Drive It Day po polsku

Ruch weterański w Polsce ma już blisko 50 lat, a jeden z najstarszych rajdów pojazdów zabytkowych – Rajd Poznański - w tym roku obchodzi swoje 40-lecie. Ludzie zafascynowani zabytkowymi pojazdami realizują swoje pasje pracując w ciszy swoich garaży, a efekty swej pracy prezentując na zlotach i pokazach. Każdego roku odbywa się w Polsce ponad sto imprez, na których każdy może zobaczyć i docenić dorobek pasjonatów historycznej motoryzacji – a są nim tysiące odrestaurowanych samochodów, motocykli, rowerów, a także traktorów i innych pojazdów mechanicznych.

Polski Związek Motorowy, który zrzesza kluby działające na polu pojazdów zabytkowych, inspirowany działaniami Międzynarodowej Federacji Pojazdów Historycznych (FIVA) podejmuje kroki mające na celu popularyzację ruchu weterańskiego. Jednym z takich projektów jest happening pod nazwą Drive It Day.

Ideą tego wydarzenia jest zapełnienie dróg jak największą ilością pojazdów zabytkowych, przez jeden wyjątkowy dzień traktowanych jako użytkowe także w tych sytuacjach, w których na co dzień spotyka się samochody współczesne: w drodze do pracy, sklepu, kina, w zwyczajnych powszednich aktywnościach. Te piękne samochody pojawią się na parkingach pod miejscami pracy czy centrów handlowych, zatem w miejscach, gdzie nikt się ich nie spodziewa. Będą zaskoczeniem i przyciągną uwagę ludzi, także tych, którzy nigdy nie byli świadkami zlotu czy rajdu pojazdów zabytkowych. Na ulicach naszych miast, miasteczek i wsi pojawią się setki, a może i tysiące pięknych, historycznych pojazdów.

W ten sposób chcemy pokazać, że ruch weterański to nie jest marginalna nisza, lecz olbrzymia machina, która wciągnęła do działania tysiące ludzi. A działań tych nie można nazwać inaczej, niż opieka nad skarbami dziedzictwa kultury. Historia motoryzacji to przecież historia kultury, historia wzornictwa użytkowego i przemysłowego, a także historia postępu technologicznego i zmian naszego środowiska. Rola pasjonatów, pracujących nieustannie nad jej zachowaniem, jest bezdyskusyjna i absolutnie bezcenna. Drive It Day jest znakomitą okazją, by pokazać skalę naszego ruchu.

 

Zapraszamy wszystkich posiadaczy zabytkowych pojazdów do udziału w Drive It Day. Niech 5 czerwca będzie wielką, zbiorową manifestacją naszej obecności.

 

 

Stanisław Keck

Podkomisja Dziedzictwa Kulturowego Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych PZM

Poznań 27.03.2013

Pojazdy zabytkowe: 

News

Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej
XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej
3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej
Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej
44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych - zaproszenie na rundę MPPZ
Automobilklub Beskidzki zaprasza na 44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych,... więcej
Polski Związek Motorowy wybrał Prezesa na kadencję 2023 – 2027
W sobotę 24 czerwca w Warszawie, podczas Walnego Zgromadzenia Delegatów,... więcej
Rusza nowy serwis informacyjny PZM – motosport.pzm.pl – wszystko o motosporcie w jednym miejscu
27 czerwca, we wtorek, rusza platforma informacji ze świata sportów motorowych... więcej
Do Małopolski wraca Rajd Polski Historyczny
Po rocznej przerwie na trasy Małopolski znów wyruszą załogi, startujące w... więcej
50 lat rekordów Polskiego Fiata
W weekend 17 i 18 czerwca na Dolnym Śląsku odbędą się obchody związane z 50-tą... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens