Polacy punktują w motocyklowych MŚ FIM EWC na Słowacji

Motocykliści polskiego zespołu LRP Poland zajęli 16. miejsce w sobotnim wyścigu ośmiogodzinnym mistrzostw świata FIM EWC na słowackim torze Slovakiaring, choć jeden z nich stanął do walki... ze złamaną ręką. Kierowana przez Bartłomieja Lewandowskiego ekipa wywalczyła w ten sposób pięć punktów do klasyfikacji generalnej.

Trójka w składzie Bartłomiej Lewandowski, Arnaud Friedrich i Dominik Vincon pokonała w sumie 206 okrążeń szybkiego i wymagającego, liczącego blisko 6 km długości toru Slovakiaring. Dwie pełne zmiany za sterami BMW S1000RR na oponach Pirelli przejechał 27-letni Vincon, który dwa dni przed wyścigiem złamał kość w prawej dłoni po wypadku podczas treningu wolnego, ale został przez lekarzy dopuszczony do startu.

Sobotni wyścig odbywał się przy zmiennej pogodzie. Po starcie w pełnym słońcu jazdę kilkukrotnie utrudniały następnie przelotne, choć mocne opady deszczu. W tak trudnych warunkach polska ekipa popisała się świetną strategią i na zmianę opon zjeżdżała najrzadziej w całej, liczącej 32 zespoły stawce, bo tylko osiem razy. Po pokonaniu w sumie 1220 kilometrów na mecie team LRP Poland sklasyfikowany został na punktowanej, 16. pozycji w klasyfikacji łącznej oraz na wysokim, dziewiątym miejscu w najmocniejszej klasie EWC.

Kolejny wyścig MŚ FIM EWC odbędzie się 9 czerwca na niemieckim torze Oschersleben i także będzie trwał osiem godzin. Wcześniej, na przełomie maja i czerwca, ekipa LRP Poland wystartuje w drugiej rundzie mistrzostw Alpe Adria i Pucharu Europy Superstock 1000, w którym Friedrich prowadzi w klasyfikacji generalnej. Zmagania odbędą się na słynnym, holenderskim torze w Assen.

„To był kolejny trudny i wymagający wyścig - powiedział Bartłomiej Lewandowski. - Zdając sobie sprawę z kontuzji Dominika musieliśmy zmodyfikować naszą strategię i postawiliśmy na równą jazdę. Jechaliśmy powtarzalnym tempem i nie popełnialiśmy błędów, a dzięki niskiemu spalaniu motocykla i dobrej strategii zmiany opon, mimo trudnych warunków, dojechaliśmy do mety na wysokim, punktowanym miejscu. Szkoda kontuzji Dominika, bo z pewnością mieliśmy szansę na jeszcze lepszy rezultat, ale w takiej sytuacji i tak pokazał ogromną determinację i przejechał dwie pełne zmiany. Podobnie jak podczas niedawnego wyścigu 24-godzinnego w Le Mans mechanicy spisali się na medal a motocykl nie sprawiał nam najmniejszych problemów. Jak zwykle dziękujemy polskim kibicom za doping. Wracamy do kraju i rozpoczynamy już przygotowania do kolejnych startów.”

***

Więcej o zespole LRP Poland na oficjalnej stronie www.lrppoland.pl , profilu na Facebooku www.facebook.com/TeamLRPPoland i kanale Youtube.

Motocykle: 

News

DAKAR 2021 Dakar na półmetku
Najważniejsze fakty: ➢  231 pojazdów (78 motocykli, 14 quadów, 56... więcej
Z wizytą na biwaku – DUUST RALLY TEAM podsumowuje pierwszą połowę Rajdu Dakar 2021
Po 6 ciężkich etapach Rajdu Dakar 2021 wreszcie przyszedł ten długo wyczekiwany... więcej
Fair play z awansem – Konrad Dąbrowski z DUUST RALLY TEAM po 6. etapie Rajdu Dakar 2021
W dakarowym słowniku od pierwszych edycji tego terenowego supermaratonu... więcej
DAKAR 2021 Przygoński już czwarty!
W centrum uwagiNa trasie długiego (456 km) odcinka specjalnego z Rijadu do Al-... więcej
DAKAR 2021 Polski dzień w Rijadzie!
W centrum uwagiCzwarty etap Dakaru, najdłuższy w całym rajdzie, liczył 813... więcej
DAKAR 2021 We wtorek – pewniacy: Price i Al-Attiyah
W centrum uwagiWiększość 403-kilometrowej trasy wtorkowego odcinka specjalnego... więcej
Będą świętować: Wielka Gala Pit Bike 6 stycznia
Podsumowanie sezonu dyscypliny pit bike w tym roku w nieco innej formule. Tym... więcej
DAKAR 2021 Coś dla lisów pustyni
W centrum uwagiKrajobraz zmienił się radykalnie na trasie z Biszy do Wadi Ad-... więcej
DAKAR 2021 Price i Sainz na początek
W centrum uwagiJeżeli ktoś sądził, że pierwszy etap Dakaru będzie tylko... więcej
DAKAR 2021 Dotyk pustyni
W centrum uwagiW Arabii Saudyjskiej nie ma miejsca, z którego byłoby daleko na... więcej

Strony

- Archiwum