Świetna jazda Millera i Postawki

Polska załoga Fiata X1/9 w składzie Jacek Miller – Maciej Orzechowski świetnie radzi sobie w Rallye Monte Carlo Historique. Zawodnicy dobrze znani z cyklu Mistrzostw Polski w Historycznych Rajdach na Regularność po sześciu RT zajmują 11 miejsce. Do prowadzącego Firmina Bour (Alpine Renault A310) Polacy tracą zaledwie 210 punktów.

Bardzo dobrze radzą sobie także Stanisław i Andrzej Postawkowie w Zastavie 1100, którzy drugi dzień zmagań na RMCH zakończyli na 22 pozycji ze stratą do liderów 280 punktów. Drugie miejsce w generalce zajmuje Franck Richter udowadniający, że Wartburgiem 311 też można dobrze jeździć w rajdach. Kolejne pozycje należą do Jean-Pierre Verneuil (Renault 5 Alpine) i Raymonda Duranda (Opel Kadett GTE). Pozostałe polskie załogi nieco słabiej, na razie plasują się w końcówce pierwszej setki. Przed nami jeszcze 8 odcinków RT i absolutnie wszystko może się zdarzyć.

Rallye Monte Carlo Historique 2018 - Wyniki po 6 RT:

1. Firmin Bour (FRA) – Laurent Carrion (FRA) - Alpine Renault A310
2. Franck Richter (GER) – Gerhard Richter (GER) – Wartburg 311
3. Jean-Pierre Verneuil (FRA) – Antonio Calderiera (POR) - Renault 5 Alpine
4. Raymond Durand (FRA) - Sébastien Chol (FRA) - Opel Kadett GTE
...
7. Jacek Miller (POL) – Maciej Orzechowski (POL) – Fiat X1/9
22. Stanisław Postawka (POL) – Andrzej Postawka (POL) – Zastava 1100
96. Piotr Cisowski (POL) – Natalia Cisowska (POL) – Polski Fiat 125p
100. Mauritz Lange (SWE) – Piotr Bany (POL) – Ford Escort Mk II
172. Ewa Galińska Postawka (POL) – Postawka Anna (POL) – Polski Fiat 125p

fot. Piotr Kostrzewa / Stare Jak Nowe

Więcej zdjęć na naszym profilu na Facebooku.

Pojazdy zabytkowe: 

News

Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na rundę kandydacką do MPPZ, Jarosławski... więcej
Automobilklub Częstochowski zaprasza na MPPZ!
Automobilklub Częstochowski zaprasza na rundę MPPZ. Tym razem bazą... więcej
Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej
XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej
Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej
XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej
3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej
Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej
44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych - zaproszenie na rundę MPPZ
Automobilklub Beskidzki zaprasza na 44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych,... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens