Polacy punktują w motocyklowych MŚ FIM EWC na Słowacji

Motocykliści polskiego zespołu LRP Poland zajęli 16. miejsce w sobotnim wyścigu ośmiogodzinnym mistrzostw świata FIM EWC na słowackim torze Slovakiaring, choć jeden z nich stanął do walki... ze złamaną ręką. Kierowana przez Bartłomieja Lewandowskiego ekipa wywalczyła w ten sposób pięć punktów do klasyfikacji generalnej.

Trójka w składzie Bartłomiej Lewandowski, Arnaud Friedrich i Dominik Vincon pokonała w sumie 206 okrążeń szybkiego i wymagającego, liczącego blisko 6 km długości toru Slovakiaring. Dwie pełne zmiany za sterami BMW S1000RR na oponach Pirelli przejechał 27-letni Vincon, który dwa dni przed wyścigiem złamał kość w prawej dłoni po wypadku podczas treningu wolnego, ale został przez lekarzy dopuszczony do startu.

Sobotni wyścig odbywał się przy zmiennej pogodzie. Po starcie w pełnym słońcu jazdę kilkukrotnie utrudniały następnie przelotne, choć mocne opady deszczu. W tak trudnych warunkach polska ekipa popisała się świetną strategią i na zmianę opon zjeżdżała najrzadziej w całej, liczącej 32 zespoły stawce, bo tylko osiem razy. Po pokonaniu w sumie 1220 kilometrów na mecie team LRP Poland sklasyfikowany został na punktowanej, 16. pozycji w klasyfikacji łącznej oraz na wysokim, dziewiątym miejscu w najmocniejszej klasie EWC.

Kolejny wyścig MŚ FIM EWC odbędzie się 9 czerwca na niemieckim torze Oschersleben i także będzie trwał osiem godzin. Wcześniej, na przełomie maja i czerwca, ekipa LRP Poland wystartuje w drugiej rundzie mistrzostw Alpe Adria i Pucharu Europy Superstock 1000, w którym Friedrich prowadzi w klasyfikacji generalnej. Zmagania odbędą się na słynnym, holenderskim torze w Assen.

„To był kolejny trudny i wymagający wyścig - powiedział Bartłomiej Lewandowski. - Zdając sobie sprawę z kontuzji Dominika musieliśmy zmodyfikować naszą strategię i postawiliśmy na równą jazdę. Jechaliśmy powtarzalnym tempem i nie popełnialiśmy błędów, a dzięki niskiemu spalaniu motocykla i dobrej strategii zmiany opon, mimo trudnych warunków, dojechaliśmy do mety na wysokim, punktowanym miejscu. Szkoda kontuzji Dominika, bo z pewnością mieliśmy szansę na jeszcze lepszy rezultat, ale w takiej sytuacji i tak pokazał ogromną determinację i przejechał dwie pełne zmiany. Podobnie jak podczas niedawnego wyścigu 24-godzinnego w Le Mans mechanicy spisali się na medal a motocykl nie sprawiał nam najmniejszych problemów. Jak zwykle dziękujemy polskim kibicom za doping. Wracamy do kraju i rozpoczynamy już przygotowania do kolejnych startów.”

***

Więcej o zespole LRP Poland na oficjalnej stronie www.lrppoland.pl , profilu na Facebooku www.facebook.com/TeamLRPPoland i kanale Youtube.

Motocykle: 
Share

News

Dangers of Doping
Flyer - What's the big deal? What it about? ...
Rajd Maroko - Start Czachora i Dąbrowskiego
W marokańskim mieście Fez, 4 października rozpoczyna się Rajd Maroka -... więcej
PIASKOWA GEHENNA
Przy fatalnej pogodzie i w strugach deszczu rozegrano rywalizację Motocrossu... więcej
Mistrzowski sezon Wójcik Racing Team
Zakończył się wyścigowy sezon 2019. Jesienna podwójna runda w czeskim Moście... więcej
Paweł Szkopek mistrzem Polski po raz dwunasty!
Historyczny rezultat dla ekipy Pazera Racing. Paweł Szkopek sięgnął po swój... więcej
Trwa odliczanie do finału Pucharu Polski Pit Bike SM
6 października, WallraV Race Center w Starym Kisielinie. Tam zlokalizowana... więcej
Zaproszenie do składania ofert
Polski Związek Motorowy z siedzibą w Warszawie (02-518) przy ul.... więcej
Biuletyn PZM Nr 16 - Wrzesień 2019
Wrzesień - prawie cały tegoroczny sezon już nam odjechał!W najnowszym numerze... więcej
Polski Wójcik Racing Team pisze historię! Przełomowy sukces w mistrzostwach świata.
Bol d’Or- pierwsza runda cyklu 2019-2020 mistrzostw świata w wyścigach... więcej
24 H Bold Do’r: Wójcik Racing Team otwiera nowy sezon endurance
- Jedziemy po najwyższe lokaty i jesteśmy do tego doskonale przygotowani- mówi... więcej

Strony

- Archiwum