22 Grand Prix Sopot - Gdynia: Weekend w Sopocie kolejnym sukcesem Szymona Łukaszczyka

Niedzielna odsłona 22 Grand Prix Sopot – Gdynia , będąca 10 Rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski składała się z dwóch podjazdów treningowych i dwóch wyścigowych. Na starcie stanęło ponad 50 kierowców, tym razem, po sobotnich awariach, zabrakło zawodników startujących w GSMP Historycznych. W klasyfikacji generalnej zawodów wszystkie podjazdy padły łupem niepokonanego w ten weekend Szymona Łukaszczyka (Mitsubishi Lancer EVO V AMS) który wygrał także sobotnie zawody. Już w pierwszym podjeździe treningowym kierowca z Zakopanego zbliżył się do ubiegłorocznego rekordu trasy, do którego zabrakło mu zaledwie pół sekundy. Liczący 3050 m odcinek Sopot – Gdynia pokonał ze średnią prędkością 133 km/h.

Za jego plecami toczyła się zacięta walka o kolejne miejsca. W pierwszym treningu Andrzeja Szepieńca (Mitsubishi Lancer), Dubaia (Mitsubishi Lancer Berg Monster) i Waldemara Kluzę (Skoda Fabia) dzieliło po pół sekundy różnicy. Podczas drugiego treningu różnica czasowa pomiędzy drugim Michałem Ratajczykiem a Andrzejem Szepieńcem wyniosła zaledwie 0,064 sekundy!

W obu podjazdach wyścigowych szybszy od konkurentów okazał się Michał Ratajczyk, wciąż rozbudowujący swojego Mitsubishi Lancera; na trzecim miejscu 10 Rundy GSMP sklasyfikowano Andrzeja Szepieńca. Czwarty w generalce był Dubai, piąty Tomasz Myszkier, jadący Skodą Fabią WRC.

Ciekawa rywalizacja pomiędzy jeżdżącymi Mitsubishi Lancerami  Romanem Baranem a Robertem Sługockim toczyła się w Grupie A, ostatecznie Grupę wygrał Baran, który na Grand Prix Sopot-Gdynia pojawiał się po raz 19 razy; Sługocki był drugi. Jako trzeciego sklasyfikowano jeżdżącego Hondą Civic Type R Marcina Wilusza. W najliczniej obsadzonych grupach narodowch zwyciężyli Wojciech Subocz (A/PL Porsche Carrera 2) i Paweł Frączek (E0 Honda Civic Type R). Po wydzieleniu w tym sezone z grupy E1 tzw. Supercars, miejsca na podium otworzyły się dla kierowców nieco słabszych aut. W Sopocie w E1 wygrał Michał Ratajczyk, na niższym stopniu podium stanął Tomasz Myszkier, trójkę najlepszych uzupełnił Gabriel Kubit (Honda Integra), bezkonkurencyjny w 2019 wśród kierowców aut napędzanych na jedną oś. Kubita sklasyfikowano w generalce zawodów na wysokim, 8 miejscu.

Jak zawsze zawody organizowane przez Automobilklub Orski, w jednym z najbardziej ruchliwych miejsc w Polsce podczas wakacji, mają niepowtarzalną atmosferę. Od piątkowego rozpoczęcia przy Sopocki Molo po niedzielne podjazdy wyścigowe kierowcom towarzyszyły tłumy kibiców, przyciągniętych także ładną pogodą.

Kolejne zmagania zawodników startujących w GSMP już na początku września (6-8.09), podczas wyścigu Czarna Góra (okolice Siennej w Kotlinie Kłodzkiej).

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 

News

Szkolenie sędziów technicznych sportu samochodowego, 13-14.04.2024 r., Katowice
1. Zakres szkolenia:Szkolenie dla Sędziów Technicznych Sportu Samochodowego w... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 06.04.2024, Katowice
1. Termin:06 kwietnia 2024r. (sobota)2. Miejsce:Polski Związek Motorowy Zarząd... więcej
Gwiazdy motorsportu wracają do Wieliczki
Organizowane przez Automobilklub Krakowski Rajdy – Memoriały Janusza... więcej
Maciej Gładysz sięga po tytuł mistrzowski w Formule 4
15-letni Maciej Gładysz wywalczył trzecie miejsce w klasyfikacji... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 23.03.2024r., Olsztyn
Organizatorem szkolenia jest Automobilklub Warmiński w Olsztynie. Głównym celem... więcej
Szkolenie na licencję stopnia ND-R, 23-24.03.2024r., Olsztyn
1.Termin szkolenia: 23 – 24 .03. 2024 roku  /sobota- niedziela... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 21.03.2024, Mielec
I. Cele szkolenia:- przeprowadzenie szkoleń i egzaminów na licencje sędziowskie... więcej
Fundacja PZM: 1.5 proc. ma znaczenie
Okres rozliczania dochodów za 2023 rok to okazja do wsparcia potrzebujących... więcej
Rozszerzone relacje z sezonu 2024 World Endurance Championship w Motowizji!
W Katarze w miniony weekend rozpoczął się sezon 2024 World Endurance... więcej

Strony

- Archiwum