Duda zwycięzcą grupy A w Cazinie

63 zawodników stanęło na starcie Cazin Grand Prix 2013 – Brdska Trka – Hill Climb Championship, zawodów w wyścigach górskich, które rozegrane zostały w dniach 29-30 czerwca. Niekwestionowanym zwycięzcą rundy FIA CEZ Hill Climb Trophy został Chorwat Laszlo Szasz, startujący formułą Zytec Reynard. Szasz ustanowił również nowy rekord 4100 metrowej trasy, który od 30 czerwca wynosi 2.10.169. Tuż za Renardem, sklasyfikowano Jovana Acimica w Oselli Pa20, a na trzecim miejscu stanął Milos Asanovic w Radicalu SR8LM.

Najszybszym Polakiem okazał się Grzegorz Duda, który wygrał grupę A, startując Mitsubishi Lancerem Evo. W klasyfikacji generalnej Duda zajął wysokie 10 miejsce. Po dwóch podjazdach Grzegorz Duda zanotował łączny czas 5.12.545, tracąc jedynie sekundę do 8 miejsca w generalce
W zawodach rozgrywanych w Serbii brali udział również zawodnicy z Czarnogóry, Chorwacji, Bośni i Hercegowiny oraz Macedonii, Słowenii czy . Ze Słowacji pojawił się dobrze znany naszym kibicom Peter Ambruz w Oplu Calibra.
Zawody Cazin Grand Prix 2013 to również jedna z rund FIA CEZ Historic Trophy.

Grzegorz Duda:
Serbska trasa zawodów Cazin Grand Prix 2013 to jak mistrzostwa świata F1. Odcinek 4100 m ma wspaniały asfalt bitumiczny, chyba położony specjalnie z myślą o wyścigach. W zeszłym roku miałem okazję pojawić się po raz pierwszy na tym odcinku i zrobił na mnie wielkie wrażenie. Ponownie oprawa zawodów była rodem z największych zawodów światowych, jednym słowem wspaniałe zawody. Trasa na jakiej ścigałem się podczas zawodów 2012, już mnie niczym nie mogła zaskoczyć. Jest kręta, z nawrotami, których nie widać. Lista zgłoszeń była bardzo ciekawa, a najszybciej jeździli kierowcy formuł, którzy wykręcają niesamowite czasy. Udało się zająć 10 miejsce w klasyfikacji generalnej no i co najważniejsze wygrać grupę A. Całe zawody rozgrywane były we wspaniałej wakacyjnej pogodzie i temperaturach ponad 30 stopni. Chyba czuję, że odrodziłem się ponownie do szybkiej jazdy. Bardzo cieszę się z kolejnych cennych punktów, które pozwolą mi zdobyć kolejny tytuł mistrzowski w FIA CEZ Trophy. Te starty i walka o mistrzostw nie były by możliwe bez wsparcia sponsorów firmy Steinhof, Blachdom-Plus, Narzędzia Kołodziej, V-Tech, Redruk, Olaf Motorsport oraz Team Promotion Marketing i PR Sportowy. Moimi patronami medialnymi są portal www.wyscigigorskie.pl oraz TVP Kraków.

Samochody: 

News

Inauguracja w Świdnicy – startuje sezon rajdowych MP
W sobotę, 27 kwietnia rusza 69. już sezon Rajdowych Samochodowych... więcej
Kucharczyk powraca do Mekki motorsportu
Stawka GB3 Championship zmierzy się na legendarnym Silverstone już w ... więcej
Zimna runda Rallycross i Autocross
Druga runda Mistrzostw Polski Rallycross i Autocross, jaka odbyła się na... więcej
Rajd Chorwacji 2024: Jakub Matulka i Daniel Dymurski z trudną lekcją na chorwackich asfaltach
Jakub Matulka i Daniel Dymurski w miniony weekend rywalizowali w... więcej
Szkolenie sędziów technicznych sportu samochodowego, 04-05.05.2024, Łódź
1. Zakres szkolenia: Szkolenie dla Sędziów Technicznych Sportu Samochodowego w... więcej
Rallycross i Autoccross wracają na Tor Poznań
Po wielomiesięcznej przerwie na Tor Poznań wracają wyścigi Rallycross... więcej
Nowości, powroty i niespodzianki – kto wystartuje w 52. Rajdzie Świdnickim?
77 załóg, w tym 26 w rajdówkach sprzed lat, zadeklarowało start w... więcej
Powracamy na asfalty – WRC Rajd Chorwacji na żywo w Motowizji
Padok Rajdowych Mistrzostw Świata powrócił już z wyprawy do Afryki.... więcej
Millers Oils partnerem tytularnym HRSMP
Nowym partnerem tytularnym Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw... więcej

Strony

- Archiwum