Zapraszamy na I Rundę RSMOG 2012, którą będzie KJS organizowany przez Automobilkub Orski. Odbędzie się on już 21 kwietnia. Na imprezę składać się będą 4 odcinki specjalne o nawierzchni asfaltowo-betonowej przejeżdzane w 2 pętlach. Wszelkie informacje oraz zgłoszenia znajdziecie na www.akorski.pl. ZAPRASZAMY!!!
Obserwujcie także naszą stronę na FB - gdansk.pzm oraz serwisy:
http://www.rsmog.pl/ oraz sport.trojmiasto.pl
Więcej ifnormacji poniżej:
KJS o PUCHAR ITDESK.pl - 1 Runda RSMOG PZM 2012
odbędzie się on już 21 kwietnia 2012r.
Zgłoszenia tym razem wypełaniamy w Wordzie na orginalnym druku i odsyłamy mailem na adres biuro@akorski.pl. Osoby, które wypełnią w ten sposób zgłoszenie nie będą musiały przynowsi ich na odbiór administracyjny.
Impreza będzie odbywała się na dobrze znanych wszystkim odcinkach:
PS 1/6 - Opera Leśna
PS 2/5 - Lucky Hotels
PS 3/4 - Miasteczko Kosakowo
Odbiór Aministracyjny i BK zaczynamy o 8.30. Start pierwszej załogi o 11.
Pobierz regulamin uzupełniający »
Pobierz druk zgłoszenia »
Pobierz druk karty BK »
Mapki odcinków opublikujemy w czwartek 20.04.2012r.
Konkursowa Jazda Samochodowa w skrócie KJS to impreza samochodowa, o charakterze otwartym, dla kierowców nieposiadających żadnych licencji sportów samochodowych. W odrębnej „kategorii gość” dopuszcza się udział innych zawodników licencjonowanych klasyfikowanych.
Konkursowa Jazda Samochodowa powinna zawierać:
- jazdę okrężną o długości minimum 40 km odbywając się po drogach publicznych zgodnie z obowiązującymi przepisami o ruchu drogowym – SO
- min. 2 punkty kontroli czasu - PKC
- min. 6 prób w tym przykładowo:
- min. 2 próby zwrotności - Sz
- min. 1 prób zrywu i hamowania - Szh
- min. 3 próby slalomowe - SL
|
Zaleca się aby przynajmniej dwie próby były zakończone metą lotną. Na próbach KJS nie zaleca się przeprowadzania manewrów w jeździe do tyłu.
W praktyce próby zwrotności, slalomowe oraz zrywu i hamowania są zawierane naraz w jednej bądź kilu próbach o charakterze rajdowym które od prawdziwych odcinków specjalnych różnią się mniejszą długością próby oraz znacznie niższą średnią prędkością jaką da się uzyskać.
Załoga
Załogę stanowi kierowca i pilot, który musi mieć ukończone co najmniej 17 lat. Może on posiadać licencję kierowcy, lecz w czasie zawodów nie może prowadzić samochodu.
Zawodnicy otrzymują mapki prób sportowych. Każda próba musi zostać przejechana zgodnie z trasą. W wypadku pomylenia trasy załoga otrzymuje tzw. taryfę - czas liczony jako 150% czasu najlepszego zawodnika w danej klasie i na danej próbie.