Kubica prowadzi!

Robert Kubica i Maciek Szczepaniak prowadzą w Tour de Corse po wygraniu 29-kilometrowego Plage du Liamone – Sarrola-Carcopino. Sébastien Ogier zremisował z polską załogą. Jari-Matti Latvala traci 5,8 sekundy.

Odcinek był mokry po nocnej burzy i ulewie. Deszcz przestał padać. Thierry Neuville uderzył w mostek, uszkodził prawe tylne zawieszenie i zatrzymał się 1,2 km po starcie.

Kubica startuje jako dwunasty. - Nie było łatwo. Jechałem dosyć spokojnie. Zdenerwowałem się przed odcinkiem, bo samochód jest inaczej ustawiony niż wczoraj. To nie jest jazda... Najpierw musimy uporządkować pewne sprawy. Powiedziałem już za dużo... Zaliczyliśmy całkiem dobry przejazd, ale samochód jest podsterowny. Mieliśmy trochę problemów. Po prostu jechałem. Nie mamy właściwego setupu.

Sébastien Ogier jako pierwszy ukończył oes. - Warunki były trudne, choć nie katastrofalne. Te opony nie zapewniają przyczepności w takich warunkach. Jestem zadowolony z naszego przejazdu. Jeżeli ktoś będzie mocno cisnął, może uzyskać przewagę.

- Straciliśmy 5,8 sekund do pierwszego, ale jestem zadowolony - mówił Jari-Matti Latvala. - To nie był łatwy początek rajdu. Samochód dobrze pracował. Na początku jechałem bardzo, bardzo ostrożnie. Zaliczyłem czysty przejazd. Najpierw chcę wpaść w dobry rytm.

Dani Sordo zajmuje czwarte miejsce. - Nie było tak źle. Dużo ryzykowałem. Wiele zakrętów jest już bardzo brudnych. Pod koniec samochód stał się trochę podsterowny.

Mads Østberg ustąpił Daniemu o 1,8 sekundy. - Panowały bardzo zdradliwe warunki. Na początku było całkiem w porządku, ale potem zrobiło się bardzo mokro. Fizycznie nie mam żadnych problemów. Kłopoty sprawiały mi trudne warunki.

- Jest w porządku, ale było ekstremalnie trudno - przyznał Elfyn Evans. - Początek okazał się wyjątkowo śliski. Środkowa część odcinka była bardzo przyczepna. Na szerokich partiach pojechałem za wolno. Trudno było ocenić tempo.

Kevin Abbring zaskoczył siódmym czasem. - Myślę, że nie powinniśmy narzekać. W niektórych miejscach pojechaliśmy bardzo dobrze, w innych musiałem zachować ostrożność. Nadal się uczę.

Kris Meeke stracił 27,8 sekundy. - Widziałem, że Neuville wypadł na drugim zakręcie i powiedziałem sobie - OK, bądź rozsądny. Mój rytm był zdecydowanie po bezpiecznej stronie. To będzie długi rajd.

 - Naprawdę miałem kłopoty z pewną jazdą w takich warunkach. Nie było rytmu - opowiadał Andreas Mikkelsen. - Potrzebuję czasu, żeby nabrać pewności na tej nawierzchni. Zrobię to krok po kroku.

Stéphane Sarrazin zamknął czołową dziesiątkę. - Jesteśmy na mecie - to był nasz cel. Po shakedownie, drugi raz jechałem tym samochodem na mokrej nawierzchni. Było zdradliwie, bardzo szybko.

- Samochód stał się podsterowny i nie mogłem jechać szybciej - oświadczył Martin Prokop. - Nie było łatwo zrozumieć warunki. Na drodze nie stała woda, ale było bardzo ślisko.

Ott Tänak widnieje na 12 pozycji. - Nie było tak źle, jak tego oczekiwałem, ale nie czułem się pewnie, żeby cisnąć w takich warunkach. Bez wyczucia nie da się szybko jechać.

- Było bardzo trudno - powiedział Stéphane Lefebvre. - Zmienia się przyczepność i mój rytm nie był zbyt dobry.

Bryan Bouffier rozpoczął od 14 czasu. - Taka jest Korsyka! W wielu miejscach droga była już bardzo brudna. Panowały wyjątkowo zdradliwe warunki. Trudno było znaleźć dobre tempo. OK, jesteśmy tutaj. Sadzę, że następny odcinek będzie gorszy...

Strata Haydena Paddona wyniosła 54 sekundy. - Wcale mi się nie podobało. W środkowej części było dużo błota. Starałem się utrzymać na drodze.

Pontus Tidemand lideruje w WRC 2, mając w zapasie 2,6 sekundy nad Craigiem Breenem. - To fajny początek rajdu, jednak trudno ocenić tempo. Nie mieliśmy momentów, a samochód jest dobrze zbalansowany. Bez dramatów...

Samochody: 

News

Girls on Track w najnowszym newsletterze FIA AUTO + WOMEN IN MOTOR SPORT
Już jest najnowszy newsletter FIA AUTO + WOMEN IN MOTOR SPORT, a w nim: o... więcej
SZKOLENIE Sędziów Technicznych Sportu Samochodowego 4-5.04.2020 Katowice i Bieruń
1. Zakres szkolenia:Szkolenie dla Sędziów Technicznych Sportu Samochodowego w... więcej
Przekaż 1% Fundacji PZM
Okres rozliczania dochodów za 2019 rok to okazja do wsparcia potrzebujących... więcej
Wyniki konkursu ofert na współpracę przy GSMP
KONKURS OFERT NA PROWADZENIE KOMISJI OBLICZEŃ PRZY GÓRSKICH SAMOCHODOWYCH... więcej
Komunikat Polskiego Związku Motorowego w związku z zagrożeniem epidemiologicznym
Komunikat Polskiego Związku Motorowego w związku z zagrożeniem... więcej
Szkolenie Sędziów Sportu Samochodowego - 28.03.2020 Katowice
1. Termin:28 marca 2020r. (sobota)2. Miejsce:Polski Związek Motorowy Zarząd... więcej
Szkolenie dla sędziów sportu samochodowego - 10.03.2020 Lublin
1. Termin:10 marca 2020 (wtorek)2. Miejsce:Zarząd Okręgowy PZM w Lublinie ul. B... więcej
Kurs na licencję stopnia BC, BC Junior - 28-29 marca 2020r. Tor „Poznań”
PROGRAM kursu na licencję BC, BC Junior 28-29 marca  2020r. Tor „... więcej
Szkolenie na licencję sędziego sportu samochodowego klasy I i II - 3 kwietnia 2020r. Tor „Poznań”
Szkolenie na licencję sędziego sportu samochodowego klasy I i II - 3 kwietnia... więcej

Strony

- Archiwum