomiti są samochody których pierwszy model powstał przed 31 grudnia 1961 r.

Pojazdy dopuszczone do rajdu zostaną podzielone w następujący sposób

grupa FIA C (1919/30)

grupa FIA D (1931/46)

grupa FIA E (1947/61)

oraz grupa samochodów które brały udział w oryginalnym Coppa d'oro delle Dolomiti (1947-1956)

Wśród aut startujących w grupie FIA D zobaczymy Polską załogę. Na samochodzie Aston Martin 15/98 z roku 1937 wystąpią znani nam wszystkim dobrze Marian Stoch i Bartek Balicki z Automobilklubu Beskidzkiego.

To dopiero początek listy pięknych wozów , które przez cały weekend będziemy mogli podziwiać w okolicach Cortina d'Ampezzo. Między innymi zobaczyć będziemy mogli

Bugatti 37 z roku 1927, Aston Martin Le Mans z 1933, Fiat 508, Fiat 508 sport… i wiele innych Link do listy startowej:

http://www.coppadorodelledolomiti.it/pdf/lista_partecipanti_2015.pdf

Poniżej trasa na której będą się ścigać nasi dzielni zawodnicy.

Trzymamy mocno kciuki za powodzenie w rajdzie.

Φ.

Pojazdy zabytkowe: 

News

Walne Zgromadzenie Delegatów Polskiego Związku Motorowego
W dniu 15 czerwca 2019 r. w Warszawie odbyło się Walne Zgromadzenie Delegatów... więcej
Warszawski Rajd Historyczny - runda MOWPZ - odwołany
Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Polski z przykrością informuje, że... więcej
Atak Maluchów na Bemowo - ralacja ze zlotu Fiata 126p
W minioną sobotę Fiaty 126p ponownie zawitały na Autodromie AP. Na zlot... więcej
46. urodziny Fiata 126p - VI Spot Okolicznościowy - galeria zdjęć
Galeria zdjęć ze zlotu zorganizowanego przez AK Polski oraz Fiat 126p Klub... więcej
II Runda MPHRR w Częstochowie - 15.06.2019r.
Automobilklub Częstochowski serdecznie zaprasza na II rundę Mistrzostw Polski w... więcej
Walka o sekundy czyli relacja z III Wiekopolskiego Rajdu Historycznego
Przy pięknej, słonecznej pogodzie oraz pod bacznym nadzorem obserwatora GKPZ w... więcej
III Wielkopolski Rajd Historyczy - I runda MPHRR - galeria zdjęć
Fotografie z III Wielkopolskiego Rajdu Historycznego im H. Rucińskiego 2019... więcej
43. Rotor Rajd - 13-16 czerwca 2019 - zaproszenie
Klub Miłośników Weteranów Rotor serdecznie zaprasza na 43 Rotor Rajd - III... więcej
Szutry na wschodzie czyli relacja z rajdu MOWPZ w Mińsku Maz.
60 kilometrów trasy wijącej się poprzez wioski powiatu mińskiego przygotowali... więcej
VIII Rajd po Ziemi Mińskiej - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z VIII Rajdu po Ziemi Mińskiej, który odbył się 1 czerwca 2019... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens