ORLEN 77. Rajd Polski - Łukjaniuk na czele po dramacie Griazina

(19.06.2021) Przez sześć pierwszych oesów ORLEN 77. Rajdu Polski Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow (Volkswagen Polo GTI R5) w imponującym tempie budowali przewagę nad rywalami. Karta odwróciła się na drugim przejeździe najdłuższego w rajdzie oesu Wieliczki. Griazin złapał dwa kapcie i stracił nie tylko ponad 50 sekund, ale także pozycję lidera, którą przejął jego rodak – Aleksiej Łukjaniuk, pilotowany przez Aleksieja Arnautowa (Citroen C3 Rally2). Na drugim miejscu pierwszy etap zakończyli Norwegowie – Andreas Mikkelsen i Ola Floene (Skoda Fabia Rally2), a najszybszymi z Polaków są Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, sklasyfikowani na trzecim miejscu.

Griazin i Aleksandrow prowadzili w ORLEN 77. Rajdzie Polski już od piątkowego wieczora, kiedy to wygrali inauguracyjny oes rozgrywany na torze Mikołajki Arena (2,5 km). To było jednak tylko preludium do imponującej jazdy jaką dziś zaprezentowali. Zwycięzcy Rajdu Polski z 2018 r. wręcz nokautowali utytułowanych i doświadczonych rywali na odcinkach specjalnych pierwszej pętli (Świętajno - 18,2 km, Olecko - 17,16 km, Wieliczki - 28,7 km). Już po OS 4 Griazin miał 35,9 sekundy przewagi nad Łukjaniukiem – dwukrotnym mistrzem Europy i triumfatorem poprzedniej edycji Rajdu Polski. Sklasyfikowany na trzecim miejscu Andreas Mikkelsen tracił do Griazina już blisko minutę (+52,2 s).

Na drugiej pętli przewaga Griazina nie była już tak wyraźna, ale i tak kierowca Volkswagena zdołał odskoczyć rywalom na kolejne 4,6 sekundy. Zgodnie z przewidywaniami, kluczowy dla losów dzisiejszej rywalizacji w ORLEN 77. Rajdzie Polski był drugi przejazd najdłuższego w rajdzie oesu Wieliczki. Szutrowa droga była już w znacznie gorszej kondycji niż podczas pierwszej pętli, zatem znacznie łatwiej było przebić oponę czy uszkodzić samochód. Nie ustrzegł się tego właśnie Griazin, który „złapał kapcia” w obu przednich kołach i nie tylko nie zdołał utrzymać prowadzenia w rajdzie, lecz także nie ukończył pierwszego etapu, ponieważ z dwoma uszkodzonymi oponami nie mógł wrócić do serwisu. 

Nowym liderem został Aleksiej Łukjaniuk, a pozycję wicelidera przejął Andreas Mikkelsen. Pierwszy etap zakończyła widowiskowa rywalizacja na oesie Mikołajki Arena (2,5 km), którą na swoje konto zapisali Polacy – Wojciech Chuchała i Sebastian Rozwadowski (Skoda Fabia Rally2).

- To miłe uczucie kończyć etap w roli lidera. Jestem zadowolony ze strategii jaką dziś realizowaliśmy – komentował Aleksiej Łukjaniuk. – Ten etap był dla nas OK. Uczyłem się nowych opon, więc nie mogłem zrobić dużo więcej – tłumaczył Andreas Mikkelsen. – Jestem bardzo zadowolony, dziś wszystko poszło zgodnie z naszym planem. Teraz czas na krótki odpoczynek i jutro znowu będziemy cisnąć na 100 proc. – deklarował Mikołaj Marczyk, kierowca ORLEN Team i najszybszy z Polaków.

Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel rozbili swoją Skodę Fabię Rally2 na OS 7, ale ich samochód został naprawiony, a duet ORLEN Team znalazł się na liście startowej do jutrzejszego. Siódma próba została ponownie przerwana po wypadnięciu z trasy jednej z załóg, w skutek czego ucierpiały dwie osoby stojące przy trasie.. Poszkodowanym błyskawicznie udzielono pomocy medycznej i przetransportowano do szpitali w Ełku i Suwałkach.

 

Klasyfikacja ORLEN 77. Rajdu Polski po OS 8:

1. Łukjaniuk/Arnautow (RUS/RUS, Citroen C3 Rally2) +01:10:23,2 s

2. Mikkelsen/Floene (NOR/NOR, Skoda Fabia Rally2) +29,7 s

3. Marczyk/Gospodarczyk (POL/POL, Skoda Fabia Rally2) +1:15,6 s

4. Chuchała/Rozwadowski (POL/POL, Skoda Fabia Rally2) +1:46,4 s

5. Solans/Marti (ESP/ESP, Skoda Fabia Rally2) +2:22,3 s

6. Herczig/Ferencz (HUN/HUN, Skoda Fabia Rally2) +2:38,6 s

7. Bonato/Boulloud (FRA/FRA, Citroen C3 Rally2) +2:41,9 s

8. Llarena/Fernandes (ESP/ESP, Skoda Fabia Rally2) +2:43,9 s

9. Cais/Zakova (CZE/CZE, Ford Fiesta Rally2) +2:46,2 s

10. Scandola/D’Amore (ITA/ITA, Hyundai i20 R5) +3:27,9 s

Samochody: 

News

Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 02.03.2024, Krosno
I. Cele szkolenia:    – przeprowadzenie szkoleń i... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 02.03.2024, Łódź
1. Termin02.03.2024 r. /sobota/2. Miejsce:ZO PZM w Łodzi ul. Aleksandrowska 2/... więcej
Tymek Kucharczyk rusza w sezon 2024 z zespołem Hitech GP!
Tymek Kucharczyk ogłosił swoje plany na sezon 2024. Utalentowany kierowca z... więcej
Rajd Szwecji 2024: słodko-gorzki debiut Jakuba Matulki w Rajdowych Mistrzostwach Świata
W niedzielne popołudnie zakończył się 71. Rajd Szwecji będący drugą rundą... więcej
Maciej Gładysz ponownie w czołówce Formuły 4
15-letni tarnowianin zakończył drugą rundę cyklu Formula Winter Series sięgając... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 02.03.2024, Tor Kielce
1. Termin: 2 marca 2024 (sobota)2. Miejsce: Tor Kielce, 26-085 Miedziana Góra,... więcej
Z asfaltu na śnieg - WRC Rajd Szwecji 2024 na żywo w Motowizji
Luty to w Rajdowych Mistrzostw Świata czas zakładania opon z kolcami i... więcej
Kacper Sztuka gotowy do debiutu po przedsezonowych testach w Bahrajnie
Kacper Sztuka jest na ostatniej prostej przed swoim debiutem w ... więcej
Rajd Szwecji 2024: Jakub Matulka i Daniel Dymurski rozpoczynają rywalizację w Rajdowych Mistrzostwach Świata!
Od rozgrywanego na zaśnieżonych odcinkach specjalnych Rajdu Szwecji swoją... więcej

Strony

- Archiwum