Polacy na Nurburgring

W miniony weekend Classic Group Sport Team w składzie Jan Potocki, Marian Stoch, Marcin Gajda i Bartosz Balicki wystąpili jako jedyna polska załoga na słynnym torze Nurburgring w ramach imprezy Nurburgring Classic.

Wyścigi trwały trzy dni od piątku do niedzieli. Polacy wystąpili w niezawodnym Aston Martinie 15/98 z 1937 roku.

Aston Martin i jego zespół uczestniczył w różnych wyścigach trwających od 30 do 90 min na małym torze (7km Grand Prix) oraz na dużej, historycznej pętli Nordshleife o długości ponad 20 km. W jednym z wyścigów trzeba było się wykazać sprawnością fizyczną podczas startu typu Le Mans. 80 wyścigowych przedwojennych samochodów ustawionych w rzędzie, 80 kierowców biegnących do samochodów i huk 80 silników ruszających maszyn robiło piorunujące wrażenie.

Trzeba przyznać, że Aston Martin polskiego teamu znakomicie nadaje się do takiego startu. Nie posiada stacyjki i zapala się go przyciskiem. Niestety, większość uczestników też miała samochody do tego przystosowane i nawet bez drzwi co przyspieszało wsiadanie. W końcu to Nurburgring - konkurencja była mocna.

W sumie po torze nasza załoga przejechała ponad 400 km ze średnią prędkością w okolicy 100km/h. Samochód i załoga przetrwali próbę. W Astonie trzeba było jedynie raz uzupełnić wodę w chłodnicy.

W trakcie tych trzech dni tor był non-stop zajęty, jeździły wszelkiej maści samochody klasyczne w rożnych klasach. W klasie polskiej załogi pre-war startowało 80 samochodów, w tym dwa Mercedesy SSK, dwanaście Bugatti, dwa Maserati, BMW 315, 319 i 328, Veritas, ERA oraz wiele innych wyścigowych samochodów, nie spotykanych na naszych krajowych imprezach.

Wszystkie samochody z klasy Aston Martina zgromadzone były w historycznym padoku toru. Wspaniale się komponowały z zabytkowymi garażami - każdy box nazwany był imieniem dawnego kierowcy wyścigowego. Box Polaków sąsiadował z boksem imienia Jochena Massa, a sam Jochen Mass wpadł do Classic Group Sport Team porozmawiać. Jak powiedzieli znają się z innych imprez.

Galeria zdjęć.

Pojazdy zabytkowe: 
Share

News

RMCH 2020: Polacy robią swoje
Jak widać na powyższym obrazku Rallye Monte Carlo Historique to nie... więcej
RMCH 2020: Świetna jazda Polaków
Dobre wieści dochodzą do nas z Monte Carlo. Dziś polskie załogi dały pokaz... więcej
RMCH po dwóch etapach
Jesteśmy po dwóch etapach Rallye Monte Carlo Historique 2020. Na razie... więcej
Dziś startuje Rallye Monte Carlo Historique
Dziś, w piątek, z Monte Carlo wystartuje 5 polskich załóg startujących w Rallye... więcej
RAJD ODWOŁANY! Rally Monte Calvaria Historic - 18 kwietnia 2020
Trwają już zapisy na Rally Monte Calvaria Historic, który odbędzie się w... więcej
Biuletyn PZM - Grudzień 2019
Koniec roku! Okres świętowania oraz podsumowania mijających 12 miesięcy. Nie... więcej
27 grudnia 2019 r. Biuro ZG PZM będzie nieczynne
Informujemy, że w dniu 27 grudnia 2019 r. (piątek)  Biuro Zarządu Głównego... więcej
Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku 2020
Życzy Polski Związek Motorowy - Zarząd Główny     ... więcej
Uroczyste zakończenie sezonu MPPZ i MPHRR 2019 - galeria zdjęć
W dniu 6 grudnia w Hotelu Lamberton odbyło się uroczyste zakończenie sezonu... więcej
Sukces Automobilklubu Wielkopolski na Retro Motor Show 2019
W dniach 25-27.10.2019r. odbyła się czwarta edycja targów Retro Motor Show. Jak... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Film z IV rundy Mistrzostw Polski w Historycznych Rajdach na Regularność, która odbyła się 10 czerwca 2017 w Hucisku na Jurze Częstochowsko - Krakowskiej.

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens