Najazd na Mińsk, czyli IX zlot pojazdów zabytkowych „WARKOT 2019”

Ponad 250 zabytkowych aut i ponad 150 zabytkowych motocykli !!! Te czterysta leciwych pojazdów, skupionych w jednym miejscu to efekt pracy Klubu Dawnych Motocykli „Magnet” i organizowanego po raz 9 zlotu „Warkot”. Cyfry imponujące, a to nie wszystko, bowiem nie zakładając aż takiej frekwencji zwyczajnie zabrakło materiałów dla uczestników w biurze zlotu. Liczba ta skutkowała również niemożliwością przeprowadzenia konkurencji sprawnościowej dla aut. Po prostu zabrakło miejsca !

Ten ogromny najazd zabytków motoryzacyjnych miał miejsce w ostatnią niedzielę, 15 września w Mińsku Mazowieckim. Tu w zakorkowanym do granic możliwości centrum, przeprowadzono tradycyjnie, choć z trudem konkurs „wolnej jazdy” dla motocyklistów. Uhonorowano część uczestników zlotu, po czym ogromny sznur pojazdów udał się na wspólną przejażdżkę do sąsiedniego miasta Kałuszyn. Tam jury wytypowało kolejne, szczególnie warte wyróżnienia pojazdy. Po wspólnie spędzonej pogodnej, motoryzacyjnej retro niedzieli, uczestnicy powoli opuszczali miejsce zlotu. Wszyscy z zapewnieniami przyszłorocznego stawiennictwa na kolejnej edycji. Na terenie imprezy pozostawiając organizatorów z niemałym bólem głowy, bowiem już rozpoczęła się „burza mózgów”, jak logistycznie rozplanować „Warkot 2020”, skoro frekwencja z roku na rok wzrasta. To oczywiście cieszy, bo świadczy o poziomie imprezy i o tym, że coraz więcej zabytków powraca na szosy. Na pewno damy radę!

Nie można nie wspomnieć, że po raz kolejny zlotowi towarzyszą bardzo szczytne przedsięwzięcia. Ogólnopolska akcja Motoserce, podczas której zebrano 18,900 l krwi dla Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa w Warszawie. Także baza potencjalnych dawców szpiku DKMS powiększyła się o 42 chętne pomóc osoby. Z całego serca wszystkim dziękujemy.

tekst: Daniel Gągol.

Galeria zdjęć. 

A oto lista wyróżnionych podczas IX zlotu „Warkot 2019” :
Konkurs elegancji:
Mirosław Oklesiński – Jaguar XK 140
Paweł Młynarski – Żuk A18H
Mateusz Muszyński
Najlepiej „Warkoczące” auto – Cadillac Deauville Roberta Roguskiego
Najlepiej „Warkoczący” motocykl – Royal Enfield Dominika Malesy
Najstarszy motocykl – DKW z 1936 roku Mieczysława Rykiela
Najstarsze auto – Citroen AC4 z 1929 roku Janusza Borkowskiego
Najładniejszy polski motocykl – WSK 125 Mariusza Jóźwiaka
Najciekawszy pojazd ciężarowy – Star 200 Adama Jałochy
Najciekawszy pojazd zlotu – Skoda 1203 Kamila Gąsiorka
Zwycięzca konkursu „wolnej jazdy” motocyklem – Jakub Wojda, motocyklem WSK 125

 

Pojazdy zabytkowe: 

News

W dniu 2 maja 2022 r. Biuro ZG PZM w Warszawie (ul. Kazimierzowska 66 i ul. Górczewska 228F) będzie nieczynne
Informujemy, że w dniu 2 maja 2022 r. (poniedziałek) Biuro Zarządu Głównego... więcej
FIVA World Rally 2022 w Bułgarii.
W tym roku po raz pierwszy FIVA World Rally zagośści w Bułgarii. Głównym... więcej
TMD Weteran Płock odwołuje motocyklową rundę MPPZ
W dniu dzisiejszym (29.04.2022) otrzymaliśmy informację z Ośrodka... więcej
Odszedł Andrzej Gierszewski
Szanowni Państwo,Z bólem serca zawiadamiamy, iż w dniu 23.04.2022 odszedł po... więcej
Regulamin Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych 2022 w kategorii samochody
W zakładce "Regulaminy" pojawił się regulamin samochodowych MPPZ na... więcej
Retro Carpathia - regulamin uzupełniający
Na stronie rajdu Retro Carpathia pojawił sięREGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCYWięcej... więcej
Retro Carpathia już w maju - zapowiedź rundy MPHRR/FIA THRR/CEZ HRRC
Rajd Retro Carpathia 2022 podwójna Runda Mistrzostwa Polski w Historycznych... więcej
Regulamin motocyklowych MPPZ 2022
Na naszej stronie w zakładce Regulaminy można znaleźć już regulamin... więcej
Regulamin MPHRR 2022
Na naszej stronie w zakładce Reugulaminy oraz Mistrzostwa Polski w... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens