Polski Związek Motorowy na targach w Nadarzynie

W dniach 11-12 maja w halach Ptak Warsaw Expo odbyły się targi Warsaw Oldtimer Show 2019.

Główna Komisja Pojazdów Zabytkowych PZM zajęła 200 metrów kwadratowych w hali B. Na naszym stoisku zaprezentowaliśmy Astona Martina 15/98 - zeszłorocznego Mistrza Polski w klasie samochodów do 1945 roku, uczestnika wielu międzynarodowych rajdów i wyścigów (m. in. Nurburgring Classic, Mille Miglia). Tuż obok stał Fiat 128, który zaledwie tydzień wcześniej wrócił z rajdu na regularność z Węgier. Motocykle reprezentował Miele Sachs 100 z lat 30. oraz Simson SR1. Obok stały jeszcze: Jaguar XJ, Peugeot 504, GAZ M21 Wołga, Volvo P1800, Fiat 124 Coupe, MG B oraz Simca 1100 należące do członków Automobilklubu Polski.

Na stanowisku PZM można było porozmawiać o Mistrzostwach Polski Pojazdów Zabytkowych. Zarówno motocyklowych, samochodowych jak i regularnościowych. Byli też obecni specjaliści z klubu SOS PZMot, którzy odpowiadali na pytania dotyczące assistance, zniżek na OC w Compensie i ogólnie na temat PZM.   

Na targach był obecny także Automobilklub Biłgorajski, który zaprezentował Syrenę z pierwszych lat produkcji oraz Forda T.

Oczywiście na targach można było zobaczyć jeszcze setki innych wozów. Naszym zdaniem najładniejszym był Steyr 220 z nadwoziem firmy Glaser. Austriacki kabriolet przyjechał do nas z Rygi. Wartościowych pojazdów było więcej, wystarczy tylko wspomnieć takie pojazdy jak: Sokół 1000, Leopard, DeSoto Airflow, Honda NSX, Packard 120, Mercedes Benz 290, Fiat 2300 Coupe, Porsche 356, Hansa 1100, Jaguar XK150, Fiat 130 Coupe, Volkswagen SP2, BMW AM4, FSO Warszawa 201 Pickup. Wymieniać można naprawdę długo. Dlatego najłatwiej po prostu zobaczyć naszą galerię zdjęć.

Pojazdy zabytkowe: 

News

XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej
3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej
Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej
44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych - zaproszenie na rundę MPPZ
Automobilklub Beskidzki zaprasza na 44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych,... więcej
Polski Związek Motorowy wybrał Prezesa na kadencję 2023 – 2027
W sobotę 24 czerwca w Warszawie, podczas Walnego Zgromadzenia Delegatów,... więcej
Rusza nowy serwis informacyjny PZM – motosport.pzm.pl – wszystko o motosporcie w jednym miejscu
27 czerwca, we wtorek, rusza platforma informacji ze świata sportów motorowych... więcej
Do Małopolski wraca Rajd Polski Historyczny
Po rocznej przerwie na trasy Małopolski znów wyruszą załogi, startujące w... więcej
50 lat rekordów Polskiego Fiata
W weekend 17 i 18 czerwca na Dolnym Śląsku odbędą się obchody związane z 50-tą... więcej
26.Mazowiecki Rajd Weteranów Szos MAGNET 2023 - zaproszenie
Klub Dawnych Motocykli Magnet zaprasza na 26.Mazowiecki Rajd Weteranów... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens