Polski Związek Motorowy

Niemiecki X-raid oraz belgijska ekipa Overdrive Racing to od kilku lat główni gracze rozdający karty w Pucharze Świata FIA w Rajdach Terenowych. Podczas Columna Medica Baja Poland 2016 kibice offroadu po raz kolejny będą mieli okazję śledzić walkę tych dwóch gigantów.

Od ponad 10 lat na trasach rajdów cross-country obecny jest zespół X-raid dowodzony przez znanego w świecie motorsportu Svena Quandta, który w przeszłości szefował fabrycznemu teamowi Mitsubishi biorącemu udział w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Po przygodzie z BMW X5 i X3 CC, od kilku sezonów X-raid mający swą siedzibę w Treburze nieopodal Frankfurtu stawia na rozwój samochodu o nazwie MINI ALL4 Racing. To niepozornie wyglądające auto to terenówka z krwi i kości napędzana silnikiem Diesla o pojemności 3.0 l i mocy ok. 320 KM. Co oczywiste MINI posiada stały napęd na 4 koła, 6-biegową, sekwencyjną skrzynię biegów oraz ogromny zbiornik paliwa o pojemności aż 385 l. Można by rzec, że MINI ALL4 Racing to maszynka do wygrywania, bowiem samochód X-raidu aż cztery razy z rzędu (2012-2015) nie miał sobie równych w legendarnym Rajdzie Dakar. Podobnymi wynikami niemiecka ekipa może się pochwalić w przypadku Baja Poland, gdzie w latach 2012, 2014 i 2015 MINI ALL4 Racing w rękach Krzysztofa Hołowczyca stawało na najwyższym stopniu podium. W tym roku na starcie Columna Medica Baja Poland oprócz popularnego Hołka, za sterami MINI zasiądą Holender Erik Van Loon, reprezentant Chile Boris Garafulic oraz Jakub Przygoński.

Głównym konkurentem X-raidu jest nico młodszy stażem belgijski Overdrive Racing, na czele którego stoi były pilot Hołowczyca, Jean-Marc Fortin. Warto podkreślić, że  w sezonie 2011 właśnie ta para (nota bene jadąca BMW X3 CC pod skrzydłami X-raidu) sięgnęła po zwycięstwo w Baja Poland. Overdrive Racing ściśle współpracuje z koncernem Toyota i wystawia w Pucharze Świata w Rajdach Terenowych czteronapędowy samochód napędzany benzynowym silnikiem o pojemności aż 5 l rozwijającym moc ok. 350 KM. Jedynym podobieństwem z MINI ALL4 Racing jest stosowana w obu terenówkach ta sama 6-biegowa, sekwencyjna skrzynia biegów dostarczana przez francuską firmę Sadev. Overdrive Racing, które wciąż czeka na końcowy triumf w Dakarze, ma na swoim koncie jedno zwycięstwo w Baja Poland. W sezonie 2013 rajd ten wygrał bowiem Rosjanin Aleksander Żełudow. W tym roku ekipa Fortina przywozi do Szczecina aż 6 swoich samochodów, a listę zgłoszeń 7. rundy tegorocznego Pucharu Świata FIA w Rajdach Terenowych otwiera lider klasyfikacji Nasser Al-Attiyah, który obok Hołowczyca jest głównym pretendentem do zwycięstwa. Oprócz Katarczyka, za kierownicami bliźniaczych samochodów zasiądą: Marek Dąbrowski, Ronan Chabot, Khalifa Al-Attiyah, Jes Munk oraz Michał Mułuszyński.