PODWÓJNE ZAPROSZENIE DO POZNANIA

Automobilklub Wielkopolski zaprasza do udziału w XXXIX Poznańskim Międzynarodowym Rajdzie Pojazdów Zabytkowych, który odbędzie się w dniach od 30 sierpnia do 2 września 2012r. będącym zarazem ostatnią rundą Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych.

Ta najstarsza tego typu impreza w Polsce, pierwszy raz została umieszczona w kalendarzu Międzynarodowej Federacji Pojazdów Zabytkowych (FIVA) jako rajd kategorii B. Bazą tegorocznego rajdu będzie Hotel 500 w Tarnowie Podgórnym. Organizatorzy jak zwykle dołożą starań aby trasa prowadziła malowniczymi zakątkami Wielkopolski i obfitowała w ciekawe, zabawne a zarazem emocjonujące konkurencje.

Tradycyjnie na Torze „Poznań”, rozegrany zostanie wyścig jak za dawnych lat. Zawody te zawsze wyzwalają w uczestnikach przypływ zdrowej adrenaliny, gdyż nieczęsto jest okazja by ścigać się na profesjonalnym torze wyścigowym a takim jedynym w Polsce jest właśnie Tor „Poznań”. Jak co roku zwieńczenie dwudniowych zmagań nastąpi podczas Konkursu Elegancji, gdzie w scenerii Starego Rynku w Poznaniu przed Jury i licznie zebraną publicznością załogi zaprezentują się w pełnej krasie.

W bieżącym roku, tytułem eksperymentu organizatorzy przygotowali nowość. Dla posiadaczy zabytkowych pojazdów, których mniej interesują sportowe zmagania, a bardziej spotkanie towarzyskie, wymiana doświadczeń czy chęć zaprezentowania swoich weterańskich osiągnięć, przygotowany będzie Wielkopolski Rajd Weteranów Szos. Impreza ta rozpocznie się spotkaniem przy grillu w piątkowy wieczór, natomiast sobotni program przebiegać będzie równolegle z rundą MPPZ na nieco zmodyfikowanej trasie i zakończy się również Konkursem Elegancji. Organizatorzy spodziewają się, że ta nowa formuła zachęci do udziału te osoby posiadające w swoich garażach piękne weterańskie okazy, dla których rywalizacja na trasie i próbach nie jest najważniejsza.

Warto zatem zarezerwować weekend na przełomie sierpnia i września by wziąć udział w imprezie przygotowanej z poznańską solidnością i wielkopolską gościnnością.

Szczegóły na stronie Organizatora

Tekst: Grzegorz Rybak

PROGRAM RAJDU

KOMUNIKAT / ZAPROSZENIE

Pojazdy zabytkowe: 

News

Startuje konkurs PZM i FIA na najlepszego kierowcę w Polsce – OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca 2023
W piątek, 25 sierpnia ruszają eliminacje do OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca... więcej
X MOTOZŁAZ już wkrótce
W przyszłym tygodniu (24-27 sierpnia) na Pojezierzu Łęczyńsko-Włodawskim... więcej
W dniu 14 sierpnia 2023 r. biura ZG PZM będą nieczynne!
Informujemy, że w dniu 14.08.2023 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej
Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na rundę kandydacką do MPPZ, Jarosławski... więcej
Automobilklub Częstochowski zaprasza na MPPZ!
Automobilklub Częstochowski zaprasza na rundę MPPZ. Tym razem bazą... więcej
Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej
XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej
Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej
XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens