Fantastyczny dzień Kubicy

Takich wyników nikt nie oczekiwał! Najszybsi na dwóch z sześciu oesów, Robert Kubica i Maciek Szczepaniak zakończyli pierwszy etap Rajdu Monte Carlo na sensacyjnym trzecim miejscu, 0,7 sekundy za Krisem Meeke'm, 39,5 s za prowadzącym Bryanem Bouffierem.

Sebastien Ogier, czwarty w łącznej klasyfikacji (+47,3), wygrał kończący dzień Montauban - Laborel 2. Kolejne lokaty zajęli Jari-Matti Latvala (+4,0), Mads Østberg (+17,0), Kris Meeke (+17,7), Mikko Hirvonen (+18,5), Bryan Bouffier (+19,8) i Robert Kubica (+21,2). Pierwsza część oesu była mokra. Na zjeździe z Col du Perty pojawiły się lód i błotno-śniegowa breja.

- To dla nas fantastyczny dzień - powiedział Bryan Bouffier. - Z pewnością nie liczyłem, że będę prowadził w Rajdzie Monte Carlo. Dziękuję teamowi za wspaniały samochód.

- Wiedziałem, że będzie zdradliwie, ale to chyba mój najtrudniejszy dzień w rajdowym samochodzie - mówił Kris Meeke. - Rano dobrze dobraliśmy opony. Po południu miałem trochę kłopotów. Zajmujemy drugie miejsce i jestem z tego zadowolony.

- Na początku odcinka nie było łatwo z powodu lodu, który pozostał na moich butach, gdy wsiadałem do samochodu - wyjaśnił Robert Kubica.

- To był trudny dzień - komentował Sebastien Ogier. - Zaryzykowaliśmy w doborze opon i to skomplikowało naszą jazdę. Popełniliśmy parę błędów, ale starałem się jak mogłem. W następnych dniach zamierzam atakować, ale bez maksymalnego ryzyka. Z Monte można szybciej odpaść, niż się myśli.

- Samochód ma dobrą przyczepność, lecz nie czuję się w pełni komfortowo - oświadczył Mads Østberg.

- Wszystko idzie dobrze - stwierdził Elfyn Evans, szósty w wynikach etapu.

Jari-Matti Latvala zakończył dzień na siódmej pozycji. - Wybór odpowiednich opon był dzisiaj bardzo trudny, czy nawet niemożliwy. W końcu chcę ukończyć Monte na punktowanym miejscu. To jest mój cel. Po południu zimowe opony dobrze pracowały na zabrudzonej drodze. Spróbujemy doprowadzić samochód bezpiecznie do mety i zdobyć jak najwięcej punktów.

- Nigdy dotąd nie spotkałem takich warunków na drodze! - oświadczył Mikko Hirvonen, tracący 2.46 do lidera.

- Chcemy ukończyć Rajd Monte Carlo i zebrać jak najwięcej doświadczenia, żeby liczyć się tu w przyszłości - tłumaczył Andreas Mikkelsen. - Dlatego jedziemy bardzo ostrożnie, przesadnie zwalniamy na zakrętach. Po południu postawiliśmy na bezpieczny wybór opon. Dzisiaj dużo się nauczyliśmy.

Olivier Burri jadący Fiestą S2000, kompletuje czołową dziesiątkę. - Mamy tylko osiem opon na cały rajd. Robimy co możemy z tym, czym dysponujemy.

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 

News

Z asfaltu na śnieg - WRC Rajd Szwecji 2024 na żywo w Motowizji
Luty to w Rajdowych Mistrzostw Świata czas zakładania opon z kolcami i... więcej
Kacper Sztuka gotowy do debiutu po przedsezonowych testach w Bahrajnie
Kacper Sztuka jest na ostatniej prostej przed swoim debiutem w ... więcej
Rajd Szwecji 2024: Jakub Matulka i Daniel Dymurski rozpoczynają rywalizację w Rajdowych Mistrzostwach Świata!
Od rozgrywanego na zaśnieżonych odcinkach specjalnych Rajdu Szwecji swoją... więcej
Przed nami 3. edycja Igrzysk Sportów Motorowych FIA Motorsport Games
Kolejna, trzecia edycja Igrzysk Sportów Motorowych FIA Motorsport Games... więcej
Valvoline Rajd Małopolski w Rajdowych Mistrzostwach Strefy Europy Centralnej!
10 rund liczy opublikowany właśnie kalendarz Mistrzostw FIA Strefy Europy... więcej
19 oesów czeka na zawodników i kibiców
Do inauguracji ORLEN 80.Rajdu Polski pozostały ponad cztery miesiące, ale... więcej
Benefis Macieja Wisławskiego
W ostatnią sobotę (03.02.24) w Centrum Kultury i Sztuki w ... więcej
ORLEN 80. Rajd Polski: bilety już w sprzedaży, rekordowa liczba stref dla kibiców
Polski Związek Motorowy oraz warszawska firma Top Racing podpisały umowę... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 16.02.2024, Stalowa Wola
I. Cele szkolenia:- przeprowadzenie szkoleń i egzaminów na licencje sędziowskie... więcej

Strony

- Archiwum