Polski Związek Motorowy

Rajdowe Mistrzostwa Polski Zachodniej to cykl rajdów samochodowych z prawdziwymi odcinkami specjalnymi na zamkniętych dla ruchu drogach. Imprezy są dostępne dla kierowców nie posiadających licencji PZM. Aby odcinki specjalne rajdów były jak najbardziej atrakcyjne w 2018 roku podjęto decyzję o zmianie kategorii rajdów na Super KJS. Pozwoliło to na wytyczanie ponad 4-kilometrowych oesów, a ich suma w całym rajdzie może wynieść 25 km. W przeciwieństwie do południowej Polski, w naszym regionie brakuje typowych rajdów samochodowych. W Automobilklubie Koszalińskim podjęliśmy się zmiany tego stanu rzeczy i konsekwentnie rozszerzamy naszą ofertę rajdów samochodowych w Polsce Północnej i Zachodniej.

Od 2009 roku, gdy nasza flagowa impreza - Rajd Monte Karlino - dołączyła do bardzo popularnego, ogólnopolskiego cyklu Pucharu Automobilklubów i Klubów organizujemy kolejne rajdy w miejscach gdzie tego typu imprez jeszcze nie było. W roku 2014 Główna Komisja Sportu Samochodowego PZM w Warszawie podjęła niezrozumiałą decyzję o likwidacji cyklu PPAiK i zabroniła organizowania pucharów lub mistrzostw w rajdach amatorskich na poziomie ogólnopolskim. Mimo wielu rozmów, prowadzonych przez Automobilklub Koszaliński nie udało się doprowadzić do zmiany tej krzywdzącej wiele klubów w Polsce decyzji.

W związku z tym organizatorzy z Automobilklubu Koszalińskiego podjęli decyzję o organizacji nowego cyklu pod nazwą Rajdowe Mistrzostwa Polski Zachodniej. Zainaugurowane zostały w roku 2015 podczas 41. edycji kultowego Rajdu Monte Karlino. Druga runda odbyła się podczas 35 edycji równie popularnego Rajdu Magnolii w Szczecinie. Organizowany przez Automobilklub Koszaliński od 2012 roku Rajd Ziemi Wałeckiej stanowił trzecią rundę mistrzostw.

Trzy rajdy to oczywiście za mało na mistrzowski cykl, więc zaplanowano kolejne 3 rajdy, które zostały zorganizowane całkowicie „od zera”. Było to bardzo ambitne i pracochłonne zamierzenie zakładające przygotowanie na każdy z nowych rajdów trzech drogowych odcinków specjalnych i miejskich superoesów. Mimo krótkiego okresu czasu zadanie to udało się zorganizować w 100% i jako 4 runda RMPZ 2015 odbył się 1. Nowogardzki Rajd Samochodowy. Na rundę piątą wybrany został wielkopolski Międzychód, w którym odbył się 1. Rajd 100 Jezior. Na zakończenie sezonu przygotowano po raz pierwszy rajd na Kaszubach. W Bytowie i okolicach odbyła się 1. Bëtowskô Gòńba - szósta runda inauguracyjnego sezonu Rajdowych Mistrzostw Polski Zachodniej.

Nowe mistrzostwa okazały się pomysłem niezwykle trafionym, o czym świadczy rosnąca z roku na rok frekwencja na poszczególnych rajdach zaliczanych do cyklu. Automobilklub Koszaliński z roku na rok wprowadzał i nadal wprowadza do kalendarza nowe rajdy. W kolejnych latach RMPZ zawitały do nowych miast i regionów. W 2017 r., rekordowym jak dotąd pod względem ilości rund (7), po raz pierwszy odbył się rajd w nadmorskim kurorcie - 1. Rajd Kołobrzeski. Do mistrzostw dołączyły także dwa rajdy organizowane przez Automobilklub Rallyland: Rajd Chojnicki oraz we współpracy z Automobilklubem Koszalińskim Rallyland SpeedZone Cup.

Rok później także pojawiły się nowości - do cyklu dołączył Rajd Koszaliński - impreza, która była rozgrywana w latach 70-tych ubiegłego stulecia jako rajd turystyczny została reaktywowana w formule prawdziwego rajdu. Odcinki specjalne wytyczone na terenach powiatu koszalińskiego okazały się wyjątkowo atrakcyjne. Sezon 2018 to także debiut mistrzostw w Choszcznie. Z inicjatywy ówczesnego starosty choszczeńskiego przygotowano 1. Rajd 111 Jezior - Choszczno 2018 z prologiem w centrum miasta. Niestety starosta nie dożył rajdu, który odbył się jako jego memoriał.

Rok 2019, czyli piąty sezon RMPZ składał się z 5 rajdów: rozpoczynał się podczas 45. edycji Monte Karlino. Druga runda to 8. Rajd Koszaliński i kolejna wielka zmiana w mistrzostwach. Po latach rozgrywania rajdów w formule KJS ograniczającej dość mocno długość oesów i całych rajdów Automobilklub Koszaliński podjął decyzję o zmianie formuły na Super KJS, którego regulamin pozwalał na wytyczanie oesów o długości ponad 4 kilometrów. Dodatkowo wystąpiliśmy do GKSS PZM w Warszawie o wydanie odstępstwa na wydłużenie oesów do 6 km i długości ich sumy do 35 km proponując podwyższenie środków bezpieczeństwa na oesach. Odstępstwo takie otrzymaliśmy i pierwsze 6-kilometrowe oesy przygotowaliśmy właśnie na 8. edycję Rajdu Koszalińskiego, który odbył się po raz pierwszy na terenie gminy Polanów. Rajd odbył się pod nadzorem obserwatora GKSS PZM, który sporządził raport z rajdu, decydujący o dalszych losach odstępstwa. Jego ocena rajdu okazała się bardzo wysoka, w niektórych punktach przewyższająca wymogi PZM. Pozwoliło to, by wszystkie kolejne rajdy odbyły się na długich oesach.

Kolejną z rund była 2 edycja Rajdu 111 Jezior - memoriału Adama Andriaszkiewicza. Czwarta odsłona mistrzostw odbyła się na Kaszubach podczas 5. edycji rajdu Bëtowskô Gòńba, a na finał przygotowano całkowicie nowy rajd. W mieście Łobez, położonym w sercu pomorza zachodniego odbył się 1. Rajd Wilka. Rajd rozpoczął się od widowiskowego, nocnego, prologu miejskiego, ale największą furorę zrobiły niedzielne odcinki specjalne. Wytyczone w gminach Węgorzyno oraz Ińsko były pierwszymi w historii, na których nie ustawiono ani jednej szykany! Tamtejsze pagórkowate tereny i wijące się między wzgórzami wąskie drogi okazały się wymarzonym środowiskiem dla rajdowców!

Sezon 2020 stał pod znakiem panującej pandemii ale Automobilklub Koszaliński nie poddał się i choć dopiero w sierpniu to jednak udało się rozpocząć szósty sezon RMPZ. Mistrzostwa składały się z 4 rund, a otwierał je tym razem 9. Rajd Koszaliński. Następną rundą była druga edycja fenomenalnego Rajdu Wilka, a po nim jedyna kaszubska odsłona cyklu - 6. Bëtowskô Gòńba. Finałem sezonu 2020 był rajd, który w poprzednich latach zawsze rozpoczynał mistrzostwa. Tym razem, rozgrywana w listopadzie, 47. edycja Rajdu Monte Karlino zamknęła sezon.

Po bardzo wyczerpującym organizacyjnie, kadrowo i finansowo sezonie 2020 Automobilklub Koszaliński podjął trudną decyzję o zawieszeniu mistrzostw w sezonie 2021. Jednakże w tym okresie organizatorzy nie próżnowali i przygotowali niezwykle ambitny plan na rok 2022. Rajdowe Mistrzostwa Polski Zachodniej wracają po rocznej przerwie, a składać się będą z aż 7 rund! Do swojego tradycyjnego, marcowego terminu powróci Rajd Monte Karlino, otwierając nowy sezon. Druga runda to całkowicie nowy rajd: W położonym w powiecie gryfickim mieście Płoty odbędzie się 1. Rajd Gryfa. Także do swojego zwyczajowego terminu w drugiej połowie maja powraca Rajd Koszaliński jako 3 runda RMPZ. Czwarta odsłona mistrzostw to kolejny nowy rajd autorstwa Automobilklubu Koszalińskiego. Tym razem ścigać się będziemy w Świdwinie na 1. Rajdzie Świdwińskim. Pod koniec wakacji spotkamy się w Chojnicach na powracającym do RMPZ Rajdzie Chojnickim. Z początkiem jesieni wybierzemy się na Kaszuby, by walczyć o punkty na 7. rajdzie Bëtowskô Gòńba. Finałem Rajdowych Mistrzostw Polski Zachodniej będzie niesamowity Rajd Wilka ze swoimi słynnymi, krętymi i górzystymi oesami.

Zapraszamy serdecznie każdego, kto czuje, że w jego żyłach płynie benzyna, do udziału w naszych mistrzostwach. Emocje i niepowtarzalne wrażenia gwarantowane!