X Rajd Motocykli Zabytkowych Weteran Płock - IV runda MMPPZ - zaproszenie

TMD Weteran Płock zaprasza na X Rajd Motocykli Zabytkowych. Impreza odbędzie się 11/14 lipca 2019 roku w miejscowości Boguszewiec

ORGANIZATOR: Towarzystwo Motocykli Dawnych „Weteran Płock” 

CEL IMPREZY:
Wyłonienie zwycięzców Rajdu w poszczególnych klasach wiekowych motocykli:       
pre -1945,
post -1945,
post -1960,
post -1970,
OPEN (wyniki nie brane pod uwagę do ogólnej klasyfikacji PZM)

Zaprezentowanie uczestnikom pięknych i wartych odwiedzenia miejsc przez które będzie przebiegać trasa Rajdu czyli „Ziemi Płockiej oraz Dobrzyńskiej”
Promowanie turystyki motocyklowej i zapoznanie uczestników z malowniczym      krajobrazem odwiedzanego regionu oraz walorów turystycznych Nadleśnictwa Skrwilno

UCZESTNICTWO
Uczestnikami Rajdu mogą być kierowcy i piloci motocykli, o wysokim stopniu oryginalności,wyprodukowanych do 31.12.1988r., zachowanych i utrzymanych 
w warunkach historycznie  właściwych, znajdujących się w posiadaniu osoby lub organizacji, która go konserwuje ze względu na wartość techniczną i historyczną, a nie jako środek codziennego transportu, przy czym pasażerowie/piloci są osobami towarzyszącymi i ich udział podczas Rajdu nie wpływa na końcową punktację.

Kategoria „OPEN” - Uczestnikami Rajdu mogą być kierowcy i piloci motocykli, wyprodukowanych do 31.12.1995 r., oraz motocykle Ural, Dniepr, Royal Enfield bez ograniczeń wiekowych.

ZGŁOSZENIA
Udział w Rajdzie należy zgłosić Organizatorowi najpóźniej na 10 dni przed rozpoczęciem imprezy. Osobom zgłaszającym się w późniejszym terminie Organizator może nie być w stanie zapewnić zakwaterowania oraz wyżywienia.

Link do zgłoszeń on-line https://zgloszenia.pzm.pl/pz/2019/MPPZM/runda4/

Organizator ma prawo odmówić zawodnikowi uczestnictwa w imprezie bez podania przyczyn.

WPISOWE
Zgłaszający swój udział w Rajdzie są zobowiązani do wpłacenia na rzecz Organizatora wpisowego w ustalonej kwocie w dniu przyjazdu na Rajd  tj. 11  lipca 2019 r. (czwartek od godz. 11/00).
Kierowca – 150zł
Pasażer/pilot/osoba towarzysząca – 100 zł
Pole namiotowe – 30 zł/cały okres Rajdu (płatne w przypadku osób nie korzystających z zakwaterowania ośrodka)
Dziecko do 12 lat – gratis

ZAKWATEROWANIE, WYŻYWIENIE
- Baza Rajdu „Ośrodek Szkoleniowo – wypoczynkowy Ranczo Boguszewiec”
Boguszewiec 34 a  Lutocin 09-317
Do dyspozycji uczestników Rajdu udostępnione zostaną:
Pensjonat - pokoje 2/3-4 osobowe z łazienką – płatne dodatkowo 50 zł/osoba/doba
Domki Drewniane – 4-8 osobowe z łazienką – płatne dodatkowo 50 zł/osoba lub 250 zł/domek/doba
teren do rozstawienia namiotów w wyznaczonym miejscu

O zakwaterowaniu Uczestników decyduje pierwszeństwo dokonanej rezerwacji.

Rezerwacji miejsc noclegowych należy dokonywać pod telefonem komórkowym +48 600424964  - (Komandor rajdu) lub poprzez pocztę e-mail: tmd_wp@wp.pl

W trakcie dokonywania rezerwacji proszę się powołać na: "X Rajd motocykli zabytkowych w terminie 11-14 lipca"

PRZEBIEG IMPREZY:
Trasa Rajdu składa się z 2 dwóch odcinków o długości ok. 128 km i 80km, podzielonych na  etapy zakończone  punktami kontroli czasu (PKC), oznaczonymi tablicami zgodnie z regulaminem FIVA w kolorze żółtym, ustawionymi w odległości 25 m przed PKC. Na trasach zaplanowano co najmniej 3 próby sprawności kierowania pojazdem oraz próbę OTJ, których opis i szczegółowa punktacja, zostanie przedstawiona Uczestnikom do wglądu przed startem oraz dodatkowo przed przystąpieniem  do każdej próby sprawnościowej. Planowany jest również „Konkurs elegancji” proszę o przygotowanie odpowiednich strojów.Na trasie znajdują się punkty kontroli przejazdu (PKP). W miejscach tych Organizator może wprowadzić inne dodatkowe zadania.

Serdecznie zapraszamy!

Pojazdy zabytkowe: 

News

Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej
XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej
3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej
Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej
44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych - zaproszenie na rundę MPPZ
Automobilklub Beskidzki zaprasza na 44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych,... więcej
Polski Związek Motorowy wybrał Prezesa na kadencję 2023 – 2027
W sobotę 24 czerwca w Warszawie, podczas Walnego Zgromadzenia Delegatów,... więcej
Rusza nowy serwis informacyjny PZM – motosport.pzm.pl – wszystko o motosporcie w jednym miejscu
27 czerwca, we wtorek, rusza platforma informacji ze świata sportów motorowych... więcej
Do Małopolski wraca Rajd Polski Historyczny
Po rocznej przerwie na trasy Małopolski znów wyruszą załogi, startujące w... więcej
50 lat rekordów Polskiego Fiata
W weekend 17 i 18 czerwca na Dolnym Śląsku odbędą się obchody związane z 50-tą... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens