7. Rajd Polski Historyczny oraz 1. Rajd Polski Nowych Energii za nami! (galeria)

7. Rajd Polski Historyczny został rozegrany w międzynarodowej odsadzie z udziałem 31 załóg z Austrii, Belgii, Danii, Francji, Hiszpanii, Luksemburga, Łotwy, Polski, Rumunii, Węgier i Włoch. Zawodnicy jechali w historycznych autach wyczynowych nie młodszych, niż z roku produkcji 1990; najstarszy Austin Healey Sprite miał 60 lat!

Tegoroczna edycja RPH liczyła 1351 km po górskich i podgórskich drogach na południu Małopolski; niemal 60 procent trasy stanowiły próby klasyfikacyjne w formie testów regularności jazdy. Na rajd składały się cztery etapy, prowadzące z Krakowa po Jurze, a potem z Wieliczki w rejon Gorlic, Bukowiny Tatrzańskiej i Suchej Beskidzkiej. Krótsze dystanse dotyczyły uczestników rozgrywanego równolegle 1. Rajdu Polski Nowych Energii (7. runda cyklu E-Rally  Regularity Cup FIA, nieoficjalnych mistrzostw świata) dla 9 załóg, startujących w samochodach elektrycznych najnowszej generacji.

W 7. Rajdzie Polski Historycznym całe podium zajęły krajowe załogi. Triumfowali Marcin i Mateusz Stryczakowie w Porsche 911 (491 punktów). Kolejne miejsca przypadły w udziale Robertowi Burchardowi i Karolowi Jaskłowskiemu (Fiat 124 Spider, 666 p.) oraz Danielowi i Mateuszowi Surmaczom (Ford Sierra Coupe, 871 p.). Tylko dwóch punktów do podium zabrakło najlepszej załodze zagranicznej – Christianowi Crucifixowi i Josephowi Lambertowi z Luksemburga (Porsche 911). Sklasyfikowano łącznie 23 załogi.

W 1. Rajdzie Polski Nowych Energii najlepsi okazali się Artur Prusak z Łukaszem Nytko (Volkswagen e Golf, 5540 p.); kierowca jeździ z licencją francuska, pilot – z kanadyjską. Na drugiej lokacie francuska para Didier Malga/Anne Bonnel (Renault Zoe, 8660 p.). Trzecia pozycja dla załogi Artur Burtan/Jacek Stróż (Fiat 500 e, 12 270 p.).

Impreza została zorganizowana przez działaczy Automobilklubu Krakowskiego w jubileuszowym roku 110-lecia istnienia tego zasłużonego stowarzyszenia. Dyrektorem rajdu był Erwin Meisel, a jego zastępcami Grażyna Hołojuch oraz Bogusław Sajdak.

Szczegółowe wyniki:

http://www.rajdpolskihistoryczny.pl/wp-content/uploads/2018/09/Kopia-Lista_RPH_Generalka.pdf

http://www.rajdpolskinowychenergii.pl/wp-content/uploads/RPNE-wyniki.pdf

Samochody: 
Pojazdy zabytkowe: 
Źródło newsa: 
Źródło zdjęcia: 

News

Wielki finał WSMP. 120 zgłoszeń do decydującej walki o tytuły
Rekordowe liczby aut w pucharach i wyścigu długodystansowym, na starcie wszyscy... więcej
Przełożono Szkolenie dla Sędziów Technicznych 5-6 grudnia 2020 r. Katowice
W związku z kolejnymi obostrzeniami wprowadzonymi 26 listopada br. (... więcej
Mistrzów Polski poznamy w Drawsku Pomorskim
Kuba Przygoński, Krzysztof Hołowczyc, Michał Małuszyński, Miroslav Zapletal i... więcej
Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk na podium Mistrzostw Europy Juniorów!
Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk z sukcesem zakończyli rywalizację w... więcej
Kurs na licencje sędziowskie 28.11.2020 r. Katowice
Program szkolenia Sędziów Sportu Samochodowego:      ... więcej
Kurs na licencję RN 17-18.10.2020 r. Tychy
Program kursu na licencję RN:Termin: 17-18.10.2020 r. (sobota-niedziela)Miejsce... więcej
Grzyb zwycięża, Huttunen mistrzem Polski
(04.10.2020)  Jari Huttunen i jego pilot Mikko Lukka (Hyundai i20 R5)... więcej
48. Rajd Świdnicki-Krause - Huttunen lideruje po sobotnich oesach
(03.10.2020) Jari Huttunen (Hyundai i20 R5) wygrał dwa z trzech sobotnich... więcej
Rajd Koszyc odwołany – mistrza Polski poznamy w Świdnicy
(02.10.2020) Zaostrzenie przepisów związanych z koronawirusem w Słowacji... więcej

Strony

- Archiwum