FIVA ID CARD

Jedynym, oficjalnym członkiem FIVA w Polsce jest Polski Związek Motorowy. Zgodnie z zasadami FIVA, PZM jest odpowiedzialny za wystawianie FIVA ID CARD dla wszystkich pojazdów zabytkowych zarejestrowanych w Polsce. PZM nie może wystawiać kart FIVA pojazdom na obcych tablicach rejestracyjnych nawet jeżeli ich właścicielami są obywatele polscy np. na stałe mieszkający za granicą.

Koszt wystawienia FIVA ID CARD wynosi: 300,- zł (dla niezrzeszonych 500,- zł.) kwotę tą należy wpłacić na konto PZM (Santander Bank Polska S.A.  35 1500 1777 1217 7001 1143 0000), oraz opłata weryfikacyjna ustalana z komisarzem technicznym.

FIVA ID CARD jest własnością organizacji (FIVA/PZM) i może zostać unieważniona przez biuro lub funkcjonariuszy FIVA z wielu powodów (np.: karty starsze niż 10 lat, niezgodności danych ze stanem faktycznym itp.). W momencie unieważnienia karty właściciel pojazdu otrzymuje pisemne potwierdzenie tego faktu, które umożliwia mu udział w rajdach pod patronatem FIVA przez okres 90 dni. Do unieważnienia karty dochodzi najczęściej podczas badania technicznego przed startem do rajdu. Unieważnienia Karty identyfikacyjnej dokonuje  komisarz FIVA. W celu zapewnienia właściwego przepływu informacji, unieważniona Karta Identyfikacyjna wraz z kopią potwierdzenia odbioru, w której podano szczegółowo przyczyny unieważnienia Karty Identyfikacyjnej, oraz z raportem komisarza są przekazywane Przewodniczącemu Jury Zawodów, który przesyła dokumenty do Sekretariatu Komisji Technicznej w celu podjęcia dalszych działań.  Jedną kopię dokumentów przesyła się do właściwego dla właściciela pojazdu narodowego przedstawiciela FIVA.

Należy podkreślić, że FIVA ID CARD jest dokumentem o charakterze ewidencyjnym. To co jest w karcie wpisane zgodnie ze stanem rzeczywistym pojazdu lub rodzaj kategorii nadanej pojazdowi nie wpływa na ilość punktów lub klasyfikację pojazdu w rajdzie. Głównym zadaniem tych kart jest rejestrowanie zmian i modyfikacji, które w pojeździe są na przestrzeni lat dokonywane. Ma to służyć wyeliminowaniu lub przynajmniej ograniczeniu fałszerstw dokonywanych w obrocie pojazdami zabytkowymi, tj sytuacjom, w których repliki są sprzedawane jako oryginały.

Kliknij tutaj, aby złożyć wniosek o kartę FIVA.

 

Pojazdy zabytkowe: 

News

Spokojnych, dobrych i zdrowych Świąt Wielkanocnych od GKPZ PZM
Spokojnych, dobrych i zdrowych Świąt Wielkanocnych życzy Główna Komisja... więcej
Jeździć Syreną po Turcji? Właściwie czemu nie!
Uwaga! Tylko dla ludzi o mocnych nerwach. Paweł Hoffman (Podróże Rajdy Hoffman... więcej
Rajd o Królewskie Kalesony - pierwsza runda warszawskiego okręgu zabytków
Sekcja Zabytków Automobilklubu Królewskiego zaprasza do udziału w imprezie... więcej
GKPZ PZM na Poznań Motor Show
Jeszcze nie opadł kurz po wystawie w Nadarzynie, a GKPZ PZM jedzie już na... więcej
Polacy na trzeciej pozycji w rajdzie Generations 2024
Dziś gramy z Walią w piłkę kopaną, ale niektórzy z nas byli w tym kraju kilka... więcej
Znamy termin Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych
Znamy już termin jednego z bardziej lubianych rajdów w kalendarzu PZM. Grand... więcej
GKPZ PZM na Warsaw Motorcycle Show 2024 - galeria zdjęć
W dniach 23-24.03.2024r. GKPZ PZM wystawia się na targach Warsaw Motorcycle... więcej
Polski Związek Motorowy z certyfikatem FIVA
To jest w zasadzie formalność, ale się chwalimy, bo w dzisiejszych czasach... więcej
Automobilista - nasz patron medialny od wielu lat
Wspominaliśmy, że nowymi partnerami cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Puchar Polski w Historycznych Rajdach na Regularność 2024 - zapowiedź sezonu
Mamy bardzo dobrą informację dla miłośników rajdów na regularność. GKPZ PZM... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens