Wypowiedzi zawodników przed 29. Rajdem Karkonoskim - 3. rundą LOTOS RSMP oraz 3. rundą RPP

Jan Chmielewski:
Rajd Karkonoski to impreza o specyficznym klimacie, który sprawia, że z uśmiechem na twarzy pakujemy walizki i z wielką ochotą jedziemy do Jeleniej Góry, by stanąć na starcie trzeciej rundy RSMP. Organizator przygotował zmienioną konfigurację trasy, na czele z mierzącą ponad 27 km Czernicą, na której będziemy rywalizowali podczas niedzielnego etapu. Jak zawsze jednym z atutów tych zawodów z pewnością jest malowniczy krajobraz Karkonoszy, składający się na wysoką renomę i duże zainteresowanie rajdem wśród kibiców. Rajd Karkonoski zapowiada się ciekawie również z powodu niepewnej, szybko zmieniającej się aury, choć w ostatnim czasie rundy RSMP przyzwyczaiły nas do nieprzewidywalnych warunków pogodowych i nie wykluczone, że i tym razem kluczowym elementem rajdowej strategii będzie właściwy dobór opon.

Jakub Gerber:
Czas od Rajdu Świdnickiego minął nam bardzo szybko i już w piątek wystartujemy do pierwszego odcinka specjalnego kolejnej, trzeciej już rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Nie ma chyba zawodnika, który nie lubiłby Rajdu Karkonoskiego i ja podzielam tą opinię w stu procentach. Do plusów wymienionych przez Janka dodałbym jeszcze wysoki poziom pracy i zaangażowanie organizatorów Rajdu Karkonoskiego. Po raz kolejny znajdujemy się w licznej grupie rajdówek z napędem na jedną oś i właśnie na walce o zwycięstwo w ośce będziemy się w Jeleniej Górze koncentrowali.
 

Sławomir Ogryzek:
Rajd Karkonoski to impreza niezwykle atrakcyjna zarówno dla zawodników, jak i kibiców. Przed nami 11 odcinków specjalnych, z których najdłuższy będzie liczył aż 27 km. W Jeleniej Górze zespół OgryzekRallySport rozpocznie współpracę ze stajnią C-Rally, która począwszy od trzeciej rundy RSMP będzie się zajmowała obsługą techniczną naszego Peugeota 208 R2. Jednocześnie chciałbym bardzo podziękować za dotychczasową współpracę stajni Fightersglory, która zawsze wykazywała się profesjonalizmem i wielką wyrozumiałością.

Jakub Wróbel:
Tegoroczny Rajd Karkonoski będzie moim szóstym występem na trasach zlokalizowanych wokół Jeleniej Góry i Karpacza. Wszystkie poprzednie edycje bardzo dobrze wspominam i to nie bez powodu. Atmosfera za sprawą organizatorów jest doskonała, trasy przepiękne a nieprzewidywalna, górska pogoda sprawia, że zawody te zwykle są bardzo interesujące. Podobnie jak w Świdnicy konkurencja w naszej klasie dopisała, co motywuje nas i zmusza do dalszych postępów. Mamy nadzieje, że będziemy w stanie systematycznie poprawiać nasze tempo, a na mecie znajdziemy się nie mniej zadowoleni niż w Świdnicy.

Tomek Czopik:
Trudno mi zliczyć, który raz tutaj startuję. Zawsze panuje  fajna atmosfera i rządzi przyjazny organizator. Konfiguracja oesów bardzo podobna jak w roku ubiegłym. W przeciwieństwie do mojego pilota, który nie lubi kostki Kowarów, bo trochę się tutaj porozbijał, tutejsze odcinki specjalne należą do moich ulubionych. Fajne, techniczne, bardzo szybkie, o coraz lepszej nawierzchni. Większość z nich to klasyki z kultowymi miejscami. Na odcinku specjalnym rozgrywanym w Karpaczu bolesny może okazać się kontakt z mijanymi przez cały czas krawężnikami.
Przygotowując się do rajdu przejechaliśmy trochę kilometrów na testach. Podobno w sobotę i niedzielę ma być mokro i chłodno. Trzeba będzie znaleźć dobry kompromis pod względem ustawienia zawieszenia  i doboru opon. Jeżeli sprawdzi się prognoza pogody, na pewno będzie się wiele działo.
Mamy nadzieję, że starsi  panowie pokażą na co ich stać i pojadą wreszcie w okolicach piątego miejsca. Liczymy na dobrą zabawę i będziemy nagrywać nasze dyskusje w samochodzie przed startem do odcinków.

Dominik Butvilas:
W przerwie pomiędzy rajdami dużo pracowałem z moim trenerem na Litwie. Przeprowadzaliśmy różnego typu sesje, głównie w wirtualnych symulatorach, ale także i na prawdziwych drogach. Analizowaliśmy również onboardy i znaleźliśmy wiele rzeczy do poprawy. Start w grupie z bardziej zbliżonymi autami jest zawsze przyjemniejszy i łatwiej będzie śledzić moje postępy. Różnica nie będzie ogromna i nie ścigałem się już od pewnego czasu autem grupy N, ale mam nadzieję na przypomnienie sobie jego niuansów podczas zbliżających się testów. Nie zaprzątam już sobie głowy rozczarowaniami z Rajdu Świdnickiego. Jestem w pełni skupiony na kolejnej rundzie RSMP i choć wiem, że nie wykorzystuję jeszcze mojego potencjału  pełni, to zrobię wszystko, by pojechać szybciej. Jak zawsze startuję z poniesioną głową. Dziękuję całemu Zespołowi i naszym Partnerom: Subaru Import Polska, Keratronik, Raiffeisen Leasing, Lemona Electronics, SJS oraz AIBĖ

Kamil Heller:
Rehabilitacja była bardzo udana, nic mnie nie boli, czuję jeszcze że jakiś czas temu się poobijałem, ale nie jest to uporczywe. Byłem naświetlany laserami i polem magnetycznym, musiałem też się oszczędzać i unikać obciążeń. Ostatni rajd w którym występowałem odbył się w marcu, więc czuję spory głód jazdy. W międzyczasie zaangażowałem się bardziej w sprawy zespołowe, ale to nie to samo co prawy fotel w rajdówce. Na Rajdzie Karkonoskim wystartuję w gorsecie, który odciąża część lędźwiową kręgosłupa. Tę eliminację RSMP wspominam bardzo pozytywnie, zawsze osiągaliśmy tam dobre rezultaty i notowaliśmy niezłe czasy odcinków specjalnych. Sądzę, że będziemy walczyć o zwycięstwo w grupie 3, to będzie nasz główny cel.

Samochody: 

News

FENIX RALLY 2021: POLSKA SZARŻA NA SAHARZE
A jednak nawet w czasie światowej pandemii można cieszyć się życiem,... więcej
Zmarł ANDRZEJ KARACZUN
W wieku 66 lat zmarł Andrzej Karaczun (24.09.1954 – 3.04.2021). Był... więcej
Spokojnych Świąt Wielkanocnych
Spokojnych i zdrowych Świąt Wielkanocnych
Warunki prowadzenia treningów i wydarzeń sportowych
Polski Związek Motorowy informuje, że na podstawie Rozporządzenia Rady... więcej
Kuba Przygoński kapitanem Reprezentacji Polski na FIA Motorsport Games!
Polski Związek Motorowy z dumą informuje, że oficjalnym kapitanem Reprezentacji... więcej
Informacja dotycząca wydawania / wznawiania licencji
W związku z wprowadzeniem rozszerzonych zasad bezpieczeństwa w całej Polsce... więcej
Biuletyn PZM nr 22 - Marzec 2021
Wiosna! A to oznacza zbliżający się sezon oraz pierwszą rocznicę życia w... więcej
Drawsko Pomorskie gotowe na start rajdowego sezonu
Wysoka Grzęda Baja Drawsko Pomorskie już po raz ósmy będzie areną zmagań o... więcej
FIA RALLY STAR W POLSCE – CO, GDZIE, KIEDY
Polski Związek Motorowy razem z Międzynarodową Federacją Samochodową FIA... więcej

Strony

- Archiwum