Deszcz nie straszny, czyli 3 Miński Rajd Motocyklowy (VIII runda MOWPZ PZM)

Niedziela, ósmego września była trzecią odsłoną Mińskiego Rajdu Motocyklowego, zaliczanego do zmagań MOWPZ.
Mimo kapryśnej pogody i przelotnych opadów do bazy rajdu ulokowanej pod siedzibą Muzeum 7 pułku ułanów w Mińsku Mazowieckim zjechało 25 zabytkowych jednośladów.

Z tej grupy 18 załóg ruszyło w rajdowe szranki. Trasa dość prosta, licząca nieco ponad 60 km prowadziła do miejscowości Jeruzal, bardziej znanej jako serialowe „Wilkowyje”. Tam finalizowano pierwszy etap zmagań, rozegrano konkurs sprawnościowy i posilono przemoczone organizmy pożywną strawą, by ruszyć z powrotem do Mińska, naturalnie pokrętną trasą, wzbogaconą o konkursy i ukryte punkty terenowe. Po powrocie, w godzinach popołudniowych, uczestnicy w oczekiwaniu na wyniki zwiedzali bogate sale muzeum. Tam też w uroczystej oprawie dokonano dekoracji najlepszych zawodników. Choć słowo „najlepsi” właściwie dotyczy wszystkich, bowiem okazali się mocniejsi od pogodowych przeciwności i ukończyli bez problemów mińską rundę.

Organizatorzy składają szczególne podziękowania Dyrekcji Muzeum Ziemi Mińskiej, Dyrekcji Zespołu Szkół Zawodowych im. Powstańców Warszawy i Burmistrzowi miasta Mrozy za pomoc w organizacji rajdu.

Tekst: Daniel Gągol.

Wyniki 3 Mińskiego Rajdu Motocyklowego (VIII Rundy Mistrzostw Okręgu Warszawskiego Pojazdów Zabytkowych PZM)

 

Klasa Open:
Konrad Antoszczak – Honda 1999 r. (Magnet)
Robert Komuda – Kawasaki 1991 r. (NZ)

Klasa Pre 1955:
Artur Węgler – Motoconfort 1930 r. (M.A.K.)

Klasa Pre 1975:
Marcin Lipiński, Kasia Lipińska – Jawa 250 1960 r.(Magnet)
Kamil Deska – MZ ES 250 1962 r.(Magnet)
Waldemar Rak – K 55 1956 r.(Magnet)
Jan Bakuła – Iż 49 1956 r.(Magnet)
Dariusz Jackiewicz – K 650 1968 r.(Magnet)
Przemysław Czajka, Oliwier Czajka – K 750 1965 r.(NZ)
Zbigniew Rutkowski – Iż 49 1956 r.(Magnet)

Klasa Post 1975:
Tomasz Karlicki – Yamaha XS 360 1977 r.(Motocykl Moje Hobby)
Marcin Wielądek – Suzuki GS 550 1982 r.(Magnet)
Rafał Zajączkowski, Kacper Zajączkowski – Honda CB 400 1980 r.(Magnet)
Piotr Wojdyga, Agata Wojdyga – Moto Guzzi V50 1981 r.(Magnet)
Bogusław Miciałkiewicz – Honda XBR500 1987 r.(Motocykl Moje Hobby)
Jerzy Dąbrowski – MZ TS250 1979 r.(Magnet)
Jarosław Rosłoniec – Honda CX 500 1978 r.(Magnet)
Bartłomiej Marczak – H-D Sportster 1989 r.(Magnet)

Pojazdy zabytkowe: 

News

XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej
3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej
Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej
44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych - zaproszenie na rundę MPPZ
Automobilklub Beskidzki zaprasza na 44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych,... więcej
Polski Związek Motorowy wybrał Prezesa na kadencję 2023 – 2027
W sobotę 24 czerwca w Warszawie, podczas Walnego Zgromadzenia Delegatów,... więcej
Rusza nowy serwis informacyjny PZM – motosport.pzm.pl – wszystko o motosporcie w jednym miejscu
27 czerwca, we wtorek, rusza platforma informacji ze świata sportów motorowych... więcej
Do Małopolski wraca Rajd Polski Historyczny
Po rocznej przerwie na trasy Małopolski znów wyruszą załogi, startujące w... więcej
50 lat rekordów Polskiego Fiata
W weekend 17 i 18 czerwca na Dolnym Śląsku odbędą się obchody związane z 50-tą... więcej
26.Mazowiecki Rajd Weteranów Szos MAGNET 2023 - zaproszenie
Klub Dawnych Motocykli Magnet zaprasza na 26.Mazowiecki Rajd Weteranów... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens