Kitty O'Neil - najszybsza kobieta na świecie

6 grudnia 1976 roku, kaskaderka Kitty O'Neil ustanowiła kobiecy rekord szybkości w wyścigu na solnej pustyni Alvord (Oregon). Przekroczyła dotychczasowy rekord o ponad 100 mil na godzinę, osiągając prędkość 512,7 mph. W istocie, jej osobisty wynik to 618 mph, jednak nie został uznany ze względu na konieczność wcześniejszego zakończenia próby przez brak paliwa.

Kitty, w połowie Cherokee,  urodziła się w 1947 roku w Teksasie. Straciła słuch już kilka miesięcy po urodzeniu, to jednak nigdy nie stanowiło dla niej przeszkody. Przezwyciężyła także bardzo groźne zapalenie kręgosłupa, które groziło trwałym paraliżem, a także chorobę nowotworową, która zaatakowała zanim Kitty skończyła 28 lat. W 1976 roku została kaskaderką i brała udział w produkcji "The Blues Brothers", "Mistrz kierownicy ucieka", "Port lotniczy 77". Ścigała się na łodziach, samochodach, motocyklach.Nie tylko była najszybsza: miała także na koncie skok  z największej wysokości wykonany przez kobietę (ponad 30m).

Konstruktor Bill Fredrik powierzył jej kierownicę "Motywatora", maszyny napędzanej tlenkiem wodoru. Kitty z łatwością rozpędzała samochód, a osiągnięcie rekordu nastąpiło przy użyciu zaledwie 60% mocy Motywatora. Nikt nie wątpił, że Kitty jest w stanie osiągnąć znacznie wyższą prędkość, pobić męski rekord ustanowiony przez Gary'ego Gabriela w 1970 roku (638.388 mph). Jednak nie miała takiej szansy. Kontrakt, który podpisała, pozwalał jej jedynie osiągnąć kobiecy rekord. Reżyser filmowy, Hal Needham, zapłacił 25 tysięcy dolarów za możliwość pobicia rekordu tą maszyną i w niewyszukany, szowinistyczny sposób usiłował usunąć Kitty z siedzenia kierowcy. Sugerował nawet, że byłoby haniebne, gdyby kobieta pobiła męski rekord. Podczas kłótni zaczął padać śnieg. Alvord zamknięto aż do otwarcia kolejnego sezonu. Needham nigdy nie usiadł za kierownicą Motywatora.

Kiedy O'Neil odchodziła na emeryturę w 1982 roku, miała na koncie 22 rekordy prędkości na ziemi i wodzie.

Pojazdy zabytkowe: 
Słowa kluczowe: 
Share

News

Oświadczenie FIVA w sprawie elektryków
Mamy ważną wiadomość z FIVA w sprawie samochodów elektrycznych.Nie da... więcej
Gruchoty w akcji czyli ostatnia runda MOWPZ
Nie takie znów gruchoty... W ostatnią niedzielę września na parkingu przy... więcej
Rewolucja w motoryzacji - PZM na konferencji Impact mobility rEVolution’19
Katowicka konferencja Impact mobility rEVolution’19 (9 – 10... więcej
Polacy na 1000 Miglia USA 2019
Jan Potocki, Marian Stoch i Bartosz Balicki w Aston Martinie 15/98 z 1937 roku... więcej
Retro Carpathia - V runda MPHRR - 11-12 pażdziernika 2019 - zaproszenie
Rajd Retro Carpathia będący ostatnią eliminacją Mistrzostw Polski w... więcej
Stoch i Potocki w Spa
Oczywiście nie będzie to relacja z wizyty kierowców w luksusowym spa, tylko... więcej
V Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z piątej edycji Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych, które... więcej
Z Pragi na Żoliborz czyli 8. Rajd Praski - relacja
W sobotę, 28 września, odbył się 8. Rajd Praski. W tym roku uczestnicy... więcej
8. Rajd Praski - Jedziemy na Żoliborz - galeria zdjęć
Zdjęcia z 8. Rajdu Praskiego, który odbył się w sobotę 28 września 2019 roku na... więcej
Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych wystartowało
Dziś o godzinie 18.00 rozpoczął się odbiór dokumentów i badanie kontrolne... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens