VII Rajd Motocykli Zabytkowych im. płk Gwido Langera - zaproszenie

W dniach 29-31 sierpnia Automobilklub Cieszyński organizuje VI eliminację Mistrzostw Polski – VII Rajd Motocykli Zabytkowych im. płk Gwido Langera.

Bazą rajdu znajdować się będzie w Istebnej – Ośrodek Wypoczynkowy Maria – zarezerwowany w całości dla Uczestników rajdu, do którego zapraszamy już w czwartek 29 sierpnia.

W piątek przygotowaliśmy trasę międzynarodową z Istebnej na Słowację, dalej do Czech i powrót do bazy – pętla ok 120 km. W sobotę trasa krótsza, ok. 60 km po Beskidach z metą w Wiśle i konkursem elegancji na Placu Hoffa. Na zakończenie tradycyjnie Bal Komandorski.

Wpisowe:
Zgłaszający swój udział w Rajdzie są zobowiązani do wpłacenia na rzecz Organizatora wpisowego
w ustalonej kwocie w dniu przyjazdu na Rajd tj. 29 sierpnia.
Kierowca – 150zł
Pasażer/pilot/osoba towarzysząca – 100 zł
Dziecko do 12 lat – gratis

Zakwaterowanie:
Ośrodek Wypoczynkowy Maria
43-470 Istebna 670
http://osrodek-maria.pl/

Do dyspozycji jest 60 miejsc w 4 całorocznych domkach podzielonych na pokoje 4, 5,6 i 7- osobowe. W ośrodku znajduje się również pole namiotowe.
Cena noclegu: 60 zł/osobę/dobę
Wyżywienie: śniadanie w formie szwedzkiego stołu – 15 zł/osobę / obiadokolacja – 85 zł/osobę.
Pole namiotowe – 30 zł/cały okres Rajdu (płatne w przypadku osób nie korzystających z zakwaterowania w ośrodku).
Istnieje możliwość wyżywienia we własnym zakresie po wcześniejszej informacji.

Więcej informacji i rezerwacja noclegów u kolegi Jacka Koniecznego – tel. 790-292-191 lub pod adresem mailowym: automobilklub.cieszynski@vp.pl
Pierwszeństwo w rezerwacji noclegów mają osoby które dokonały zgłoszenie wraz z opłaconym wpisowym.
Koszty zakwaterowania pokrywają Uczestnicy po przyjeździe do ośrodka.

Serdecznie zapraszamy
Automobilklub Cieszyński

 

 

Pojazdy zabytkowe: 

News

W dniu 14 sierpnia 2023 r. biura ZG PZM będą nieczynne!
Informujemy, że w dniu 14.08.2023 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej
Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na rundę kandydacką do MPPZ, Jarosławski... więcej
Automobilklub Częstochowski zaprasza na MPPZ!
Automobilklub Częstochowski zaprasza na rundę MPPZ. Tym razem bazą... więcej
Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej
XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej
Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej
XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej
3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej
Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens