Polski Związek Motorowy

Adam Małysz i Rafał Marton zajmują czwarte miejsce w Silk Way Rally po etapie z Tambowa do Wołgogradu. Na 10 pozycji widnieją Marek Dąbrowski i Jacek Czachor, na czternastej Piotr Beaupre i Jacek Lisicki. Liderem jest Philippe Gache, prowadzący prace rozwojowe nad buggy SMG w wersji 2014.

- Jesteśmy bardzo zadowoleni z dzisiejszego etapu rajdu - mówi Adam Małysz. - Co prawda, mieliśmy drobne problemy nawigacyjne i byliśmy zmuszeni do wymiany pompy paliwowej, która uległa awarii, ale na szczęście udało nam się dotrzeć do mety z bardzo zadowalającym wynikiem.

- Wciąż się uczymy, ale jak na nasze możliwości, to dzisiaj osiągnęliśmy naprawdę dużo. Oby tak dalej - komentował Jacek Czachor.- Pierwszy etap Silk Way Rally pojechaliśmy bardzo dobrze, nie mieliśmy zbyt dużych problemów oprócz drobnych błędów nawigacyjnych na drugim odcinku specjalnym. Jechaliśmy określonym tempem, nie chcieliśmy dochodzić do maksymalnej prędkości, ponieważ cały czas testujemy auto i nie możemy przesadzić. Ogółem jesteśmy dzisiaj zadowoleni.

- Jacek jest świetnym pilotem. Nawiguje bezbłędnie, a ja staram się odpowiednio wykonywać jego polecenia. Czasem zdarzy się, że zrobię jeszcze coś innego niż on miał na myśli, ale jest to kwestia niedługiego czasu, zanim maksymalnie się dotrzemy w relacji pilot-kierowca. - powiedział Marek Dąbrowski.

Zwycięzca Africa Race, Anton Szibałow wyprzedza o 2.05 Ajrata Mardiejewa w kategorii ciężarówek. Za dwoma Kamazami widnieje w wynikach Tatra Aleša Lopraisa. Robin Szustkowski, Jarosław Kazberuk i czeski mechanik Filip Škrobánek rozpoczęli od 13 czasu.

- Po pierwszym etapie mogę powiedzieć, że ciężarówka prowadzi się świetnie - powiedział Robin Szustkowski. - Pierwszy odcinek specjalny jechałem ja, podczas drugiego na lewym fotelu siedział Jarek, tak abym mógł obserwować jego pracę. Muszę przyznać, że w porównaniu z Jarkiem za dużo hamuję, chyba nie mam jeszcze odwagi spróbować maksymalnych możliwości nowej Tatry.

- Nawet nie chciałem dzisiaj cisnąć na maksa, bo stwierdziłem, że pierwszego dnia po prostu nie wypada, dlatego mamy jeszcze duży zapas możliwości, który będziemy wykorzystywać sukcesywnie każdego dnia aż do mety – skomentował Jarosław Kazberuk.

Etap 1: Tambow - Wołgograd 744 km (OS 199 + 174 km)

SAMOCHODY
1. Philippe Gache/Jean-Pierre Garcin (F) Buggy SMG 4:11.04
2. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS) G-Force Proto +2.49
3. Jean-Louis Schlesser/Konstantin Żilcow (F/RUS) Schlesser Original +9.41
4. Adam Małysz/Rafał Martin (PL) Toyota Hilux +20.39
5. Ajdyn Rachimbajew/Gabdulla Aszimow (KZ) Toyoya Hilux +21.47
6. Boris Gadasin/Aleksiej Kuzmicz (RUS) G-Force Proto +22.13
7. Jerome Pelichet/Eugenie Decré (F/CH) Toyota Hilux +22.34
8. Jewgienij Firsow/Wadim Fiłatow (RUS) BMW X6 +25.36
9. Ronan Chabot/Gilles Pillot (F) Buggy SMG +29.45
10. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +31.01
14. Piotr Beaupre/Jacek Lisicki (PL) BMW X5 CC +38.34

CIĘŻARÓWKI
1. Anton Szibałow/Robert Amatycz/Ałmaz Hisamijew (RUS) Kamaz 4326 4:29.58
2. Ajrat Mardiejew/Ajdar Bielajew/Anton Mirnyj (RUS) Kamaz 4326 +2.05
3. Aleš Loprais/Serge Bruynkens/Radim Pustějovský (CZ/B/CZ) Tatra 815/2 +8.06
4. Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 4326 +10.22
5. Jaroslav Valtr/Josef Kalina/Jakub First (CZ) LIAZ 111.154 +14.38
6. Siergiej Wiazowicz/Aleksandr Paliszczuk/Dmitrij Wichrenka (BY) MAZ 5309 RR +22.50
7. Vlastimil Vildman/Martin Macik Jr/Michal Mrkva (CZ) LIAZ 111.154 +29.14
8. Artur Ardawiczus/Adam Staněk/Aleksiej Nikiżew (KZ/CZ/KZ) Tatra 815 +33.11
9. Andriej Karginow/Andriej Mokiejew/Igor Diewiatkin (RUS) Kamaz 4326 +40.43
10. Siergiej Kuprianow/Aleksandr Kuprianow/Anatolij Tanin (RUS) Kamaz 4911 +42.55
13. Robin Szustkowski/Jarosław Kazberuk/Filip Škrobánek (PL/PL/CZ) Tatra 815 +57.55