Polski Związek Motorowy

W dniach 22-25 maja 2014 roku na pięknym Pojezierzu Łęczyńsko-Włodawskim odbyła się  II  runda MPPZ   którą zorganizował   Automobilklub Lubelski  jako XXVIII Lubelski rajd pojazdów zabytkowych . Rajd odbył się    przy wspaniałej pogodzie  a bralo w nim udział  27 zabytkowych aut nie tylko z Polski ale także z Białorusi.

Patronatem Honorowym rajd objął Marszałek Wojewodztwa Lubelskiego Krzysztof Hetman, Burmistrz Miasta  Łęczna  Teodor Kosiarski  i    Burmistrz  Miasta  Włodawa Jerzy Wrzesień.. Bezpośrednimi organizatorami tej udanej rundy byli   Komandor    Jerzy Królikowski oraz Krzysztof Pacewicz Roman Gawęda,Grzegorz Soboń  i Michał Dziewa.Bardzo ciekawa i urozmaicona trasa rajdu liczyla około 180 km i miała aż 7 prób sportowych, które cieszyły się duzym zainteresowaniem  fanów motoryzacji.

Jeszcze większym zainteresowaniem publiczności cieszyły się konkursy elegancji w piątek we Włodawie oraz w sobotę na  rynku w Łęcznej. Uczestnicy mogli podziwiać Włodawę – miasto trzech kultur oraz zwiedzać Kościół rzymsko-katolicki, prawosławną cerkiew oraz żydowską bożnicę. Natomiast w Łęcznej wszyscy chetni i „odważni” zwiedzili Kopalnię Węgla Kamiennego „Bogdanka” S.A. zjeżdżając na dół na poziom wydobywczy 960 metrow.

W rajdzie uczestniczyło ponad  25 „zabytkow” W poszczególnych kategoriach zwycięzyli: pre 1945 – Jan i Dominika Teuchmann z Automobilklubu Rzeszowskiego na Fordzie A Roadster De Luxe z 1931 roku, post 1945 Paweł Pawlak z Józefem Jabłczynskim z Automobilklubu Polski na BMW Isett z 1960 roku,post 1960 Marcin Stryczak z Krzysztofem Elsnerem z Automobilklubu Częstochowskiego na Porsche 911 Monte z 1966 roku oraz post 1970 Maciej i Izabela Trzebiatowscy z Automobilklubu Polski na Lancii Fulvia z 1972 roku.

Opracował
Waldemar Czerniak
Foto Jacek Kusia