Cel - ukończyć Monte

Robert Kubica, Bryan Bouffier i Kris Meeke uczestniczyli w konferencji prasowej po zakończeniu pierwszego etapu Rajdu Monte Carlo.

- Nie spodziewałem się, że będę prowadził po dwóch odcinkach. To była dla mnie niespodzianka - powiedział Robert Kubica. - Pierwszy oes był bardzo, bardzo trudny. OK, prowadziliśmy po dwóch odcinkach, jednak nie byliśmy wystarczająco sprytni, czy tak doświadczeni jak Bryan i Kris. Niemal włożyłem dwie śniegowe opony do bagażnika, ale pomyśleliśmy, że nie będzie padać śnieg. Nie było sensu zabierać dwóch śniegowych opon, żeby z nich nie skorzystać - no i takie są efekty! Straciliśmy dużo czasu na trzecim odcinku. Pierwszy raz jechałem na slickach po śniegu. To nie był dla mnie najłatwiejszy dzień.

W tym roku miałem mój mały cel jako kierowca. Liczyłem, że wygram odcinek w WRC. Zrobiłem to za pierwszą próbą, więc muszę ustalić nowy cel. Myślę jednak, że poczekam z tym do zakończenia Monte Carlo. To nie jest dobry pomysł, żeby podnosić sobie poprzeczkę podczas Monte i iść naprzód. Warunki są bardzo zdradliwe. Dzisiaj w większości przypadków pierwszy raz jechałem w takich warunkach - w życiu, nie tylko samochodem WRC. Możecie sobie wyobrazić, co się działo. Było dużo akcji, ale nie dlatego, że cisnąłem. Kiedy zjeżdżasz 8 kilometrów na slickach i samochód nie chce się zatrzymać, nawet jak jedziesz 40 na godzinę, to nie jest fajnie. Na pewno fajnie, że tu jesteśmy. Moim celem jest ukończenie Monte. Jeżeli nasze tempo będzie dobre, to jeszcze lepiej, ale priorytetem jest dotarcie do mety.

Na pierwszym oesie nie było momentów. Onboard nie jest interesujący! Powiedziałem mojemu pilotowi, że być może jadę szybko, bo nie wiem, co mam robić. Pierwszy raz natrafiłem na takie warunki i po prostu jechałem, jak umiałem. Po 5 kilometrach otrzymaliśmy pierwszy międzyczas. Obserwowałem międzyczasy samochodu jadącego przede mną - Evansa, a nie lidera, najszybszego kierowcy. Jechałem moim tempem. Pilot powiedział mi, że jestem szybszy o 11 sekund od Evansa. OK... Miałem jeden moment, tak naprawdę nieduży. Na początku pierwszego odcinka było bardzo ślisko, mokro - i nagle pojawił się lód, którego nie miałem w notatkach. Myślę, że każdy miał momenty. Mój nie był taki duży.

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 

News

Kurs na licencję RN, 01-02.06.2021 r., Lublin
Kurs na licencje stopnia RN 1. Termin: 1-2 czerwca 2021 (wtorek, środa)2.... więcej
Jerzy Spinkiewicz-jedyny Polak w Clio Cup Europe 2021
Swoją przygodę z motorsportem rozpoczął w wieku 8 lat od kartingu halowego i... więcej
Sebastien Petit wygrywa 47. Bieszczadzki Wyścig Górski - Valvoline
Debiutujący  na trasie Wujskie – Tyrawa Wołoska, Francuz Sebastien... więcej
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Drugi start w tym sezonie, drugi debiut i druga wygrana dla Kajetana... więcej
Pierwszy dzień wyścigu dla Słowaków
Igor Drotar (SVK) w kat. 1 (prodyction)  oraz Martin Juhas (SVK) w kat. 2... więcej
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak najszybsi w kategorii WRC3
Dobiegł końca sobotni etap Rally de Portugal, czwartej rundy Rajdowych... więcej
Kajetan Kajetanowicz wiceliderem w kategorii WRC 3 po drugim dniu Rajdu Portugalii
Kajetan Kajetanowicz prezentuje imponujące tempo w debiucie na portugalskich... więcej
Trzeci czas na czwartej próbie, drugi na piątej, wygrana szóstej!
Kajetan i Maciek zaatakowali konkurencję na drugiej pętli i awansowali na... więcej
Szkolenie na licencję B,C 29-30.05.2021 r., Poznań
Kurs na licencje BC, BC Junior  1. Termin: 29-30 maja 2021r. ( sobota,... więcej

Strony

- Archiwum