Polacy na Nurburgring

W miniony weekend Classic Group Sport Team w składzie Jan Potocki, Marian Stoch, Marcin Gajda i Bartosz Balicki wystąpili jako jedyna polska załoga na słynnym torze Nurburgring w ramach imprezy Nurburgring Classic.

Wyścigi trwały trzy dni od piątku do niedzieli. Polacy wystąpili w niezawodnym Aston Martinie 15/98 z 1937 roku.

Aston Martin i jego zespół uczestniczył w różnych wyścigach trwających od 30 do 90 min na małym torze (7km Grand Prix) oraz na dużej, historycznej pętli Nordshleife o długości ponad 20 km. W jednym z wyścigów trzeba było się wykazać sprawnością fizyczną podczas startu typu Le Mans. 80 wyścigowych przedwojennych samochodów ustawionych w rzędzie, 80 kierowców biegnących do samochodów i huk 80 silników ruszających maszyn robiło piorunujące wrażenie.

Trzeba przyznać, że Aston Martin polskiego teamu znakomicie nadaje się do takiego startu. Nie posiada stacyjki i zapala się go przyciskiem. Niestety, większość uczestników też miała samochody do tego przystosowane i nawet bez drzwi co przyspieszało wsiadanie. W końcu to Nurburgring - konkurencja była mocna.

W sumie po torze nasza załoga przejechała ponad 400 km ze średnią prędkością w okolicy 100km/h. Samochód i załoga przetrwali próbę. W Astonie trzeba było jedynie raz uzupełnić wodę w chłodnicy.

W trakcie tych trzech dni tor był non-stop zajęty, jeździły wszelkiej maści samochody klasyczne w rożnych klasach. W klasie polskiej załogi pre-war startowało 80 samochodów, w tym dwa Mercedesy SSK, dwanaście Bugatti, dwa Maserati, BMW 315, 319 i 328, Veritas, ERA oraz wiele innych wyścigowych samochodów, nie spotykanych na naszych krajowych imprezach.

Wszystkie samochody z klasy Aston Martina zgromadzone były w historycznym padoku toru. Wspaniale się komponowały z zabytkowymi garażami - każdy box nazwany był imieniem dawnego kierowcy wyścigowego. Box Polaków sąsiadował z boksem imienia Jochena Massa, a sam Jochen Mass wpadł do Classic Group Sport Team porozmawiać. Jak powiedzieli znają się z innych imprez.

Galeria zdjęć.

Pojazdy zabytkowe: 

News

Grodzki XXI wieku czyli 125 lat automobilizmu w Polsce
25 sierpnia na trasie Senatorska - Miodowa - Krakowskie Przedmieście - Nowy... więcej
Regulamin uzupełniający IV Rajdu „WSPOMNIENIE WARSZAWSKIEGO” - rundy MPHRR
W poniższym linku opublikowano regulamin uzupełniający IV Rajdu "... więcej
Ostatnia runda MPPZ Wołyń - Lublin odwołana
Informujemy o odwołaniu przez Federację Zmotoryzowanych VI rundy MPPZ (... więcej
Parada Automobili Belle Epoque - 29.08.2021r
Stowarzyszenie Nostalgia zaprasza w dniu 29 sierpnia 2021 roku do Góry Kalwarii... więcej
Piknik w Panoramie czyli trzecia mazowiecka okręgówka - relacja
W sobotę 14 sierpnia w Żbiroży koło Mszczonowa odbył się piknik... więcej
Mistrzostwa Polski Pojazdów Zabytkowych w Stalowej Woli - zaproszenie
Minęło ponad 40 lat od zorganizowania przez Automobilklub Stalowa Wola... więcej
Pandemia zatrzymała Igrzyska Sportów Motorowych 2021
Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) podjęła decyzję o przełożeniu na... więcej
VIII RAJD im. PUŁKOWNIKA GWIDO LANGERA - 5 runda motocyklowych MPPZ
Serdecznie zapraszamy na: VIII RAJD im. PUŁKOWNIKA GWIDO LANGERA - 5 rundę MPPZ... więcej
Mocna reprezentacja biało-czerwonych na II Igrzyska Sportów Motorowych
Rywalizacja drużyn narodowych w motosporcie to rzadkość. Międzynarodowa... więcej
VIII Motozłaz Lubartowski czyli Memoriał Roberta Piętki
W miniony weekend odbył się po raz ósmy rajd zabytkowych jednośladów, dobrze... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens