Częstochowa na regularność

Za nami pierwsza runda Pucharu Polski Pojazdów Zabytkowych w rajdach na regularność organizowana przez Automobilklub Częstochowski. Komandorem rajdu był wielokrotny Mistrz Polski Marcin Stryczak. Bazą rajdu jak i zarówno startem oraz metą do rundy został częstochowski Hotel Scout.

Na linii startu pojawiło się aż 21 załóg. Jak na regularność to całkiem spora liczba. Badanie kontrolne dla większości załóg odbyło się dzień wcześniej, a organizator położył nacisk na bardzo szczegółową weryfikację wszystkich niezbędnych elementów wymaganych przez regulamin zawodów.

Trasa rajdu składała się z pięciu odcinków RT i w całości obejmowała ok .170km. Odcinki dojazdowe były bardzo krótkie. Pierwsza próba RT obowiązywała już od linii startu. Częstochowską specjalnością powoli stają się zmienne prędkości. Okazuje się, że to świetny pomysł, gdyż jak życie pokazało, klasa sportowa, która zazwyczaj ma niewielkie odchyłki na odcinkach RT, tym razem niewiele odbiegała od klasy tradycyjnej w ilości zebranych punktów karnych. Nie obyło się i bez protestów, jeden wniosek o anulowanie RT1 został złożony po tym jak itinerer prowadził w ulicę ślepą oraz drugi protest o nałożenie kary na załogę za nocny objazd trasy. Oba wnioski zostały rozpatrzone pozytywnie. Jedna z załóg klasy sportowej postawiła na dwóch pilotów co przyniosło wymierną korzyść i zajęcie drugiego miejsca w klasie sportowej (mimo kary za większą pomoc).

Nie obyło się także bez „pułapek” na trasie oraz sowitych punktów karnych, za omijanie punktów kontrolnych oraz za nieprzestrzeganie BRD, co dodaje w tym rajdzie dodatkowych emocji i niekiedy wielkich rozczarowań załogom. Ale taki jest sport. Jedną z rzeczy nieprzewidywalnych i niemiłych dla zawodników było zachowanie lokalnej społeczności, która zamiast przyłączyć się do kibicowania, utrudniała zawodnikom sportową walkę i wręcz rzucała „kłody pod koła”. Wszystkiego nie da się przewidzieć i takie rzeczy zdarzają się nawet na wielu poważniejszych rangą zawodach.

Całość rajdu organizacyjnie była przygotowana wzorowo, co potwierdził na rozdaniu nagród obserwator. Wszyscy mieli dobre humory, a pogoda dopisała.

Galeria zdjęć: http://pzm.pl/galeria/2016/mppz-pojazdy-zabytkowe/i-runda-pppz-w-czestoc...

Wyniki: http://pzm.pl/pliki/zg/zabytki/2016/zaproszenia/czest_wyniki_pppz.pdf

Pojazdy zabytkowe: 

News

IV Rajd Pojazdów Zabytkowych Klasykiem Wokół Komina 2019 - zaproszenie
Automobilklub Śląski zaprasza na IV Rajd Pojazdów Zabytkowych - Klasykiem Wokół... więcej
24 Rajd Magnet - relacja
W miniony weekend (10-12 .05) odbył się w Mińsku Mazowieckim XXIV Mazowiecki... więcej
XXIV Mazowiecki Rajd Weteranów Szos Magnet 2019 - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z XXIV Mazowiecki Rajd Weteranów Szos Magnet 2019, II rundy MPPZ.... więcej
Stalowy rajd - relacja z I rundy MPPZ
Po raz 20-ty zawodnicy rywalizujący w Mistrzostwach Polski Pojazdów Zabytkowych... więcej
I runda MPPZ w Stalowej Woli - galeria zdjęć
Zdjęcia z pierwszej rundy Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych, która odbyła... więcej
Polski Związek Motorowy na targach w Nadarzynie
W dniach 11-12 maja w halach Ptak Warsaw Expo odbyły się targi Warsaw Oldtimer... więcej
Warsaw Oldtimer Show 2019 - galeria zdjęć
Zdjęcia z targów Warsaw Oldtimer Show 2019, które odbyły się w dniach 11-12... więcej
Polska załoga na VSCC Formula Vintage Festival
Jak już wcześniej informowaliśmy w dniach 13/14 kwietnia na torze Silverstone w... więcej
MPPZ w kalendarzu FIVA B
W tym roku wszystkie rajdy Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych są wpisane do... więcej
PZM na targach Oldtimer Warsaw Show 2019
W najbliższy weekend (11-12 maja) w halach Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens