Setka zgłoszeń na GSMP Załuż – na otwarcie sezonu rekord frekwencji Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego

Znamy listę zawodników, którzy już w ten weekend w Załużu zmierzą się walce o pierwsze punkty. Otwarcie sezonu 2017 zapowiada się wyjątkowo emocjonująco, ponieważ do rywalizacji stanie rekordowa liczba 100 kierowców. Tak mocnej stawki w Bieszczadzkim Wyścigu Górskim jeszcze nie było! W ramach drugiej rundy IHCC zobaczymy 36 zawodników (w tym 11 Polaków). W Mistrzostwach Polski będzie rywalizować. Puchar Europy Strefy Centralnej FIA CEZ zgromadzi 32 kierowców i 13 Polaków, a FIA CEZ Historyczne czterech zawodników, wśród których barw Biało-Czerwonych bronił będzie Jerzy Nowakowski (BMW 2002 TI). O puchary w czempionatach narodowych stanie następująca stawka kierowców:  GSMP -  79 (60 Polaków) GSMP Historyczne  - 13 (10 z Polski) i MSR – 25 (5 Polaków). Łącznie do rozdania na mecie przewidziano imponujące 241 statuetek.

Nie zabraknie czołowej trójki klasyfikacji generalnej Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski 2016 samochodów z nadwoziem zamkniętym: Igora Drotara(Skoda Fabia R5), Waldemara Kluzy (Skoda Fabia S2000) i Dubaia (Mitshubishi Lancer Berg Monster). Kluzę po raz pierwszy zobaczymy w nowym samochodzie. Debiut w Klasie E1 i powrót do wyścigów Górskich zapowiada Michał Ratajczyk (Mitsubishi Lancer EVO IX 7 motorsport) - Mistrz Polski GSMP 2015 w grupie N. 

Dubai otwiera stawkę Klasy E2-SH, a za rywali będzie miał Marcina Wronę, który w tym roku przesiada się do najmocniejszej klasy, a Załużu pojawi się w Volkswagenie Golfie Turbo oraz Przemysława Waszczuka w Fordzie Fiesta i Pawła Rzadkosza (Intech  1000).  

Formuł w Załużu zobaczymy sześć, w bardzo mocnym międzynarodowym składzie. Wielka strata, że w tym gronie zabraknie niestety Polaków (również czołowej trójki sezonu 2016). 

W klasie E1 mocnych samochodów również nie zabraknie. Obok wspomnianego wyżej Drotara i Kluzy, czy Ratajczyka kibice będą mogli zobaczyć m.in.: samochody WRC Grzegorz  Dudy (Hyundai i20 WRC) czy Skodę Fabia WRC Karela Treny. W Mitsubishi Lancer na linii startu ustawią się Roman Baran, Peter Liptak i Boczek. Kolejna mocna Skoda należeć będzie do Veroslava Cvrcka (Skoda Fabia RS2000).

Szymon Piękoś i Karol Krupa przesiedli się do Lancerów i powalczą o punkty odpowiednio w A+2000 i N+2000, ale nawet pod ich nieobecność w EI-2000 emocji nie zabraknie. O zwycięstwo powalczy w Załużu dziesięciu  zawodników z Polski i Słowacji, na czele z Jarosławem Adamiakiem (Honda Civic), Michałem Tochowiczem (Peugeot 106 Maxi), Peterem Ambruzem (Vauxhall Vectra ST), czy Bartoszem Herbanem, który zaliczy pierwszy start swoim nowym Peugeotem 208. 

W E0 w Załużu pojawi się sporo nowych zawodników, chociaż zabraknie też kilku czołowych zawodników. Ze stawki sezonu 2016 zobaczymy tylko Marcina Staniaka (BMW 318 IS), Mariusza Białego (BMW E30 320 IS) i Gabriela Kubita (Hondzie Integra).

Bezpośrednio przed kierowcami E0 z trasą zmierzą się zawodnicy w samochodach A-grupowych. Tradycyjnie silną grupą będą tu Lancery (Łukasz Kabaciński, Robert Sługocki, Grzegorz Kozioł, Piotr Ostrowski i Szymon Piękoś), z którymi będzie się mierzyć m.in. Honda Civic SZOŁKA, czy Renault Clio Konrada Bieli.

Drugą najliczniejszą grupą w stawce Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego po E1, będzie klasa A/PL (19 zgłoszeń), którą zasilą też zawodnicy nowego Pucharu Clio. Wśród nazwisk znanych z zeszłego roku, nie zabraknie Janusza Jania (Honda Interga), Rafała Szumca (Peugeot 306), Jacka Handl (BMW M3/E36) czy Marcina Wilusz (Renault Clio).

W Grupie N zobaczymy siedmiu Polaków i dwóch zawodników ze Słowacji (Peter Jurena – Mitsubishi Lancer Evo i Peter KACVINSKÝ – Renault Clio RS). Biało-czerwonych barw będą bronić między innymi Wojciech SZULC (Lancer Evo), Herbi (Lancer Evo X), wspomniany wcześniej Karol Krupa (Lancer Evo), Radosław Ćwięczek.

W Załużu nie zabraknie samochodów historycznych. Kibice na trasie zobaczą takie wyścigowe  klasyki, jak: Subaru Legacy RS (Wojciech Koczeski), dwie Lancie Beta (August Gratzer i Tomas Benik), Porsche Carrera 2 (Wojciech Subocz), VW Golf (Wojciech Myszkier i Daniel Szarek), Fiat 126p (Angelo Gilli, Krzysztof Starkowicz) czy BMW 2002 TI Jerzego Nowakowskiego.

Oficjalnym sponsorem Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski jest operator telekomunikacyjny Red Bull MOBILE - Twój wstęp do świata Red Bulla!

Partnerami medialnymi są sportowefakty.wp.pl oraz autoklub.pl - portal sportów motorowych. 

Po więcej informacji z cyklu Górskich Samochodowych MIstrzostw Polski zapraszamy na nasz facebook.com/pzmGSMP! 

Tekst: Mateusz Buchtyar 

Foto: UMA - Agnieszka Wołkowicz 

Samochody: 

News

Galeria zdjęć z 5. rajdu Mikołowsko-Żorskiego
Zdjęcia autorstwa Grzegorza Rybarskiego www.FOTORAJDY.pl
Artur Janosz ponownie w czołówce podczas testów GP3 w Barcelonie
Artur Janosz zakończył ostatnie oficjalne testy serii GP3 uzyskując w... więcej
Wypowiedzi zawodników przez 1. rundą Lamborghini Blancpain SuperTrofeo 2016
Rafał Mikrut:Nie mogę się doczekać pierwszego wyścigu Lamborghini Huracan... więcej
Wypowiedzi zawodników przed Baja Carpathia 2016
Aleksander Szandrowski:Druga runda RMPST zbliża się wielkimi krokami, a ja z... więcej
Artur Janosz zaliczy w Barcelonie kolejne oficjalne testy GP3
Po udanych oficjalnych testach w Estoril i Walencji, Artur Janosz udaje się w... więcej
Wypowiedzi zawodników przed pierwszą rundą Euroformula Open
Antoni Ptak:Nie mogę się już doczekać powrotu do Estoril i pierwszych wyścigów... więcej
Galeria zdjęć z 44. Rajdu Świdnickiego-KRAUSE 1. rundy Castrol Inter Cars RSMP
Zdjęcia autorstwa Marcina Kaliszki www.RallyFoto.pl
Galeria zdjęć z 1. rundy Castrol Inter Cars RSMP - 44. Rajdu Świdnickiego-KRAUSE
Zdjęcia autorstwa Kaji Wróblewskiej www.FOTORAJDY.pl
Wypowiedzi zawodników po 1. rundzie Porsche Platinum GT3 Cup Challenge Central Europe
MARCIN JEDLIŃSKI:W sobotę udało mi się wskoczyć po starcie z 5 na 3 miejsce ,... więcej

Strony

- Archiwum