Rajd Pekin Paryż znów w Polsce

Szykuje się nie lada gratka dla miłośników pojazdów zabytkowych. Rajd Pekin Paryż znów zawita do Polski.

Tym razem 120 zawodników startujących w arcytrudnym rajdzie na wytrzymałość zawita do Polski północnej. 1 lipca karawana zabytkowych samochodów wystartuje z Rygi i przejedzie przez Litwę do Polski. Ich pierwszym dłuższym przystankiem będą Mikołajki. 1 lipca o godzinie 17.00 pojawią na torze rajdowym. Następnego dnia od 8.00 do 9.55 samochody będzie można podziwiać na placu Wolności. Następnie, znów przez tor w Mikołajkach, uczestnicy imprezy ruszą w trasę do Bydgoszczy. 2 lipca rajdowcy zakończą dzień Kartodromie w Bydgoszczy (ok. godz.16.00). Następnie, już 3 lipca, ruszą w stronę Szczecina. Odwiedzą Skansen Wojskowy w Zdbicach oraz odbędą próbę na regularność na lotnisku w Broczynie koło Czaplinka. 
Z Czaplinka uczestnicy rajdu przejadą do Pałacu
Siemczyno na lunch. Dla kibiców ważny będzie punkt kontroli przejazdu w Drawsku Pomorskim, gdzie będzie można obejrzeć pojazdy i zrobić sobie z nimi zdjęcie. 
Metę tego dnia zorganizowano w szczecińskiej Łasztowni w okolicach godziny 16.00. 
Następnego dnia rano na Wałach Chrobrego odbędzie się kolejna próba jazdy na regularność oraz start do 33 etapu rajdu. Start pierwszego zawodnika zapowiedziano na godz. 7.31.

Zapraszamy do kibicowania. A jest na co popatrzeć i komu kibicować. W rajdzie startuje 120 załóg w przeróżnych wozach. Najstarszymi są Contal Mototri Tricycle z 1907 roku oraz White MM Pullman z 1910 roku. Zaś najnowsze to dobrze znane u nas Mercedesy 280 SLC z 1976 roku. Wśród innych pojazdów rajdu warto wymienić jeszcze: Porsche 356A, Bristola 403, Forda A z 1930 roku, Bentleya Super Sports z 1925 roku, Bentleya Speed 8 z 1931 roku, Chevroleta Fangio Coupe z 1938 roku, Citroena 11B, Austina Healey 100/4, Ferrari 208 GT4, Porsche 911, Jaguara Mk II, Forda Mustanga, Bentleya S1, Rolls Rotce'a Silver Shadow, Jensena Interceptora czy kilka ekip w Datsunach 240Z. Będzie na co popatrzeć.

Oczywiście impreza nie pierwszy raz pojawi się w Polsce. Rajdowcy już kilkukrotnie odwiedzali nasz kraj. Ostatnio odbyło się to w 2016 roku, kiedy to Rajd Pekin Paryż odwiedził Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych. Oto kilka zdjęć z tej imprezy.

Pojazdy zabytkowe: 

News

26.Mazowiecki Rajd Weteranów Szos MAGNET 2023 - zaproszenie
Klub Dawnych Motocykli Magnet zaprasza na 26.Mazowiecki Rajd Weteranów... więcej
Rajd Motocykli Zabytkowych "Śladami Piastów" - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z Rajdu Motocykli Zabytkowych "Śladami Piastów"... więcej
Śladami Piastów - relacja z rajdu kandydackiego do MPPZ
Jak już pewnie wiecie klub ClassiC MC Poland znany w Pierwszej Stolicy jako... więcej
11 Rajd Polski Historyczny i pewne nowości w rywalizacji
Rajd Polski Historyczny wkracza w drugą dekadę istnienia. Tegoroczna 11 edycja... więcej
IX Tarnowski Rajd Pojazdów Zabytkowych - galeria zdjęć
IX Tarnowski Rajd Pojazdów Zabytkowych - III Runda Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Drive it Day 2023 – dzień jeżdżenia zabytkiem
Zapraszamy do udziału w corocznym Drive it Day. W tym roku naszą zabawę w... więcej
45 Rotor Rajd - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 45 Rotor Rajdu, rundy motocyklowych MPPZ.
Goniąc Kopernika, czyli 45 Rotor Rajd - I runda motocyklowych MPPZ - relacja z imprezy
W ostatni weekend maja odbył się już po raz 45 najsłynniejszy i najbardziej... więcej
Święto „Maluchów" w Warszawie!
4 czerwca mija dokładnie 50 lat od rozpoczęcia produkcji Fiata 126p! Fiat 126p... więcej
Drive it Day 2023 czyli dzień jeżdżenia zabytkiem - 2 czerwca
Polski Związek Motorowy zaprasza na coroczną zabawę pod tytułem Drive it... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens