Polski Związek Motorowy

Belgijski zespół, w którym występuje Robert Kubica zwyciężył w domowym wyścigu, jednocześnie zdobywając tytuł serii European Le Mans Series w kategorii LM P2.

W zakręcie pierwszym zapanował chaos. Phil Hanson obrócił się na czym skorzystał Robert Kubica, który przeskoczył na drugą pozycję. Oprócz tego doszło do kontaktu między kilkoma kierowcami Na torze pojawiła się żółta flaga. Lider wyścigu, Charles Milesi uciekł Polakowi na ponad 3 sekundy. Chwilę później z toru wypadł Nicholas Adcock jeżdżący w LM P3. Na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa.

Roman Rusinov, który ucierpiał na starcie, zjechał do boksu. Mechanicy zespołu G-Drive Racing starali się naprawić samochód Rosjanina, niestety kierowca po kilku kilometrach zatrzymał się na poboczu.

W LM P3  na pierwsze miejsce przebił się Martin Hippe z polskiego zespołu Inter Europol Competition.

Na 8. okrążeniu toczyła się walka o prowadzenie w kategorii LM GTE. Matt Campbell wyprzedził Olivera Hancocka. Chwilę później wcześniej wspomniany Hippe zjechał do boksu, niestety okazało się, że zespół ma problemy z samochodem i przestali się liczyć w walce.

Nicolas Jamini z samochodu nr. 32 za spowodowanie wypadku na początku wyścigu otrzymał karę przejazdu przez aleję serwisową.

Na trzynastym kółku Salih Yoluc wypadł z zakrętu Malmedy, na całym torze pojawiła się żółta flaga. Kierowca z Turcji prawdopodobnie miał problemy z kolumną kierowniczą w swoim samochodzie.

W tej sytuacji część zespołów zdecydowało się na zmianę kierowców, w tym Cool Racing, które było na prowadzeniu. Robert Kubica dzięki temu przebił się na pierwszą pozycję. Chwilę później po raz kolejny na torze pojawiła się żółta flaga, tym razem z samochodem bezpieczeństwa. Diego Manchaca zderzył się z Michael Benhamem. Kierowca Algevre Pro Racing przy powrocie na tor został uderzony w tył przez  Duncana Camerona.

Na trzydziestym drugim okrążeniu, Patrick Pilet niebezpiecznie zbliżył się do Roberta Kubicy. Różnica między kierowcami w pewnym momencie wynosiła 0.223 sekundy. Polak jednak cały czas trzymał za plecami Francuza. Cztery kółka później, francuski kierowca zjechał do boksu, gdzie wymienił się z Paulem Lafarguem.

Na 38. okrążeniu Krakowianin zjechał do boksu, zastąpił go Yifei Ye. Samochód belgijskiego zespołu wrócił na tor na czwartej pozycji. Cztery okrążenia później, Chińczyk powrócił na pierwszą pozycję wyprzedzając jadącego dotychczas na pierwszej pozycji, Manuela Maldonado.

Niestety na 52. okrążeniu drugi samochód Inter Europol Competition za kierownicą, którego był Nicolas Pino uległ kolizji na wyjeździe z Stavelist . Na torze pojawiła się żółta flaga.

Na 62. kółku doszło do walki o trzecie miejsce między Tristianem Gommendy, a Jamesem Allenem, z której zwycięsko wyszedł kierowca Panis Racing.

Ciekawie robiło się również w stawce LM GTE, zaciętą walkę o czwarte miejsce toczyła ekipa Proton Competition z Iron Lynx. 

45 minut przed końcem wyścigu, Yifei Ye zjechał do boksu. Na ostatni przejazd do auta wsiadł Louis Deletraz.

Zaciętą walkę w LM P2 o trzecią pozycję toczyli Job Van Uitert z Williamem Stevensem, którą wygrał kierowca Panis Racing.

6 minut przed końcem na torze pojawiła się żółta flaga, Christophe Cresp na wyjeździe z Eou Rouge wypadł z toru i uderzył w bandę.

Po 98. okrążeniach, jako pierwszy do mety przyjechał Louis Deletraz.

W kategorii LM P3 zwyciężył zespół DKR Engineering (Laurents Horr), natomiast w LM GTE ekipa AF Corse (Alessio Rovera).

Jakub Kuruc