Polski Związek Motorowy

XXV (jubileuszowy) Rajd Motocykli Zabytkowych Szlakiem Majora Henryka Dobrzańskiego „HUBAL ’2014”

III Runda (motocyklowa)

MISTRZOSTW POLSKI POJAZDÓW ZABYTKOWYCH ’2014

ZAŁOŻENIA ORGANIZACYJNE

1. Organizatorem imprezy jest STOWARZYSZENIE „MOTOCYKL MOJE HOBBY”
w ŁODZI, działające na zlecenie Zarządu Głównego Polskiego Związku Motorowego, przy współpracy z redakcją niekomercyjnego dwumiesięcznika „MOTOCYKL MOJE HOBBY” wydawanego przez Piotra Czecha. Impreza organizowana jest siłami społecznymi

działaczy stowarzyszenia i redakcji „Motocykl Moje Hobby”.

2. Uczestnictwo: Impreza jest organizowana wg Regulaminu Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych 2013 (MPPZ) w jego części mającej zastosowanie do motocykli i jest przeznaczona dla motocykli spełniających kryteria określone tym

regulaminem: http://www.pzm.pl/pliki/zg/zabytki/2014/regulamin/regulamin_mppz_2014.pdf  . Niniejszy komunikat stanowi uzupełnienie tego regulaminu.

3. Motocykle zabytkowe i klasyczne nie spełniające kryteriów udziału w MPPZ są dopuszczone do rajdu i klasyfikowane oddzielnie w tzw. „klasie otwartej”.
Do motocykli tej klasy stosuje się tylko założenia punktacji regulaminu MPPZ dające się do nich zastosować (np. nie bierze się pod uwagę stopnia oryginalności pojazdu, czy nie posiadania Karty Oceny Pojazdu Zabytkowego).

4. Wpisowe: pobierane będzie na miejscu imprezy, w recepcji i wynosi:

dla kierowcy motocykla - 100 zł: składa się z części rajdowej – 50 zł i części socjalno-bytowej 50 zł.

dla pasażera i osób towarzyszących 60 zł.

dla chętnych – noclegi w domkach kempingowych za dodatkową opłatą (wg cennika ośrodka).

Nie pracującym przy organizacji imprezy członkom Stowarzyszenia „Motocykl Moje Hobby” przysługuje 10 zł ulgi.

5. Świadczenia: Kierowca w ramach wpisowego otrzymuje: parking strzeżony
w nocy, znaczek pamiątkowy, pełną dokumentację rajdu i świadczenia socjalno-bytowe: pole namiotowe, posiłek na trasie rajdu, udział w balu komandorskim i wszystkich atrakcjach przygotowanych przez organizatora.

Pasażer w ramach wpisowego otrzymuje: znaczek pamiątkowy i świadczenia socjalno-bytowe: pole namiotowe, posiłek na trasie rajdu, udział w balu komandorskim i wszystkich atrakcjach przygotowanych przez organizatora.

6. Baza imprezy: Ośrodek „IŁKI” w Swolszewicach Małych k. Smardzewic, ul. Wodna 2.

7. Termin imprezy: 23-25 maja 2014r.

Rajd w dniu 24 maja – start I załogi o godz. 10:02, następnych załóg w odstępach 2-minutowych wg kolejności wylosowanych numerów startowych.

8. Motocykle startujące w Rajdzie muszą być dopuszczone do ruchu i posiadać aktualne ubezpieczenie OC oraz NW pasażerów.

9. Pojazdy biorące udział w rajdzie będą oznakowane naklejkami: z numerem startowym – pojazdy uczestników, z napisem „ORGANIZATOR” – pojazdy organizatorów i sędziów.

10. Trasę pokonuje się wg itinererów spełniających wymogi Międzynarodowej Kodyfikacji Nawigacyjnej PZM i w czasie zgodnym z podanym na kartach drogowych poszczególnych odcinków rajdu.

11. Przebieg rajdu:

Rajd składa się z 4 odcinków jazdy okrężnej:

– Odcinek I – jazda na regularność.

– Odcinek II – nawigacyjny,

– Odcinek III – nawigacyjny,

– Odcinek IV – nawigacyjny,

– trzech prób sprawności kierowania pojazdem (poza drogami publicznymi),

– konkursu strzeleckiego z broni pneumatycznej,

– testów z bezpieczeństwa ruchu drogowego, historii motocykla i innych,

– jazdy prezentacyjnej z konkursem elegancji.

12. Uczestnicy pokonują trasę indywidualnie i są zobowiązani do przestrzegania obowiązujących norm prawnych, ze szczególnym uwzględnieniem Prawa o Ruchu Drogowym.

13. Uczestnicy zobowiązani są stosować się do poleceń komandora, sędziów na próbach i służb porządkowych.

14. W przypadku niesportowego zachowania lub łamania zasad prawnych, Komandor może wykluczyć uczestnika z Rajdu.

15. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za szkody spowodowane przez uczestników i osoby trzecie, podczas trwania imprezy.

16. Organizator ubezpieczy rajd w PZU S.A. od odpowiedzialności cywilnej i (sędziów) od następstw nieszczęśliwych wypadków – „PZU SPORT”

PROGRAM IMPREZY

PIĄTEK, 23 maja 2014 r.:

od 14:00 – przyjmowanie uczestników;

20:00 – rekreacja przy ognisku i muzyce.

SOBOTA. 24 maja 2014 r.:

8:00 – śniadanie (we własnym zakresie);

9:00 – odprawa zawodników, losowanie numerów startowych;

9:30 – badanie techniczne (sukcesywnie, pół godziny przed startem każdego zawodnika);

10:02 – start do I odcinka (na regularność jazdy). Zadana prędkość średnia 20 km/godz, długość odcinka ok. 20,0 km;

– zwiedzanie atrakcji turystycznej (na mecie I odcinka);

– dwie próby sprawności kierowania Sz1 i Sz2 (na mecie odcinka I i III);

– odcinek II (nawigacyjny). Zadana prędkość średnia 20 km/godz, długość odcinka ok. 50,0 km;

– zwiedzanie obiektu zabytkowego;

– konkurs wolnej jazdy na czas dla solówek i zrywu-hamowania dla sidecarów (na mecie II odcinka);

– złożenie kwiatów pod pomnikiem mjr „Hubala”.

– przerwa i poczęstunek;

– odcinek III (nawigacyjny). Zadana prędkość średnia 20 km/godz, długość odcinka ok. 30,0 km;

– konkurs strzelecki z broni pneumatycznej;

– odcinek IV (nawigacyjny). Zadana prędkość średnia 20 km/godz, długość odcinka ok. 20,0 km;

– testy z historii motoryzacji, bezpieczeństwa ruchu drogowego i inne;

– badanie techniczne porajdowe;

– jazda pokazowa z konkursem elegancji (na terenie ośrodka). Zadana prędkość średnia 10 km/godz, długość odcinka ok. 0,1 km.

21:00 – bal komandorski (wspólna kolacja, muzyka, taniec, rekreacja);

NIEDZIELA: 25 maja 2014.:

8:00 – ogłoszenie wyników prowizorycznych;

9:00 – śniadanie (we własnym zakresie);

11:00 – uroczystość rozdania nagród;

14:00 – zakończenie imprezy

W PRZYPADKACH UZASADNIONYCH – np. WZGLĘDAMI BEZPIECZEŃSTWA, ORGANIZATOR ZASTRZEGA SOBIE MOŻLIWOŚĆ WPROWADZENIA ZMIAN W PROGRAMIE IMPREZY.

TRASA RAJDU: Długość rajdu wynosi ok. 120 km. Uczestnicy startują indywidualnie w odstępach 2 minutowych i są zobowiązani do jazdy zgodnej z prawem o ruchu drogowym. Żaden z odcinków rajdu nie wymaga zamykania dróg i nie spowoduje utrudnień w ruchu. Próby i konkursy będą prowadzone poza drogami publicznymi. Szczegółowy przebieg trasy rajdu jest zaszyfrowany w itinererach typu strzałkowego, wg wymogów Międzynarodowej Kodyfikacji Nawigacyjnej PZM.

KIEROWNICTWO RAJDU:

Komandor – KRYSTYNA JUSIS;

Przewodniczący jury – wyznaczony członek GKPZ PZM;

V-komandor ds. trasy – PIOTR CZECH;

Kierownik Komisji Technicznej – JÓZEF T. MOTYLEWSKI;

Kierownicy prób sprawnościowych – ADAM KUSTOSIK, GRZEGORZ SKWARŁO
i TOMASZ SOBOLEWSKI;

Kierownik ds. obliczeń – Marcin Seliwiak;

Zabezpieczenie medyczne imprezy – JANUSZ JUSIS;

Biuro rajdu – JAN JUSIS.

KONTAKT:

Komandor KRYSTYNA JUSIS: tel. 42 686 66 24. kom. 502 289 179, e-mail: kisia13@tlen.pl

V-komandor ds. trasy PIOTR CZECH: tel. 42 681 33 24, e-mail: besa@tlen.pl

Stowarzyszenie „Motocykl Moje Hobby” w Łodzi: 93-491 Łódź, ul. Starogardzka 13/2, tel.:42 681 33 24, e-mail: besa@o2.pl

Zaproszenie