Mistrzostwa Polski MX Więcbork 2015

 

Runda MP MX w Więcborku przejdzie niewątpliwie do historii polskiego motocrossu. Takich zwrotów akcji nie powstydziłby się sam mistrz Hitchcock. Zacznijmy od pogody, w ostatnich dniach sztandarowego tematu we wszystkich mediach. Poranne komunikaty informowały o tym, że nad więcborski tor front burzowy nadciągnie wczesnym popołudniem. I nadciągnął... do startu szykowali się właśnie Mastersi, gdy zerwał się wiatr, a z nieba lunęły hektolitry deszczu. Wypieszczony, wymuskany, wycyzelowany tor zamienił się w ciągu kilku minut w odcinek specjalny Baja czy Enduro. Nawałnica odeszła równie szybko jak przyszła, pozostawiając po sobie błotne rozlewiska. Wydawać by się mogło, że nie pozostanie organizatorom nic innego, jak tylko odwołać zawody. Nic z tych rzeczy, w ciągu kilku minut nadjechał specjalistyczny sprzęt, za łopaty chwyciło także kilku zawodników i dość szybko uporano się z wodą w takim stopniu, aby po zmodyfikowanej trasie spokojnie i bezpiecznie można było przejechać. I to nie walcząc jedynie o przetrwanie. Pierwsi na maszynie startowej pojawili się zawodnicy w klasie 85cc. Niekwestionowanym faworytem był Wojtek Kucharczyk (Automobilklub Gorzowski), który po pechowym występie w Strykowie musiał nadrobić stracone punkty. Okazało się, że wówczas miał miejsce jedynie „wypadek” przy pracy, bowiem tym razem obydwa wyścigi były tylko jego. Drugie miejsce zajął Dariusz Rapacz (MTR Osielec), trzeci był Filip Bukowicz (GAMK). W klasie Masters tradycyjnie niepodzielnie panował Jacek Lonka (CAMK Poltarex), nie dając żadnych szans swoim odwiecznym rywalom Jackowi Olszewskiemu (LKS Jastrząb Lipno) który był drugi, i trzeciemu Mirosławowi Kowalskiemu (CAMK Poltarex). Ogromne emocje wzbudziły także wyścigi MX2. To spośród zawodników tej klasy mają się rekrutować następcy takich mistrzów jak Kurowski, bracia Kędzierscy czy Mańk. 26 kierowców pokazało, że możemy być spokojni o pokoleniową zmianę, bowiem tacy riderzy jak Gabriel Chętnicki (LKS Jastrząb Lipno), Karol Kruszyński (KM Wisła Chełmno), Luis Carstens (MotoKlub Grabinek), Kamil Osieleniec (KMCross Lublin) czy Sebastian Witkowski (CAMK Poltarex) pozwalają spać spokojnie. Zwłaszcza pierwszy z wymienionych riderów prezentujący styl jazdy bardzo efektywny ale i efektowny. Co prawda w tej klasie zajął „dopiero” drugie miejsce tuż Kruszyńskim a przed Kamilem Osieleńcem, jednak następnego dnia jadąc w MX2 Junior nie miał sobie równych. W tej samej klasie z rundy na rundę coraz lepiej spisuje się Cezary Lewko (MotoKlub Olsztyn), który dzięki zajętej drugiej pozycji wyszedł na prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Trzeci do mety dojechał Krystian Stencel (CAMK Człuchów). Niestety na pudle zabrakło Kuby Barczewskiego, tak wspaniale jeżdżącego w poprzednich rundach, bowiem odnowiła się kontuzja kolana. Jeśli ktoś myślał, że ze względu na ciężkie warunki przejazd najmłodszych zawodników klasy 65cc będzie nudny, popełnił błąd. Młode wilczki bez względu na to czy pada, czy świeci słonce, jadą zawsze na maxa. Wspomagani przez rodziców walczyli o każdy metr toru. Najskuteczniejszy okazał się Damian Zdunek (CAMK Poltarex), wyprzedzając Olafa Włodarczaka (GAMK) i Artura Gałuszkę (CAMK Poltarex). Wyścigi maluchów były znakomitym preludium nim na maszynie pojawiła się klasa Open. Najmocniejsze motocykle, najszybsi riderzy, największe emocje. Jak należało się spodziewać dominatorem w obydwu wyścigach był Łukasz Lonka (CAMK Poltarex). Ale za jego plecami toczył się bój momentami zaskakujący. W pierwszym przejeździe jako drugi do mety dojechał, nie jak tradycja nakazywała Karol Kędzierski (KMCross Lublin), a jego brat Łukasz (KMCross Lublin). Trzeci był Maciek Więckowski (KMCross Lublin), czwarty młodziutki Karol Kruszyński a dopiero piąty Carlos. W drugim wyścigu już wszystko wróciło do normy, ale ostatecznie na podium stanęli Lonka, drugi był Łukasz a trzeci Karol Kędzierscy.

Kolejna runda MP MX w Lidzbarku Warmińskim (16.08.)

Motocykle: 
Słowa kluczowe: 
Źródło zdjęcia: 

News

Szkolenie dla Sędziów kl. I i Dyrektorów Zawodów MP i PP w konkurencji Trial
Kursokonferencja sędziowska dla sędziów sportu motocyklowego kl. I (w... więcej
Kursokonferencja sędziowska w Bydgoszczy 2-3 marca 2024
Uprzejmie informujemy, że w dniach 2/3 marca 2024 Główna Komisja Sportu... więcej
Komunikat dotyczący numerów startowych Enduro
Wiecej informacji w linku poniżej:Komunikat
Inauguracja Pucharu YAMAHA YZ BLU CRU CUP przy Mistrzostwach Polski w Motocrossie!
To wyjątkowa inicjatywa, która daje młodym zawodnikom szansę na ... więcej
Kalendarz sportu motocyklowego 2024
W dniu 26 stycznia 2024 roku Prezydium ZG PZM zatwierdziło kalendarz sportu... więcej
Projekt Kalendarzy Enduro i Cross Country
Główna Komisja Sportu Motocyklowego informuje o opublikowaniu wstępnego... więcej
Polacy wicemistrzami w klasyfikacji narodów wyścigów motocyklowych Alpe Adria
Podczas styczniowego spotkania komisji wyścigów torowych Związku Motocyklowego... więcej
Projekt Kalendarza Motocross
Główna Komisja Sportu Motocyklowego informuje o opublikowaniu wstępnego... więcej
Dakar 2024: Brabec po raz drugi, Sainz po raz czwarty
Po 4700 km odcinków specjalnych i prawie 8000 km trasy 46. Dakar,... więcej
Dakar 2024, etap 11: Brabec i Sainz blisko zwycięstwa
W Dakarze bardzo często rodzaj podłoża przesądza o wynikach. Zawodnicy pokonali... więcej

Strony

- Archiwum